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Vecchio 12-06-12, 14: 53   #21
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
le hanno tagliate perchè si vede che dava fastidio all'immissione del carter...
cque ti durerà di meno il pistone... ma cque è usabile...
mmhhh..tu che mi consigli? me lo tengo o glielo ridò indietro??
alex8387 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-12, 15: 06   #22
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bhe se vuoi fare meno sbattimenti è meglio trovare un cilindro che monta sul carter polini
se no armati di pazienza e si adatta anche quello....
di fatto nn è che sia da buttare anzi... (code a parte) dipende tutto da quanta voglia hai di sbatterti....
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-12, 01: 31   #23
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Ciao scusate se m'intrometto con un paio di mesi di ritardo ma sono nuovo del forum ma quello che dite non è proprio esatto.
io ho carter polini reverse con albero spalle blu e gruppo termico bzm 50cc 6 travasi specifico per reverse, e posso dirvi co sicurezza che per montare il cilindro sui carter non c'è bisogno di barenarli e per quanto riguarda i passaggi dell'acqua su questo cilindro sono presenti, quindi se qualcuno volesse usare la pompa interna può tranquillamente usarla.
ale500x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-12, 06: 56   #24
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Infatti noi nn parlavamo di un cilindro Bzm X Polini ma un Bzm standard per carter Bzm... Che ha la foratura prigionieri e il diametro del collo maggiore...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-12, 13: 20   #25
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Io avevo detto questo perchè tra far barenare i carter(in rettifica perchè non puoi farlo a mano!), fori per il passaggio dell'acqua e centraggio dei fori per fissarlo, forse si fa prima a prendere un gt specifico che si risparmia tempo fatica ma anche denaro.
ale500x non è collegato   Rispondi quotando
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