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Vecchio 30-06-06, 11: 10   #21
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Si, quella specie di tendicatena è da levare subito, oltre ad essere una fonte di attrito, disassa l'allineamento pignone-corona.
albertoman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-06, 11: 11   #22
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Benny penso sia messo li per alzare la catena in corrispondenza dell'attacco del telaio.
E' leggermente inclinato e senza quel rialzo rischia di grattare con le fluttuazioni mentre corri.

Certo che cmq un ingranaggio con i denti tra corona e pignone aumenta solamente il rischio che, se non e' ben allineato, salta tutto ..
Gate non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-06, 11: 14   #23
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Ciao a tutti,
Ho provato propio ieri la mia nuova z1.
Prima di metterla in pista, ho lavorato sulle cinesate.
DOMANDA? Vi è capitato che la mini affoga?
NOn penso sia la carburazione ma la frizione.
Cha ne dite?
poxxit non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-06, 11: 20   #24
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Vecchio 30-06-06, 11: 20   #25
lorey
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La frizione non centra con la carburazione....
Affoga cosa intendi? Vuoti tipo vooooooooooo?
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Vecchio 30-06-06, 11: 23   #26
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Ciao LOREY, Grazie per l' interessamento,
Affoga e non prende giri se dai gas al massimo.
Se dai piano piano poi prende giri
poxxit non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-06, 11: 25   #27
lorey
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E' magra di carburazione. Il sintomo è quello...
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Vecchio 30-06-06, 11: 30   #28
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Ma pensi che dalla regolazione del carburatore si possa fare qualcosa o mi conviene agire sullo spillo alzandolo o abbasandolo?
Grazie anticipatamente
poxxit non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-06, 11: 36   #29
lorey
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Dovresti provare ad aumentare il getto del max ma non sò se i getti dellorto vanno sul tuo carburatore.... se non ne trovi prova a alzare lo spillo di una tacca... altrimenti cambia carburatore.
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Vecchio 30-06-06, 11: 40   #30
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Ho un 18 dell' orto.
Proverò così!
Lorey grazie mille
poxxit non è collegato   Rispondi quotando
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