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Vecchio 30-06-06, 15: 42   #21
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se la ducati va bene mettila, però non saprei che modello monta, chiedi a qlk con la blata
io ho montato sia la ducati e la polini..... direi meglio polini, perche' quella ducati si e' bruciata dopo un mesetto, poi bo' sara' stato un caso
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Vecchio 30-06-06, 15: 53   #22
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Domani vado da gmmoto con la mia e, dopo aver sentito l' ennesima presa per il cubo sulle chine, mi prendo la
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Vecchio 30-06-06, 15: 56   #23
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Originariamente inviata da maks7
Domani vado da gmmoto con la mia e, dopo aver sentito l' ennesima presa per il cubo sulle chine, mi prendo la
digli che c'e poco da prendere per il culo, perche' se non c'erano le cina te la polini non te la facevi, anzi non solo te, ma migliaia di persone che stanno aquistando le italiane dopo una cina, facendo guadagnare fior di quatrini a gente come gmmoto

e non me fate inc........za capitoooooooooooooooooo

eh eh eh
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Vecchio 30-06-06, 15: 57   #24
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prima di cambiare la bobina, regola con uno spessimetro a 0,40 mm la distanza tra la parte centrale della bobina ed il volano. Verifica che tale distanza sia mantenuta costante girando il volano a 360°. Io avevo lo stesso problema, mi hanno dato questa dritta ed ho risolto insieme ad una candela NGK B9EG.
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Vecchio 30-06-06, 16: 00   #25
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prima di cambiare la bobina, regola con uno spessimetro a 0,40 mm la distanza tra la parte centrale della bobina ed il volano. Verifica che tale distanza sia mantenuta costante girando il volano a 360°. Io avevo lo stesso problema, mi hanno dato questa dritta ed ho risolto insieme ad una candela NGK B9EG.
si si certo era scontato..... mi sembra che gia' era stato consiglòiato di controllare la distanza
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Vecchio 30-06-06, 16: 06   #26
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Ok scorpions, allora prima provo a vedere se la distanza rimane costante girando il volano. Ora cel'ho a 0.3. Se è costante e non si accende, provo a o,4. Se non parte ancora provo a vedere se riesco a lanciarla via prima che mi sale la caina .
Extreme77, la penso esattamente come te e ogni volta gli rispondo allo stesso modo ma non capisco se ci credono veramente o mi prendono per il cubo quando dicono che l' avvento delle china non gli ha portato incrementi anzi solo rotture di scatole per i clienti che vanno a prendere pezzi di ricambio ita da montare sule repliche.....scusa tanto se ti facciamo guadagnare.
Beh comunque dalle mie parti si dice che chi piange di più è quello che sta meglio di tutti
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Vecchio 30-06-06, 21: 27   #27
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quoto polini, ducati bruciata dopo 3 sett....
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Vecchio 02-07-06, 10: 09   #28
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ciao anche io avevo il tuo stesso problema che la blata nn si accendeva controlla che ti ricontrollo era il tasto dello spegnimento che faceva contatto quindi consiglio stacca lo spinotto che è attaccato alla bobbina e riprova ad accenderla se va cosi vuol dire che devi smontare il tasto rosso e sistemarlo altrimenti nn so cosa dirti
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Vecchio 02-07-06, 17: 20   #29
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Prova pure a cambiare la candela con una nuova, mi è successo diverse volte con la bobina originale che la candela andasse in tilt nonostante la scintilla.
Alex33 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-06, 09: 14   #30
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Visto che non sono riuscito a comperare la bobina , a pranzo provo ad accenderla con l' interruttore staccato. ....magari fosse solo quello
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