fabrynetwork

Nuova fantasia.... da alcune disc che ho letto, con qualche piccola modifica si può montare il motore c1 su telaio grc mix ora ho 2 domande da porvi:

1) la mix sarebbe l'rr giusto che è anche midi?
2) posso montare la mia forcella e le mie ruote cina?

Prima di chiedermi che utilità avrebbe questo motore con questo telaio ne spiego subito il motivo. Non potendo spendere 1000 e + euro in una volta sola, pensavo di fare vari upgrade, prima telaio, + avanti avantreno e ruote, dopo bzm....

ho visto un telaio completo intorno alle 350 euro da gm moto quindi con circa 200 euro dovrei riuscire a trovare un telaio usato e facendo un po' i conti....

200 telaio
150 carene e serbatoio ( anche usate)
200 circa avntreno e ruote ( sempre usati)
500/600 euro bzm 50 cc completo ( naturalmente usato)

totale 1000/1150 euro più o meno ci siamo no?

Voi che ne dite? Avrei nel tempo una grc ita ammortizzando i costi

Babbuska

I motori si montano su tutti i telai con i dovuti adattamenti, (spessori motore e staffa testa telaio)
Il problema piu' grosso è la larghezza del mozzo post. la c1 c'è l'ha piu' largo. e ti ritroveresti con una linea catena molto a sx, forse non compensabile con lo spostamento del motore causa ingombri.
Fossi in te se hai intenzione di fare cio' cerca un telaio e anche le ruote con mozzi ita, tanto te le ritrovi.

paperinik

1 - la GRC Mix NON E' LA RR
La Mix è il modello lowcost nato per consentire ai Senior di avere una mini italiana a costo moderato;

2 - la forcella non penso, e per le ruote bisognerebbe conoscere l'interasse delle tue;

3 - io non metterei roba cinese su una GRC, anche se ricordo al WLB 2010 una GRC RR 2005 con motore cinese

4 - se ti guardi bene in giro penso tu possa trovare qualche ciclistica COMPLETA usata della Mix (magari di qualche anno) a max 350€

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fabrynetwork

Una ciclistica completa a 350 è molto interessante ma che diff c'è tra la mix e l'rr?

zenna90

Ha le piastre centrali piene, mentre sulla rr sono diverse e con degli alleggerimenti, poi mi pare avesse le forcelle senza il piedino, tutte di un pezzo, per altre differenze aspetta qualcuno che ne sappia di più

paperinik

La MIX ha un telaio completamente in acciaio comprese le piastre supporto motore scomponibili, i cerchi in fusione, forcelle economiche, supporti pinza economici, come anche molti altri componenti. Cmq per quel che costa direi che sarebbe un buon inizio per chi arriva dalla cina.
http://www.grcmoto.com/IT/mix.html

La RR ha lo stesso traliccio anteriore ma le piastre motore sono in alluminio ricavato dal pieno, e poi ha cerchi scomponibili, supporti pinza CNC, e altri componenti top di gamma. Per me è ancora una ottima minimoto con una stabilità sui kartodromi ancora insuperata. Anche qui si trovano qualche ottimo usato a 500/600€ (solo ciclistica).
http://www.grcmoto.com/IT/rr.html

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Dany65

Io direi che con 1000-1200 euro compri una RR o un'RRz usata... controlla un po' il mercatino

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paperinik

E no Dany, non ci siamo col budget

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fabrynetwork

Allora dato che qui ci sono due boss del forum come voi vi chiedo che differenza c'è nella risposta del telaio tra acciaio e allumino ( che se non ho capito male i centrale è sempre acciaio) Il top di gamma non è che lo cerco tanto anche perchè vado in pista 1/2 volte al mese quindi al massimo più avanti faro qualche garetta

Guardando un pò è molto più facile trovare l'rr che la mix su subito ho visto telaio forcelle e pinze freni 350...

fabrynetwork

Ma sul sito non riesco a trovare l'usato sarò negato io