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Vecchio 15-04-12, 11: 43   #41
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aspetta qualke mesetto in piu' e prendi una mini gia' pronta di tutto tanto l'occasione prima o poi capita sempre specialmente a fine stagione quando tutti vendono
Vedremo anche se preferisco farlo step by step certo che tra una ciclistica a 500 e una mini completa a 600 prendo la mini
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Vecchio 15-04-12, 17: 34   #42
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E come darti torto?

Mi sa che mi conviene iniziare a mettere da parte e prendere una ciclistica completa come mi consigliate tutti e più avanti il motore....
Tanto il mio c1 da quello che ho capito potrei montarlo, con piccole madifiche, anche sul mio spazzolino

Ho certi dentoni....
Non sono uno di quelli che sputa sul cinese anzi,
però sulla mia RSR per quanto possa essere vecchia
non ho messo niente di cinese,
avrei potuto, ma una cinese con qualche pezzo ITA è rivalutata,
una ITA con qualche pezzo cinese è svalutata.
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Vecchio 15-04-12, 19: 29   #43
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Non sono uno di quelli che sputa sul cinese anzi,
però sulla mia RSR per quanto possa essere vecchia
non ho messo niente di cinese,
avrei potuto, ma una cinese con qualche pezzo ITA è rivalutata,
una ITA con qualche pezzo cinese è svalutata.
Certo che detto da te che sei il mago delle cina

Però è anche vero che se ho un bel motorello cina, che spinge bene in attesa di un bel bzm.... non sarebbe male stare insieme o magari davanti ad altre ita e poi dire :" il mio cinesino spinge bene eh"
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Vecchio 16-04-12, 07: 14   #44
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Certo che detto da te che sei il mago delle cina

Però è anche vero che se ho un bel motorello cina, che spinge bene in attesa di un bel bzm.... non sarebbe male stare insieme o magari davanti ad altre ita e poi dire :" il mio cinesino spinge bene eh"
Se con una C1 stai davanti ad una ITA
quello sulla ITA o è incapace a guidare o è incapace a far funzionare un motore,
in entrambe le ipotesi non ci vedo soddisfazione a star davanti ad un incapace.
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Vecchio 16-04-12, 11: 39   #45
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Se con una C1 stai davanti ad una ITA
quello sulla ITA o è incapace a guidare o è incapace a far funzionare un motore,
in entrambe le ipotesi non ci vedo soddisfazione a star davanti ad un incapace.
A me il mio motorello piace, poi chi sta dietro è per forza meno capace, ma se è in grado di passarti solo sul dritto è solo questione di motore, tanto anche tutto ita non si trovano mai 2 mini perfettamente identiche quindi quando giri c'è un pò di tutto perciò tuto è relativo.

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Vecchio 16-04-12, 15: 44   #46
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Nessuno oltre te può saper meglio di te cosa piace a te
Per quel che mi riguarda mi diverto anche con una cina aria,
ma sulla GRC ho messo un BZ ad aria 40cc,
non me la son sentita di adattarci un motore della cina aria
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Vecchio 16-04-12, 16: 01   #47
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Nessuno oltre te può saper meglio di te cosa piace a te
Per quel che mi riguarda mi diverto anche con una cina aria,
ma sulla GRC ho messo un BZ ad aria 40cc,
non me la son sentita di adattarci un motore della cina aria
Lo avevo capito qundo avrò i soldi, e in base a quanti vedrò il da farsi Ciao
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