mmmm.... E la RIPRESA ???

Jordo · 25-06-06, 19: 57

Ciao a tutti carissimi, finalmente sono riuscito a far ripartire la blatina, dopo incazzature estreme è riuscita ad accendersi.

Bene, ora sono a chiedervi dei consigli :

Ho comprato da PBP i seguenti articoli :

Frizione Zocchi 2 masse,
Campana in ergal autoventilante,
Marmitta Zocchi per blata ovviamente, ma la mia domanda è; LA RIPRESA DOV' è ?

Ho regolato la frizione diciamo com' era l' originale, prima bene o male un po' ne aveva, ora solo allungo e a me sinceramente non piace.

Prima che prende la coppia come minimo si ciuccia un litro di benza, poi esplode ossia arriverà ai 100 k/h in 15 metri.... assurdo...

Come posso a far si che mi veda in più in ripresa.
Ps. ho un pignone da 6 e la corona originale blata, che non ho contato i denti ma dovrebbero essere 56.....

Grazie come sempre a presto !

DrakeZero · 25-06-06, 20: 07

Con la corona da 56 ti serve l'autostrada del brennero per incoppiare il motore!
Cambiala e mettici una corona con qualche dentino in più (che ne so, 64-66-68, non so dove giri).

Secondo, una volta fatto il rodaggio alla frizione, comincia a farla attaccare un pelo più in alto e vedrai che la motina andrà benissimo (anche se servono molte prove per tararla a puntino)

Ciao

Jordo · 25-06-06, 20: 11

Rodaggio alla frizio ?? Cacchio appena montata gli ho subito dato di gas.....
Perchè bisogna prorpio rodarla ??

Poi per le corone io giro nella zona industriale in poche parole tre curvoni ed un rettilineo di 200 mt che corona mi consigli ??

Ciauzz e grazie !!

DrakeZero · 25-06-06, 20: 23

Se non rodi la frizione, corri il rischio di finire completamente le massette in meno di 20 minuti. La massette, quando le si cambiano, vanno rodate SEMPRE e su qualsiasi mini.

Dai un'occhiata a questo link http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=1940

Per il rapporto non saprei davvero che dirti.......boh, se hai un rettilineo di 200 mt prova a mettere un 7/66.......non so......

poison · 25-06-06, 23: 51

avevo il tuo stesso problema inquanto la mia blata aveva pignone da 6 corona 54
..il mio problema era pero che avevo la catena a maglie larghe quindi il pignone da 6 equivaleva +o- ad un pignone da 8 a denti stretti..adesso monto pignone 6 a denti stretti e corona 68..la differenza e' davvero tantaaaaaaa

speedyone · 25-06-06, 23: 55

oltre ai rapporti dai un okkio anche alle lamelle.....se hai ancora quelle orginali in metallo metti su un paio di monopetalo da 0.25....vedrai che botta di vita

Jordo · 26-06-06, 01: 02

Quote:

Originariamente inviata da speedyone

oltre ai rapporti dai un okkio anche alle lamelle.....se hai ancora quelle orginali in metallo metti su un paio di monopetalo da 0.25....vedrai che botta di vita

Grazie per le risposte, inquanto come dici tu speedy io ho un 17.5 con pacco lamellare e collettore della Zocchi, però non so di che spessore siano le lamelle....

Fast · 26-06-06, 14: 39

vai vai che zocchi ti ringrazia

Jordo · 28-06-06, 14: 39

Raga allora oggi ho tirato giu la ruota posteriore, ho contato i denti della corona, sono 68, ma a me sinceramente mi sa un po' piccola di diametro.... La più grossa dentatura è da 72, no perchè se cosi non credo che mi dia chissà quanta ripresa... asp vs info...

DanI@Blata · 28-06-06, 14: 50

ma hai carburato dopo aver installato la marmitta????

25-06-06, 19: 57	#1
Jordo Mini Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Provincia di Pesaro Messaggi: 97 Minimoto: Replica Blata Ducati	mmmm.... E la RIPRESA ??? Ciao a tutti carissimi, finalmente sono riuscito a far ripartire la blatina, dopo incazzature estreme è riuscita ad accendersi. Bene, ora sono a chiedervi dei consigli : Ho comprato da PBP i seguenti articoli : Frizione Zocchi 2 masse, Campana in ergal autoventilante, Marmitta Zocchi per blata ovviamente, ma la mia domanda è; LA RIPRESA DOV' è ? Ho regolato la frizione diciamo com' era l' originale, prima bene o male un po' ne aveva, ora solo allungo e a me sinceramente non piace. Prima che prende la coppia come minimo si ciuccia un litro di benza, poi esplode ossia arriverà ai 100 k/h in 15 metri.... assurdo... Come posso a far si che mi veda in più in ripresa. Ps. ho un pignone da 6 e la corona originale blata, che non ho contato i denti ma dovrebbero essere 56..... Grazie come sempre a presto ! __________________ Contact me : icq 115376628 MSN: Jord2k@hotmail.it THX !

25-06-06, 20: 11	#3
Jordo Mini Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Provincia di Pesaro Messaggi: 97 Minimoto: Replica Blata Ducati	Rodaggio alla frizio ?? Cacchio appena montata gli ho subito dato di gas..... Perchè bisogna prorpio rodarla ?? Poi per le corone io giro nella zona industriale in poche parole tre curvoni ed un rettilineo di 200 mt che corona mi consigli ?? Ciauzz e grazie !! __________________ Contact me : icq 115376628 MSN: Jord2k@hotmail.it THX !

25-06-06, 20: 23	#4
DrakeZero Super Biker Registrato dal: 15-03-06 ubicazione: Roma Età : 50 Messaggi: 1,128 Minimoto: DM 2007 BZM 50	Se non rodi la frizione, corri il rischio di finire completamente le massette in meno di 20 minuti. La massette, quando le si cambiano, vanno rodate SEMPRE e su qualsiasi mini. Dai un'occhiata a questo link http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=1940 Per il rapporto non saprei davvero che dirti.......boh, se hai un rettilineo di 200 mt prova a mettere un 7/66.......non so...... Ultima modifica di DrakeZero ; 25-06-06 a 20: 25

25-06-06, 23: 55	#6
speedyone Mini Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Palermo Età : 48 Messaggi: 198 Minimoto: Replica 911 Polini	oltre ai rapporti dai un okkio anche alle lamelle.....se hai ancora quelle orginali in metallo metti su un paio di monopetalo da 0.25....vedrai che botta di vita __________________

28-06-06, 14: 39	#9
Jordo Mini Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Provincia di Pesaro Messaggi: 97 Minimoto: Replica Blata Ducati	Raga allora oggi ho tirato giu la ruota posteriore, ho contato i denti della corona, sono 68, ma a me sinceramente mi sa un po' piccola di diametro.... La più grossa dentatura è da 72, no perchè se cosi non credo che mi dia chissà quanta ripresa... asp vs info... __________________ Contact me : icq 115376628 MSN: Jord2k@hotmail.it THX !

25-06-06, 20: 07	#2
DrakeZero Super Biker Registrato dal: 15-03-06 ubicazione: Roma Età : 50 Messaggi: 1,128 Minimoto: DM 2007 BZM 50	Con la corona da 56 ti serve l'autostrada del brennero per incoppiare il motore! Cambiala e mettici una corona con qualche dentino in più (che ne so, 64-66-68, non so dove giri). Secondo, una volta fatto il rodaggio alla frizione, comincia a farla attaccare un pelo più in alto e vedrai che la motina andrà benissimo (anche se servono molte prove per tararla a puntino) Ciao

25-06-06, 23: 51	#5
poison Mini Biker Registrato dal: 01-04-06 ubicazione: casamassima pr di bari Messaggi: 46 Minimoto: cinese ad aria,blat@ h20	avevo il tuo stesso problema inquanto la mia blata aveva pignone da 6 corona 54 ..il mio problema era pero che avevo la catena a maglie larghe quindi il pignone da 6 equivaleva +o- ad un pignone da 8 a denti stretti..adesso monto pignone 6 a denti stretti e corona 68..la differenza e' davvero tantaaaaaaa

26-06-06, 14: 39	#8
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	vai vai che zocchi ti ringrazia

28-06-06, 14: 50	#10
DanI@Blata Junior Biker Registrato dal: 13-06-06 ubicazione: Bologna Messaggi: 485 Minimoto: Replica Blata [China] 39cc e tanta pazienza	ma hai carburato dopo aver installato la marmitta????