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Vecchio 25-06-06, 10: 42   #1
Junior Biker
 
L'avatar di desa85
 
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predefinito rabbocco di acqua r.blata

Ciao ragazzi,ieri ho girato con la mia blatina,ho cambiato il tappo per evitare il surriscaldamento e in effetti non e' andata in ebollizione come quando avevo il tappo cinese,pero' ho notato una cosa!ho dovuto rimettere l acqua distillata nella vasketta per ben 2 volte xche il livello scendeva sempre,un po' l ha persa dal tubo grande sotto alla vasketta e su quello dovro lavorarci per non farlo perdere + , ma mi kiedo e' possibile ke soltanto per quella piccola perdita si abbassava cosi' tanto il livello dell acqua?? e poi un altra domanda,ma se disgraziatamente l acqua dovesse andare a finire nel cilindro,ke sintomo avrebbe la motina??? grazie a tutti!
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desa85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-06, 11: 17   #2
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L'avatar di kevin#34
 
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di sicuro scoppietta e molto probabilmente si spegne
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Vecchio 25-06-06, 11: 45   #3
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L'avatar di desa85
 
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e forse nn riuscirebbe neanke a prendere bene i girigiusto?xche nn brucierebbe bene la benzina?ieri mi si spengeva al minimo,xo' l ho alzato un po e andava benissimo!
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desa85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-06, 11: 54   #4
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L'avatar di megalo72g
 
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quanto l'acqua va in temperatura aumenta molto la pressione,quindi non sembra ma anche se hai una piccola perdita dal tubo ne esce parecchia.controlla che la fascetta sia stretta bene o se troppo stretta ha tagliato il tubo.
ti suggerisco di usare delle fascette apposite che stringendo non rovinano il tubo
megalo72g non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-06, 14: 30   #5
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L'avatar di speedyone
 
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Originariamente inviata da desa85
Ciao ragazzi,ieri ho girato con la mia blatina,ho cambiato il tappo per evitare il surriscaldamento e in effetti non e' andata in ebollizione come quando avevo il tappo cinese
guarda che l'ebollizione del motore non dipende dal tappo.... controlla se il radiatore fa bene il suo dovere, il tappo va in sfiato quando la pressione aumenta così tanto da far aprire la molla in modo tale da far sfogare il vapore...
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speedyone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-06, 17: 39   #6
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L'avatar di manuele5
 
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predefinito acqua

acqua distillata ? nel radiatore ? mai sentita
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Vecchio 25-06-06, 21: 55   #7
lorey
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Originariamente inviata da manuele5
acqua distillata ? nel radiatore ? mai sentita
SOLO acqua distillata! Se perdi il glicole finisce che puoi fare male a qualcuno....
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Vecchio 26-06-06, 09: 10   #8
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L'avatar di extreme77
 
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allora se ti aspira acqua nel cilindro la moto va' male e borbotta ai bassi regimi, se l'acqua entra parecchia la moto non ti parte.......
e' un problema noto anche questo..... hai percaso aperto il motore e cambiato le guarnizioni?
extreme77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-06, 09: 26   #9
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L'avatar di rm minimoto
 
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consiglio ! se gia' hai fatto la modifica dei fori sul cilindro devi anche controllare che i tubi fanno il giro giusto ( dalla vaschetta-al radiatore inf destro...... dal radiatore inf sinistro-al motore sotto...... dalla testata-al radiatoresup destro) tappo acqua pressione 0,70 la vaschetta riempila solo 1/3° vedrai che va tutto bene io rabbocco veramente poco e di rado
saluti.
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-06, 11: 13   #10
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L'avatar di 8xlelex7
 
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io ho il radiatore nero...quindi quello vecchio...
se metto il tappo della FIAT uno,devo anche fare un ulteriore buco nel serbatoietto dell'acqua in modo da portarlo nel radiatore?O NO?
grassie!
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8xlelex7 non è collegato   Rispondi quotando
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