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Vecchio 10-11-11, 00: 02   #1
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ragazzi a giorni porto a casa questa pit che ne dite ? pregi e difetti ?
cosa gli devo controllare per prima cosa?


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Vecchio 10-11-11, 18: 18   #2
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che motore ha?? mi raccomando le gomme prima di domenica (anche usate van benissimo)prima di usarla guarda tutta la bulloneria ,collettore carburatore e guarnizioni (spesso le guarniz.son + grandi del foro del collett.).dai che domenica ci si diverte !!!!!
gio76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-11, 18: 29   #3
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e le gomme non le ho ,volevo prima provare con quelleadesso vedo se trovo qualcosa di usato anche se non mi piace , il motore bo so solo che è 140
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Vecchio 11-11-11, 00: 02   #4
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il motore è un 140.yx gran bel motorello e con due cavolate va forte!!..non farti ingannare perchè è 140....non ha nulla da invidiare ai 150/160....
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Vecchio 12-11-11, 20: 43   #5
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xo non capisco xche non si scalda il radiatore del olio anche se ho girato per un bel po
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Vecchio 13-11-11, 09: 22   #6
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no quello e' il lifan oppure extreme, non e' yx
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-11, 11: 48   #7
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[QUOTE=power83;1365134]no quello e' il lifan oppure extreme, non e' yx [/QUOTE è un yx 140 chiamato anche extrem... gemello al lifan...l'ho pure io...
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Vecchio 13-11-11, 23: 18   #8
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lasciate predere ho cambiato idea e ho portato a casa questa solo che il radiatore del olio si scalda quando ne a voglia lui


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Vecchio 20-11-11, 19: 54   #9
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ottima scelta la uso da 2 stagioni va benone ,dovresti cambiare l'impianto frenante una bella revisione al motore gioco valvole serra bene viti carburatore ecc monta il paramanubrio stringi la ghiera grossa ammortizzatore di circa 4o 5 giri cambia olio forcelle sega di circa 4cm il manubrio per parte poi dovresti essere a cavallo poi il tuo setup telo perfezioni te ,se ti serve un treno gomme dovrei averne uno con 3 uscite se sei zona milano telo regalo ,se ti serve qualche ricambio collettore pompa freno originale dimmelo che teli regalo se li ho, se ti serve qualche carburatore dimmelo che ne ho in abbondanza con tutte le prove che ho fatto.
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Complimenti WLB
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Vecchio 21-11-11, 22: 06   #10
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si il gioco delle valvole devo farlo penso sia troppo preciso e quando si scalda molto si spegne in rilascio , l 'olio forcelle pensavo anche io di cambiarlo xche non si regola molto bene con quello che cè , per il resto sono rimasto contento a parte che non capisco xche non si scalda a volte il radiatore del olio, ma il pre carico 4 giri da tutto molle ?
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