epo86

upppppppp

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epo86

nessuno li conosce??

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Nic82

Lo shotgun tsunami ecc sono sempre lo stesso motore questi poi sono nomi che danno le varie case a loro piacere. Comunque devi sapere che questo è il motore che si usa per la maggiore in quanto già a collaudato in corso di sviluppo e ricco di upgrade da istallare a tuo piacimento.

Per quanto riguarda la pit che hai postato diciamo che è gia un giusto compromesso di fattura cinese ma già ben assemblata il motore è un yx 150 e va bene le forcelle sono le k2 regolabili che non sono male in quanto se revisionate a dovere arrivano ad un buon livello di performase il mono posteriore è il dnm tripla regolazione che per iniziare a fare motard non è male. In definitiva va bene magari chiedi se scende di 100 euro a mille va più ch bene come prima pit

epo86

siamo più propensi all'a acquisto di una Mobster B2, vogliamo capire però telaisticamente quanto può cambiare a confronto con una supernova come quella postata...o una bucci sempre usata F4.....


quindi se ho ben capite lo shotgun della mobster è lo stesso yx menzionato da tutti?

ho sentito parlare di grandezze diverse dei telai....cosa cambia??

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Nic82

Perqunto riguarda la grandezza diversa di telaio non è un coccetto legato all'affidabilità di esso ma alla trazione che da e alla sensazione di guida che poi quella è soggettiva per ogniuno di noi quindi non preoccuparti per attacchi motore perchè il nostro amato yx monta quai su tutti i telai in commercio.

Ti dirò la supernova è una discreta pit per sentito dire perchè non l'ho provata ma non per niente ma io ho avuto brutte esperienze con la dream in quanto ho avuto una vega e ho distrutto il forcellone e non ti dico il volo con questo adesso non voglio dire che non sono buone pit.

La mobster b2 di contro ti dirò avendola provata ti dirò che è veramente una buona pit ha quello che serve per divertirti ed è addirittura una delle pit più alte in commercio se magari tu fossi alto.

Per quanto riguarda la bucci f4 in questo caso sarò pure di parte perchè la ho pure io è una'altro mondo telaio dm sospensioni al top paioli ant e sachs al post folcellone in alluminio scarico leovice in pratica tutto italiano tranne il nostro amato motore yx.

Quindi in definitiva il mio consiglio è di prendere una bucci f4 anche se ultra usata perchè la ciclistica è per la vita e il motore si cambia con poco e poi una revisionata alle sospensioni e via.

Se proprio dovessi scegliere fra sipernova e b2 io sceglierei la b2 perchè ce l'ha il mio amico lo provata ed è una pit equilibrata conun buon rapporto qualità prezzo.

Per qualsiasi info fammi sapere sarò lieto di aiutarti nel limite delle mie possibilità

epo86

grazie mille nic....le tue informazioni mi stanno già facendo scendere nel detttaglio cosa difficile da reperire....info molto molto utili..

si io son alto quindi prende punti la b2...l' importante è sapere cosa è fatto in china oltre al motore..il telaio mobster è made in italy??

per la bucci io sono tentatissimo dalla bucci trovata usat, ma ha cerchi a raggi e non li voglio, e non saprei il fatto che è usata mi da delle preoccupazioni....ma forse...boh

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epo86

mobster e WT sono al stessa cosa?

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jaco

Epooooooo..... la b2 lìè cines... mentre la nuova mobster/wt xxone ha telaio Dm...la b2 è ottima ... x la f4 pure io non volevo i cerchi a raggi anzi li ho cambiati perche spaccavo i raggi post. e li ho messi in lega heheheh tacccc... no mobster e wt non sono la stessa cosa ma hanno collaborato e fatto la xx one!!! gran mezzo!!! forse gia' la b2 era in collaborazione!!!! ma con componentistica cina!!

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Nic82

Scusa ma dove leggi che il telaio della b2 è della dm? Della mobster ha il nuovo telaio della dm quello con i tubi piatti la xxone mobster che quella pure è una buona pit. Per il discorso dell'usato ci sono usati e usati una bucci usata è un investimento in quanto non ci dovrai fare niente oltre che una revisionata alle sospensioni e un eventuale cambio motore. In vece sulle altre dipende quele non è proprio cosi'.
Per i cerchi della bucci è un'altro discorso in quanto non sono dei cerchi made in cina del bip ma sono dei cerchi faba una marca rispettabilissi italiana che penso tu conosca e non sono facili da rompere e sono più leggeri rispetto a quelle in lega l'unico inconveniente sono i pizzicamenti della camera d'aria che puoi risolvere montando un ferma copertone

jaco

chi ha detto che il telaio b2 è DM.....????? xx one è DM......

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