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Vecchio 22-02-11, 14: 24   #1
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L'avatar di ciuppirex
 
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predefinito collettore di scarico incandescente

Ciao ragazzi,
scrivo per conto di un mio amico, ha il problema che il collettore di scarico diventa incandescente, io non ho mai visto una cosa del genere diventa talmente rosso che ci puoi accendere la sigaretta, adesso mi domando: non è normale una cosa del genere, giusto? da cosa può dipendere?

la pit è questa:

http://www.pitbikeshop.it/shop/articoli.aspx?idArt=426

grazie
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ciuppirex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-11, 17: 16   #2
Mini Biker
 
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Minimoto: ...............
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un po è normale, però molte volte le cause sono la carburazione troppo magra e quindi scalda, oppure l'anticipo della fase di accensione è un po in ritardo e quindi lo scoppio avviene a valvole già aperte
però ripeto specialmente i mono se stanno accessi a fermo tendono a infuocare i collettori vicino la testa lo fa anche il mio xtx
mirmex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-11, 17: 45   #3
MinimotoVr SuperPit-User
 
L'avatar di mully1
 
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sei magro di carburazione, quoto, occhio che a quei livelli rischi.
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Vecchio 22-02-11, 18: 26   #4
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L'avatar di Nic82
 
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Minimoto: Bucci F4 4V
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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
sei magro di carburazione, quoto, occhio che a quei livelli rischi.
Quoto darei un'occhiatina al carburatore, non sembrerebbe perchè quando sei magro non ci sono tanti difetti però è molto pericoloso. Per caso hai notato se in rilascio scoppia?
Nic82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-11, 21: 29   #5
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candela nuova, turno e leggere la candela !
faggiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-11, 22: 13   #6
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L'avatar di ciuppirex
 
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Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro
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la moto è di un mio amico però sentendola girare scoppiuetta molto in rilascio, forse è meglio controllare la carburazione, ma su una moto del genere con che getti bispogna partire per fare una taratura di base?
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Vecchio 23-02-11, 14: 22   #7
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Originariamente inviata da ciuppirex Visualizza il messaggio
la moto è di un mio amico però sentendola girare scoppiuetta molto in rilascio, forse è meglio controllare la carburazione, ma su una moto del genere con che getti bispogna partire per fare una taratura di base?
inizia a leggere la candela, poi ne parliamo.
Se il motore è 150 con 26 miKuni (molkt) sarai sui 106 +o- 2.
Fai la prova, poi si aggiusta.
Faggy

p.s: ecco, magari posta una foto della candela "a caldo"
faggiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-11, 15: 09   #8
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L'avatar di ciuppirex
 
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Grazie 1000 per le risposte chiederò al mio amico di tirare giù la candela e di controllarla, se fosse la mia la pit mi sbatterei di più ma lui è un po svogliato, gli ho già detto mille volte di controllare la candela ma lui niente, comunque adesso lo chiamo e chiedo più info: dimensione carburatore e misure getti almeno sappiamo di cosa stiamo parlando.

per il momento grazie, comunque ho capito che è: o la fasatura o è magra!!
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Vecchio 24-02-11, 20: 43   #9
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se l'elettrodo della candela è di un colore tendente al bianco sei magrissimo, come prova inizia ad alzare lo spillo e vedi subito se migliora, se non fosse ancora sufficiente, passi al getto del massimo aumentando di qualche punto
AleChuck non è collegato   Rispondi quotando
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