i minimotardisti dove sono finiti - Pagina 2

the_fire · 01-02-11, 11: 34

cilindro segnato se nn è tanto si fa ricromare ed è finita li, il pistone lo cambi costa 60 euro che vuoi che siano... sbiello bha difficile se sei un buon meccanico ma neanche se sai solo fare manutenzione ogni 3/4 uscite tiri giu tutto e controlli, stessa cosa vale per il grippare se sei bravo nn grippi... grippi quando sei magro o tiri a freddo se no no e sbiellare dopo tante tante ore... tu invece se grippi che fai???

guru · 01-02-11, 11: 35

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Originariamente inviata da the_fire

cosa ti sei fumato??' il 2t scompare???? ma se sta ricomparendo sopratutto nel cross tutte le case quest'anno hanno fatto alemno un modello 125 250 300 2t... poi il due tempi richiede meno mano d'opera di un 4 tempi...... per finire basta che ti compri un 125 e dai la paga a quelli con il 4 tempi

stiamo parlando di pit bike.
il 2 tempi secondo me non lo faranno piu....

guru · 01-02-11, 11: 38

io le mini da me non le vedo piu, giusto quelle 2 o 3.
e forse 2 honda cr.
e 30 pit e 2 minigp e in media 3-5 crf da 4 tempi.

the_fire · 01-02-11, 11: 40

anchio sto parlando di pit.. te se grippi cambi motore?' e sono 300 euro e poi ti ricordo che è cinese per cui lo devi toccare subito xkè se no sicuro succede qualcosa..poi nn per dire ma guarda nel cross i tempi di manutenzione in uso agonistico dei 4t e dei 2t ci sono circa una 70ina di ore di differenza..

guru · 01-02-11, 11: 44

io sto parlando di pit per la precisione pit motard.se vogliamo vedere perche ci sono sempre meno scooter 2 tempi?forse x la manutenzione oltre che per l'inquinamento?

tu sei di milano, sei mai andato a rozzano?

chiedi a faggiano come era ridotto un yx e vedi se un 2 tempi resisteva uguale, cmq non e questo il discorso.
il discorso e che difficilmente vedrai nelle piste una pit 2 tempi.

ragazzi cercate trofei polini delle pit e meditate!

AranBanjo · 01-02-11, 11: 49

Quote:

Originariamente inviata da guru

il trofeo polini il primo 65 e al 6 posto!
il 150 va di piu...
credimi, pure io preferisco i 2 tempi.
ma bisogna ammettere

e se grippi?se sbielli?
io butto tutto e tu?

ti dico 2 prezzi:
costo Biella 80euro + 20 euro per assemblaggio
costo ricromatura 100 euro più 50 euro di pistone nuovo

the_fire · 01-02-11, 11: 50

sara che nn sono buoni a portarlo ehehehhe nn parliamo di inquinamento xkè andiamo in ot(il 300 2t nn potrebbe circolare pero puo xkè è depotenziato a libretto solo per questo torna nei margini per l'inquinamento) cmq lo vedi pure te che qui c'è gente che vuole fare la modifica e tornare a i 2t, ci sara un motivo?

the_fire · 01-02-11, 11: 52

http://www.minimotovrforum.it/mini-g...inimotard.html

the_fire · 01-02-11, 12: 06

http://www.minimotovrforum.it/pit-bi...vs-150-4t.html posto pure quasta cosi ti ricordi le risposte che ti hanno dato

guru · 01-02-11, 12: 11

gia, proprio per quello che parlo...
ho visto dei video del trofeo polini, guardo il miglior esempio, e li...

noi stiamo parlando dei 65 e 70cc e hai trovato to 2 3 fai anche 10 casi di quelli che hanno montato il 125cc 2t o l'85 che va sicuramente di piu del 150 160 170.
tutti gli altri hanno il 4t, che per quanto sia brutto pacchiano e primitivo costa poco e va bene.va piu del 65 che aime costa piu di 3000 euro...

se io avessi la possibilita prenderei pure io il 2 tempi, ma ricordando e pensando che un motore che fa piu giri si usura e spacca prima...

01-02-11, 11: 34	#11
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	cilindro segnato se nn è tanto si fa ricromare ed è finita li, il pistone lo cambi costa 60 euro che vuoi che siano... sbiello bha difficile se sei un buon meccanico ma neanche se sai solo fare manutenzione ogni 3/4 uscite tiri giu tutto e controlli, stessa cosa vale per il grippare se sei bravo nn grippi... grippi quando sei magro o tiri a freddo se no no e sbiellare dopo tante tante ore... tu invece se grippi che fai???

01-02-11, 11: 38	#13
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	io le mini da me non le vedo piu, giusto quelle 2 o 3. e forse 2 honda cr. e 30 pit e 2 minigp e in media 3-5 crf da 4 tempi.

01-02-11, 11: 40	#14
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	anchio sto parlando di pit.. te se grippi cambi motore?' e sono 300 euro e poi ti ricordo che è cinese per cui lo devi toccare subito xkè se no sicuro succede qualcosa..poi nn per dire ma guarda nel cross i tempi di manutenzione in uso agonistico dei 4t e dei 2t ci sono circa una 70ina di ore di differenza..

01-02-11, 11: 44	#15
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	io sto parlando di pit per la precisione pit motard.se vogliamo vedere perche ci sono sempre meno scooter 2 tempi?forse x la manutenzione oltre che per l'inquinamento? tu sei di milano, sei mai andato a rozzano? chiedi a faggiano come era ridotto un yx e vedi se un 2 tempi resisteva uguale, cmq non e questo il discorso. il discorso e che difficilmente vedrai nelle piste una pit 2 tempi. ragazzi cercate trofei polini delle pit e meditate!

01-02-11, 11: 50	#17
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	sara che nn sono buoni a portarlo ehehehhe nn parliamo di inquinamento xkè andiamo in ot(il 300 2t nn potrebbe circolare pero puo xkè è depotenziato a libretto solo per questo torna nei margini per l'inquinamento) cmq lo vedi pure te che qui c'è gente che vuole fare la modifica e tornare a i 2t, ci sara un motivo?

01-02-11, 11: 52	#18
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	http://www.minimotovrforum.it/mini-g...inimotard.html

01-02-11, 12: 06	#19
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	http://www.minimotovrforum.it/pit-bi...vs-150-4t.html posto pure quasta cosi ti ricordi le risposte che ti hanno dato

01-02-11, 12: 11	#20
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	gia, proprio per quello che parlo... ho visto dei video del trofeo polini, guardo il miglior esempio, e li... noi stiamo parlando dei 65 e 70cc e hai trovato to 2 3 fai anche 10 casi di quelli che hanno montato il 125cc 2t o l'85 che va sicuramente di piu del 150 160 170. tutti gli altri hanno il 4t, che per quanto sia brutto pacchiano e primitivo costa poco e va bene.va piu del 65 che aime costa piu di 3000 euro... se io avessi la possibilita prenderei pure io il 2 tempi, ma ricordando e pensando che un motore che fa piu giri si usura e spacca prima...