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Vecchio 12-09-10, 23: 18   #11
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L'avatar di ED IL POLSO
 
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Bella Ale Spacca di brutto!!!!!!!!!
ED IL POLSO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 09: 53   #12
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Ale gira molto forte, anche per via del suo peso che lo aiuta molto....culattone!!

Ahahahah

Mancano solo le plastische da rivedere poi si puo considerare finita.....
Andr3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 17: 20   #13
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grande simo, quando andiamo a girare??

comunque il mio peso mi aiuta un po' sul dritto e sopperisce al fatto che io abbia un motore completamente stock, il resto lo fa la grande passione che ci metto quando giro...
AleChuck non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 20: 39   #14
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L'avatar di Primian
 
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Originariamente inviata da AleChuck Visualizza il messaggio
grazie, quella ragazza è una santa, oltre che venire a farmi compagnia mi prende i tempi e mi aiuta.
il freno dietro non funzionava più quindi l'ho tolto (anche perchè quando giro non lo uso) però ieri sono arrivato lungo e senza freno dietro non ho potuto far altro che sdraiarmi nell'erba per evitare le protezioni, hehe.
Bhe si il freno posteriore, soprattutto i principianti, lo usano poco..
Sugli scooter o minimoto è facile da usare perchè è sul manubrio, mentre sulle moto è più difficile perchè con gli stivali la sensibilità è scarsa..

Una volta esperto e pratico della moto, con il freno posteriore potresti correggere traettorie errate.
Primian non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 20: 57   #15
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L'avatar di mully1
 
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Primian il "principiante" gira in 41 a rozzano con una supernova "base" con un yx stock, fidati che va forte, per il freno post. lo usano pochissimi piloti su pit motard, anche perchè o ci metti un impianto serio e serve solo in caso di emergenza.
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 21: 38   #16
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L'avatar di AleChuck
 
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io sinceramente con il freno motore che ha questa moto non trovo il bisogno di usare il freno posteriore, l'unica cosa è che serve veramente in caso di emergenza e probabilmente sabato scorso non sarei caduto se lo avessi avuto.

mully non continuare a dire che vado forte, se no mi gaso troppo ahahah ho ancora moltissimo da imparare e mi piacerebbe fare una giornata con gente del calibro di cannistraro, per cercare di migliorare ancora.
AleChuck non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-10, 07: 32   #17
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mi piacerebbe fare una giornata con gente del calibro di cannistraro, per cercare di migliorare ancora.
Beh in quel caso non migliori, lo vedi solo passare, lo vedi davanti 2 curve e poi lo rivedi quando ti sta ripassando, io ci ho provato a stargli dietro 3 curve (a gomme nuove) risultato mi sono sdraiato alla 3°. Da quella volta quando lo vedo mi sposto e faccio finta di non vederlo
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Vecchio 14-09-10, 11: 36   #18
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bè mi piacerebbe ugualmente provare a stare dietro a qualcuno che va molto forte, o comunque ricevere qualche consiglio anche sulle impostazioni della ciclistica.
AleChuck non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-10, 13: 29   #19
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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
Beh in quel caso non migliori, lo vedi solo passare, lo vedi davanti 2 curve e poi lo rivedi quando ti sta ripassando, io ci ho provato a stargli dietro 3 curve (a gomme nuove) risultato mi sono sdraiato alla 3°. Da quella volta quando lo vedo mi sposto e faccio finta di non vederlo

ahahah ! classico !
quelli che vanno forte sul serio fanno traiettorie che noi manco ci immaginiamo....
se provi a stargli attaccato, c'e' solo l' erba che ci aspetta ! ... o peggio ancora il duro asfalto...
Uhe, pasticciere va forte sul serio ed io se sono in giornata non sono malaccio, che famo, ci rigiochiamo una birrozza tutti insieme dopo il 26 Settembre ?
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WWW.FAGGYMOTOR.COM - Vendita e preparazioni Moto, MiniGP e PitBikes - Motori e Sospensioni
faggymotor non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-10, 17: 44   #20
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faggy non ho ben capito l'ultima parte, però io ci sto! ahahahaahhah basta che si gira e io sono contento
AleChuck non è collegato   Rispondi quotando
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