pit polini xp4

max28 · 03-04-10, 15: 02

salve girando un pò sui vari forum ho notato che la pit bike polini xp4 non è tanto diffusa a differenza delle altre pit cinesi e quasi italiane. a cosa è dovuto questo poco utilizzo?
forse per il motore 110?
queste domande le faccio perchè vorrei affacciarmi sul mondo delle pit motard

kamikaze#13 · 03-04-10, 16: 08

il telaio polini è un po datato ecco perchè non la hanno molte persone,riguardo al motore non frega niente a nessuno tanto dal 50cc al 180cc gli attacci sono uguali per tutte le pit...se ci dici un budget ti consigliamo cosa prendere...

max28 · 03-04-10, 16: 32

vorrei spendere sui 1800-2000 euro.

03-04-10, 17: 04

aivoglia a prendere moto serie!! nuove!! al massimo se cerchi tra l'usato a quella cifra trovi veramente bella roba!!! cmq ce ne sono tante!! dream supernova,mobster b2,forse,italian minis,rsr, motore tutte con il collaudatissimo yx 150 2010.

Il Matto X DM · 03-04-10, 20: 16

Perchè? il Polini non è una moto seria?
Anche io credevo che era un ce*** ma adesso che ho deciso che l'anno prossimo farò il Polini italian cup, l'ho portata a preparare da Sportmotor ( non sò se conoscete ), comunque il ragazzo che me la sta preparando e che è davvero una persona gentile è Davis Cattellani.. ( Campione italiano 2008/2009 del Polini ).. è la moto è davvero cambiata.. quindi se vuoi prenderti una pit seria ma sopratutto ITALIANA.. Vai di Polini e non sbagli..

03-04-10, 20: 36

senti io personalmente tutti queri soldi per la polini non ce li spenderei! perche' poi ci devo mettere un motore 150 cc, e poi perche ha i cerchi da 10 pollici. Che sia seria nbon lo metto in dubbio, ma se vuoi andare su italiano guarda bucci!! ma i costi del nuovo sono un po' altini!!
quindi con 2300€ io mi farei una dream supernova con forcella marzocchi e impianto frenante grimeca! ecc. oppure una mobster b2 cup stessa configurazione! queste per il motard! se vuoi fare cross mi orienterei su dream modello vega.
cmq anche italians mini e rsr oppure pitsterpro.sono ottime pit su quel livello di prezzo!!

miniricky · 03-04-10, 23: 25

Quote:

Originariamente inviata da minidindo

senti io personalmente tutti queri soldi per la polini non ce li spenderei! perche' poi ci devo mettere un motore 150 cc, e poi perche ha i cerchi da 10 pollici. Che sia seria nbon lo metto in dubbio, ma se vuoi andare su italiano guarda bucci!! ma i costi del nuovo sono un po' altini!!
quindi con 2300€ io mi farei una dream supernova con forcella marzocchi e impianto frenante grimeca! ecc. oppure una mobster b2 cup stessa configurazione! queste per il motard! se vuoi fare cross mi orienterei su dream modello vega.
cmq anche italians mini e rsr oppure pitsterpro.sono ottime pit su quel livello di prezzo!!

Straquoto !!!

Se vuoi affacciarti al mondo delle pit secondo me bisogna scegliere un prodotto che ti dia una buona qualità ad un giusto prezzo.

max28 · 04-04-10, 20: 51

grazie per i consigli,cmq ancora sono indeciso se tenere la minimoto o passare alle pit.
qualcuno di voi ha fatto questo passaggio?come si è trovato?io non ho mai portato una pit bike .

04-04-10, 21: 31

guarda che se io le avevo provate prima le pit bike, la mini neanche me la sarei comprata!!! un altro mondo in tutti i sensi!! qui stiamo parlando di moto!!!
cambio 4 marce motore 4 tempi. niente miscela, arrivi metti benzina e giri! manutenzione e' la meta' se non 1/3 delle minimoto!! le vurve le fai con il ginocchio uguale, ma in uscita di curva butti la marcia dentro!! scali in staccata!!!!

non stai scomodo!! anzi calcola che miniricky che e' 1.70 circa,ci tocca con le punte dei piedi!!! figurati!!
Guarda ti ripeto se la provi te ne innamori! e poi le modifiche che ci sono per queste pit sono tantissime!! puoi arrivare tranquillamente a 20 cv, oppure metterci 2 ruote da cross e andare per i campi a saltare!!! ecc..
provale e poi mi dirai!
io sinceramente dopo averla provata, ormai guardo la minimoto come un giocattolo!!!
anche se so' che non lo sono affatto!! ma e' piu' forte di me!! ormai le vedo come una cosa per bambini!! nonostante io abbia provato in passato dei missili, e so' cosa significa guidarle, devi avere il manico vero!!! ma purtroppo i costi sono troppio alti per una mini! sia usata che nuova!! e poi troppo sbattimento. Chi dice ti fai un italiana di mini e vai tranquillo non e' affatto vero!! stai sempre a mettre mani!! pezzi di ricambio, frizioni ogni 2 uscite, treni di gomme che vanno via!!ecc!!
Poi certo mi potrai dire che il 2 tempi al il suo fascino!! ma io ho visto gente con la pit con il 180cc sotto e la moto che si alza di gas!! e' una libidine, e poi le curve di traverso!! ecc,... ti ripeto non ci sono paragoni!! almeno dal mio punto di vista!!
e poi una dm factory costa 5000€ io co la meta' mi faccio una signora pitbike io la mia nuova l'ho pagata come una dm usata di 2 anni!! fatti un calcolo!!

beppe#8 · 05-04-10, 07: 15

Quote:

Originariamente inviata da minidindo

senti io personalmente tutti queri soldi per la polini non ce li spenderei! perche' poi ci devo mettere un motore 150 cc, e poi perche ha i cerchi da 10 pollici. Che sia seria nbon lo metto in dubbio, ma se vuoi andare su italiano guarda bucci!! ma i costi del nuovo sono un po' altini!!
quindi con 2300€ io mi farei una dream supernova con forcella marzocchi e impianto frenante grimeca! ecc. oppure una mobster b2 cup stessa configurazione! queste per il motard! se vuoi fare cross mi orienterei su dream modello vega.
cmq anche italians mini e rsr oppure pitsterpro.sono ottime pit su quel livello di prezzo!!

sono daccordissimo con te minidindo , anchio ho un polinixp4 e devo dire che non sto avendo nessuna soddisfazione e spero che al piu presto mio papà si decide a cambiarmela.io vado sul mobster b2 ma il mio parere e su bucciiiiiiiiiiiiii..........

03-04-10, 16: 08	#2
kamikaze#13 Super Biker Registrato dal: 16-01-06 ubicazione: al paese dei pazzi Età : 38 Messaggi: 1,889 Minimoto: bucci br1r 150	il telaio polini è un po datato ecco perchè non la hanno molte persone,riguardo al motore non frega niente a nessuno tanto dal 50cc al 180cc gli attacci sono uguali per tutte le pit...se ci dici un budget ti consigliamo cosa prendere... __________________ power 34

03-04-10, 15: 02	#1
max28 Junior Biker Registrato dal: 19-01-06 ubicazione: palermo Età : 36 Messaggi: 731 Minimoto: r911-dm gp1	pit polini xp4 salve girando un pò sui vari forum ho notato che la pit bike polini xp4 non è tanto diffusa a differenza delle altre pit cinesi e quasi italiane. a cosa è dovuto questo poco utilizzo? forse per il motore 110? queste domande le faccio perchè vorrei affacciarmi sul mondo delle pit motard

03-04-10, 16: 32	#3
max28 Junior Biker Registrato dal: 19-01-06 ubicazione: palermo Età : 36 Messaggi: 731 Minimoto: r911-dm gp1	vorrei spendere sui 1800-2000 euro.

03-04-10, 17: 04	#4
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	aivoglia a prendere moto serie!! nuove!! al massimo se cerchi tra l'usato a quella cifra trovi veramente bella roba!!! cmq ce ne sono tante!! dream supernova,mobster b2,forse,italian minis,rsr, motore tutte con il collaudatissimo yx 150 2010.

03-04-10, 20: 16	#5
Il Matto X DM Mini Biker Registrato dal: 20-03-09 ubicazione: Nel Mio Letto..XDXD Messaggi: 147 Minimoto: DM 2009..ke va da bestia!!!XDXDXD	Perchè? il Polini non è una moto seria? Anche io credevo che era un ce*** ma adesso che ho deciso che l'anno prossimo farò il Polini italian cup, l'ho portata a preparare da Sportmotor ( non sò se conoscete ), comunque il ragazzo che me la sta preparando e che è davvero una persona gentile è Davis Cattellani.. ( Campione italiano 2008/2009 del Polini ).. è la moto è davvero cambiata.. quindi se vuoi prenderti una pit seria ma sopratutto ITALIANA.. Vai di Polini e non sbagli..

03-04-10, 20: 36	#6
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	senti io personalmente tutti queri soldi per la polini non ce li spenderei! perche' poi ci devo mettere un motore 150 cc, e poi perche ha i cerchi da 10 pollici. Che sia seria nbon lo metto in dubbio, ma se vuoi andare su italiano guarda bucci!! ma i costi del nuovo sono un po' altini!! quindi con 2300€ io mi farei una dream supernova con forcella marzocchi e impianto frenante grimeca! ecc. oppure una mobster b2 cup stessa configurazione! queste per il motard! se vuoi fare cross mi orienterei su dream modello vega. cmq anche italians mini e rsr oppure pitsterpro.sono ottime pit su quel livello di prezzo!!

04-04-10, 20: 51	#8
max28 Junior Biker Registrato dal: 19-01-06 ubicazione: palermo Età : 36 Messaggi: 731 Minimoto: r911-dm gp1	grazie per i consigli,cmq ancora sono indeciso se tenere la minimoto o passare alle pit. qualcuno di voi ha fatto questo passaggio?come si è trovato?io non ho mai portato una pit bike .

04-04-10, 21: 31	#9
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	guarda che se io le avevo provate prima le pit bike, la mini neanche me la sarei comprata!!! un altro mondo in tutti i sensi!! qui stiamo parlando di moto!!! cambio 4 marce motore 4 tempi. niente miscela, arrivi metti benzina e giri! manutenzione e' la meta' se non 1/3 delle minimoto!! le vurve le fai con il ginocchio uguale, ma in uscita di curva butti la marcia dentro!! scali in staccata!!!! non stai scomodo!! anzi calcola che miniricky che e' 1.70 circa,ci tocca con le punte dei piedi!!! figurati!! Guarda ti ripeto se la provi te ne innamori! e poi le modifiche che ci sono per queste pit sono tantissime!! puoi arrivare tranquillamente a 20 cv, oppure metterci 2 ruote da cross e andare per i campi a saltare!!! ecc.. provale e poi mi dirai! io sinceramente dopo averla provata, ormai guardo la minimoto come un giocattolo!!! anche se so' che non lo sono affatto!! ma e' piu' forte di me!! ormai le vedo come una cosa per bambini!! nonostante io abbia provato in passato dei missili, e so' cosa significa guidarle, devi avere il manico vero!!! ma purtroppo i costi sono troppio alti per una mini! sia usata che nuova!! e poi troppo sbattimento. Chi dice ti fai un italiana di mini e vai tranquillo non e' affatto vero!! stai sempre a mettre mani!! pezzi di ricambio, frizioni ogni 2 uscite, treni di gomme che vanno via!!ecc!! Poi certo mi potrai dire che il 2 tempi al il suo fascino!! ma io ho visto gente con la pit con il 180cc sotto e la moto che si alza di gas!! e' una libidine, e poi le curve di traverso!! ecc,... ti ripeto non ci sono paragoni!! almeno dal mio punto di vista!! e poi una dm factory costa 5000€ io co la meta' mi faccio una signora pitbike io la mia nuova l'ho pagata come una dm usata di 2 anni!! fatti un calcolo!!