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Vecchio 10-01-10, 19: 49   #1
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ciao a tutti pittari e minicrossari,ho una domanda da fare a voi più esperti in questo settore.
io vorrei fare sia motard che cross con lo stesso mezzo ovviamente facendo delle piccole modifiche ogni volta che cambio utilizzo,la mia domanda è questa:secondo voi qual'è il miglior mezzo a livello di telaio per fare entrambe le cose???
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Vecchio 10-01-10, 20: 35   #2
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ciao a tutti pittari e minicrossari,ho una domanda da fare a voi più esperti in questo settore.
io vorrei fare sia motard che cross con lo stesso mezzo ovviamente facendo delle piccole modifiche ogni volta che cambio utilizzo,la mia domanda è questa:secondo voi qual'è il miglior mezzo a livello di telaio per fare entrambe le cose???
io ti consiglierei le dream vega o la supernova
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io nn sarò mai nessuno...... ma nessuno sarà come me.
Non è forte chi non cade, ma chi cadendo ha la forza di rialzarsi
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Vecchio 10-01-10, 20: 40   #3
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L'avatar di Mario36
 
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beh diciamo che di modifiche ne devi fare parecchie per cambiare disciplina ogni volta,comunque ammesso che tu abbia voglia,bisogna considerare che per il cross un telaio più flessibile aiuta ad avere una guida "morbida" ed un appoggio maggiore,quindi per una cross ci vorrebbe un monotrave,mentre per il motard viste le velocità maggiori le forze in gioco sono maggiori,questo necessita di un telaio rigido che eviti le flessioni del telaio,così facendo evita di compromettere la reattività,precisione e soprattutto il feeling con la moto,infatti in questo caso un telaio perimetrale è più indicato.non so quanto convenga fare tutte e due le cose con la stessa moto...ti parla uno che dalla dream 69 extream da cross,l'ha trasformata in motard.
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
Mario36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-10, 22: 01   #4
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dovete calcolare che per cross intendo una cosa tranquilla non molto esagerata!
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Vecchio 11-01-10, 20: 12   #5
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allora diciamo che potresti farti un perimetrale o semi-perimetrale perchè nel motard la rigidità del telaio si sente parecchio...
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 11-01-10, 21: 57   #6
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ok allora più in là terrò conto del tuo aiuto grazie!
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Vecchio 12-01-10, 21: 43   #7
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Io starei su una italian minis settore C-150 un buon compromesso che cambiando l'assetto ti diverti anche con lo sterrato
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Vecchio 14-01-10, 00: 56   #8
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quanto stà di listino una di queste? grazie dell consiglio...
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Vecchio 14-01-10, 14: 37   #9
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quanto stà di listino una di queste? grazie dell consiglio...
ti conviene fare una telefonata direttamente ai ragazzi di minis
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