2007fabioa

Wt??????????????? Io pesavo fosse economica!

Titano

Infatti... mike73 mi sa che non è molto esperto di pit

Se vuoi un modello nuovo, che fa invecchiare di 10 anni tutte le altre da un occhio alla supernova

mully1

quoto, se naak e wt sono roba di qualità???!!!!!!!bah......
comunque sta supernova non vedo l'ora di vederla in pista,sembra ben fatta, anche se grossina, l'hai provata titano?obbiettivamente come va?

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2007fabioa

Domenica a verona mi sono innamorato!!!!!!!!!!!!!!
SUPERNOVA
Adesso il problema è quale dei tre modelli scegliere?
La evo la scarto subito perchè non so nemmeno se la userò e quanto la usero, di conseguenza il cerchio si restringe alla 140 e alla 150.
Ma il dubbo piu per il motore riguarda la forcella e i freni che sulla 150 sono molto superiori.
Ora la dnm k1 è una chiavica oppure è un buon prodotto?
Allo stand della dream Davide Colombo mi ha detto che me la farebbe avere con qualsiasi configurazione motore-sospensioni-freni.
Come motore a suo parere l'extream 140 ha un ottimo rapporto qualità prezzo e va molto bene, poi volendo ci sono tutte le elaborazioni possibili, rimane l'incognita forcelle e freni, che faccio mi accontento per partire?

Titano

Le K1 sono delle forche discrete, ma hanno lo stesso problema delle Marzocchi USD 35, ovvero non sono registrabili. Quindi se non si vuole cambiargli l'olio ogni volta, bisogna tenersele così come sono.

Personalmente preferisco la versione 150cc (forche registrabili, motore e freni più potenti, meglio accessoriata).

theciak

Per esperienza mia e di altri ragazzi con cui giro, le forcelle vanno fatte rifare a un sospensionista, io ho le marzocchi con regolazione sdoppiata e trattamento allo stelo (il top insomma) pero' per la pista ho speso 180 euro tra molle hard olio e rifacimento idraulica... di solito le forcelle per pit nascono troppo morbide per il motard, tenendo di conto questo (se intendi andar sodo, per il divertimento nn conta un discorso cosi') e avendo un budget limitato andrei su quell non regolabili e troverei un settaggio "universale" con il quale prenderci la mano...

EmA

la supernova è una bella pit, ma basta con la pubblicità....

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2007fabioa

Momentaneamente voglio limitare io il budget perchè non so nemmeno se e quante volte andro in pista e comunque senza avere pretese di andare a ritmi da pilota. Mi piace partire per gradi senza fare il passo più lungo della gamba

nicolino

io ho lo stesso dubbio riguardo la pit....

SUPERNOVA 140 con forche k1 e freni normali o 150 con forche k2 regolabili e impianto frenante maggiorato?

quasi quasi conviene la 77 140 che costa circa 150 euro in più rispetto alla supernova 140 ma ha forche k2 e lo stesso impianto frenante della supernova 150....
boh....
alla fine andrei a jesolo qualche domenica al mese per divertirmi, niente gare o campionati quindi credo di prendere la supernova 140 cambiare olio alle forche per irrigidirle bene e poi valutare se cambiare l'impianto frenante... in garage ho ancora quello della mia vecchia aprilia rs 125....

onghy748

a jesolo si corre 2 volte all'anno, a meno che non facciamo una richiesta collettiva per aprire più giorni, il ke non sarebbe una cattiva idea secondo me...!!!
punta su altre piste!!!!