Per esperienza mia e di altri ragazzi con cui giro, le forcelle vanno fatte rifare a un sospensionista, io ho le marzocchi con regolazione sdoppiata e trattamento allo stelo (il top insomma) pero' per la pista ho speso 180 euro tra molle hard olio e rifacimento idraulica... di solito le forcelle per pit nascono troppo morbide per il motard, tenendo di conto questo (se intendi andar sodo, per il divertimento nn conta un discorso cosi') e avendo un budget limitato andrei su quell non regolabili e troverei un settaggio "universale" con il quale prenderci la mano...
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