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Vecchio 12-11-08, 17: 15   #1
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Smile RSR6 150 daytona

Ecco la nuova berlina della casa RSR
La nuova RSR6 con daytona 150cc
Ke spettacolo....non vedo l'ora di vederla con le slick
A me fa impazzire
Stanno migliorando anke loro alla grande
Complimenti
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Vecchio 13-11-08, 01: 19   #2
EmA
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ma che slick!!!!!
beh bella! Nuovi dettagli che la rendono + bella e bel nuovo motoraaaazzzzzzzoooo. Cacchio ieri guardando un po' in giro, ho visto che spinge davvero forte il 150 daytona!
Lo danno con test al banco che dice 17-18 cv, contro i 12 del 115 e qualcosa di + probabilmente il 125.

Sticà! Unica che forse avrei cambiato è il telaio. E' sempre quello che avevo io sulla vert. A me piace molto eh! Sia off che on road. Però forse era ora di vedere una rsr con telaio mid! Specie co sto motorone!
O meglio un telaio di medie dimensioni, nuovo! Ma su questo fronte in china non ci sono news! La moda del momento è la mid.
Mi piace molto. Già già
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Vecchio 13-11-08, 08: 05   #3
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ma che slick!!!!!
beh bella! Nuovi dettagli che la rendono + bella e bel nuovo motoraaaazzzzzzzoooo. Cacchio ieri guardando un po' in giro, ho visto che spinge davvero forte il 150 daytona!
Lo danno con test al banco che dice 17-18 cv, contro i 12 del 115 e qualcosa di + probabilmente il 125.

Sticà! Unica che forse avrei cambiato è il telaio. E' sempre quello che avevo io sulla vert. A me piace molto eh! Sia off che on road. Però forse era ora di vedere una rsr con telaio mid! Specie co sto motorone!
O meglio un telaio di medie dimensioni, nuovo! Ma su questo fronte in china non ci sono news! La moda del momento è la mid.
Mi piace molto. Già già
E ti pare ke poi metto le slick in una mid???????ahahahahaha
Io sono di parte ma questo telaio è veramente ottimo...mi trovo bene e dicono vada anke x il cross
Dai la preferisco motard
Cmq Ema ho visto girare il daytona 150cc e 17-18 cv li sogna la notte
Più di 15cv non ha
Va precisamente quanto un xy150cc con vm26 e condotti lavorati...stop,xciò non più di 15-15,5cv
La cosa stupenda però è ke ha quei 2000giri in più che lo fa molto più rabbioso.
Sembra non finisca mai di allungare
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Vecchio 16-11-08, 18: 25   #4
EmA
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beh cmq sparerà sicuro! Mi piacerebbe provarlo!
Sto telaio cali forse va MEGLIO cross!
Però sono anch'io come te. Mi ci divertivo un sacco su asfalto coi tacchetti
E' di dimensioni abitabili ed è morbido e maneggevole. Te lo butti giù come vuoi!
Sicuramente x me è + divertente. Poi a livello prestazionale non saprei.
Coi perimetrali devi prenderci + confidenza x andar forte!
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Vecchio 17-11-08, 22: 26   #5
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telaio che perdona tutto in motard
come cross penso anche io che questo qui sia meglio di quelli in Al
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Vecchio 18-11-08, 09: 59   #6
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col motard dipende sempre da dove si va a girare, le midsize sono avvantaggiate nei kartodromi, le pitbike "classiche" invece vanno meglio nelle piste strette e tortuose, da minimoto
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