RSR6 150 daytona
 

Ecco la nuova berlina della casa RSR
La nuova RSR6 con daytona 150cc
Ke spettacolo....non vedo l'ora di vederla con le slick:D
A me fa impazzire
Stanno migliorando anke loro alla grande
Complimenti:si:
http://www.pitbikepro.it/public/e%2D...50_RS6_Web.jpg

ma che slick!!!!! :D
beh bella! Nuovi dettagli che la rendono + bella e bel nuovo motoraaaazzzzzzzoooo. Cacchio ieri guardando un po' in giro, ho visto che spinge davvero forte il 150 daytona!
Lo danno con test al banco che dice 17-18 cv, contro i 12 del 115 e qualcosa di + probabilmente il 125.

Sticà! Unica che forse avrei cambiato è il telaio. E' sempre quello che avevo io sulla vert. A me piace molto eh! Sia off che on road. Però forse era ora di vedere una rsr con telaio mid! Specie co sto motorone!
O meglio un telaio di medie dimensioni, nuovo! Ma su questo fronte in china non ci sono news! La moda del momento è la mid.
Mi piace molto. Già già :D

E ti pare ke poi metto le slick in una mid???????ahahahahaha:D:D:D
Io sono di parte ma questo telaio è veramente ottimo...mi trovo bene e dicono vada anke x il cross:D
Dai la preferisco motard;)
Cmq Ema ho visto girare il daytona 150cc e 17-18 cv li sogna la notte
Più di 15cv non ha
Va precisamente quanto un xy150cc con vm26 e condotti lavorati...stop,xciò non più di 15-15,5cv
La cosa stupenda però è ke ha quei 2000giri in più che lo fa molto più rabbioso.
Sembra non finisca mai di allungare

beh cmq sparerà sicuro! Mi piacerebbe provarlo!
Sto telaio cali forse va MEGLIO cross! :)
Però sono anch'io come te. Mi ci divertivo un sacco su asfalto coi tacchetti :D
E' di dimensioni abitabili ed è morbido e maneggevole. Te lo butti giù come vuoi!
Sicuramente x me è + divertente. Poi a livello prestazionale non saprei.
Coi perimetrali devi prenderci + confidenza x andar forte!

telaio che perdona tutto in motard
come cross penso anche io che questo qui sia meglio di quelli in Al

col motard dipende sempre da dove si va a girare, le midsize sono avvantaggiate nei kartodromi, le pitbike "classiche" invece vanno meglio nelle piste strette e tortuose, da minimoto