Polini minimotard - Pagina 39

pado · 11-09-09, 21: 03

io mi sono avvicinato da poco al mondo delle mini, ho preso il polini h20 70, e son andato gia un paio di volte li al Xbike, le volte che ci son andato c' erano altri 2 con lo stesso "mezzo".

Campos · 13-09-09, 20: 52

Wella! All'Xbike sono andato ieri in veste non ufficiale! Poca gente per la verità ma qualche smanettone con il Minimotard è sempre presente.
Se il tempo regge ci si vede nel weekend del 26/27 o all'Xbike o al Persico.

Conoscete qualcuno che gira con Pitbike 4t? Mi servono alcune misure per un progettino che abbiamo in testa..

Cayman Racing · 03-10-09, 12: 30

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Originariamente inviata da mackie

cayman ho provato a chiamarlo ma non risponde ...

Domani nel pomeriggio si puo girare a pomposa. I giuovini son la mattina!

Per i primi di maggio basta saperlo... Se c'è da correre si corre! La voglia non manca mai !!!

ciao makie mandami delle e-mail sulla posta del cayman racing che ci sono sempre perche ho cambiato numerodi tel. Ciao aspetto tue notizie

Campos · 13-10-09, 15: 05

Conoscete qualcuno che utilizza nel proprio Minimotard polini dei tamponi anche nella ruota anteriore? Purtroppo il perno che fissa la ruota non è modificabile come il posteriore per potervi fissare dei tamponi (troppo poco materiale ove lavorare), e la staffe portapinza sono troppo delicate per fissarci degli elementi soggetti a così forte stress in caso di caduta.

Ormai ho i foderi forcella completamente consumati dalle cadute e prima di tentare di realizzare un nuovo perno a tornio, volevo sapere se qualcuno aveva notato qualche soluzione curiosando tra i box del trofeo UISP

Ciao

pado · 13-10-09, 19: 11

io ho fatto al tornio un perno che poi ho infilato nel tondino dove è fissato il tampone lato radiatore, l' ho fatto abbastanza lunghino soprattutto per la pancia della marmitta.
Fin ora cadendo non ho mai toccato i foderi forcella, anche perchè quando cade tocca prima i tamponi del manubrio e quelli sotto motore.

jaco · 13-10-09, 21: 32

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Originariamente inviata da pado

io ho fatto al tornio un perno che poi ho infilato nel tondino dove è fissato il tampone lato radiatore, l' ho fatto abbastanza lunghino soprattutto per la pancia della marmitta.
Fin ora cadendo non ho mai toccato i foderi forcella, anche perchè quando cade tocca prima i tamponi del manubrio e quelli sotto motore.

io avevo fatto come tè...... ma girando in kartodromo x le vibrazioni ho tranciato i supporti motore saldati al telaio... allora ho tolto tutto e risaldato i supporti sul telaio...il problema mi si è presentato solo in piste molto veloci.. nelle piste corte e tortuose nessun problema!!!ma ho scartato questa soluzione.....tieni controllato le saldature!!

Campos · 15-10-09, 15: 38

Il telaietto centrale che regge 1 o 2 tamponi laterali per la protezione dello scarico è ormai una consuetudine, ma va realizzato il più corto possibile (ho visto gente piegare o tranciare il supporto stesso).
Il mio problema è che in caso di cadute ad alta velocità, con il motard che scivola verso il bordo della pista, non appena vi è un cordolo o uno scalino il manubrio "esce" per primo e con il dislivello non può più avere funzione protettiva verso i foderi forcella che toccano quasi sempre (in queste condizioni) e si sfregiano in modo abbastanza evidente..

So che cayman mesi fa aveva in mente qualcosa, ma non ho visto sviluppi..

MACKIE · 31-10-09, 15: 29

Nessuno domani va a fare una capatina a x bike ??? temo di dover togliere molta "ruggine" da moto e pilota ...

SPYKE #5 · 06-01-10, 20: 26

gia che qua si parla di minimotard volevo un informazione;

negli campionati dove le minimotard corono con i pitbike (open) tranne la cilindrata ci sono altre regole da rispetare? il carburatore deve essere da 19 o si puo montare il 21?

grazie

jaco · 07-01-10, 08: 59

Quote:

Originariamente inviata da SPYKE #5

gia che qua si parla di minimotard volevo un informazione;

negli campionati dove le minimotard corono con i pitbike (open) tranne la cilindrata ci sono altre regole da rispetare? il carburatore deve essere da 19 o si puo montare il 21?

grazie

ciao Spike.......nelle gare che faccio io(WLB.eUISP.Regionale).. essendo open.. è tutto libero....le pit sono quasi tutte 150/160cc e ben preparate.!!!! e noi con il 70ntino..almeno il 21 ci vuole hehehehee!!!

11-09-09, 21: 03	#381
pado Junior Biker Registrato dal: 15-04-09 ubicazione: Finale Emilia Messaggi: 329 Minimoto: Minimotard Polini Xp1R - Polini Evo 2	io mi sono avvicinato da poco al mondo delle mini, ho preso il polini h20 70, e son andato gia un paio di volte li al Xbike, le volte che ci son andato c' erano altri 2 con lo stesso "mezzo".

13-09-09, 20: 52	#382
Campos Mini Biker Registrato dal: 06-09-07 ubicazione: Ro Messaggi: 90 Minimoto: Polini XP 1 LC '02	Wella! All'Xbike sono andato ieri in veste non ufficiale! Poca gente per la verità ma qualche smanettone con il Minimotard è sempre presente. Se il tempo regge ci si vede nel weekend del 26/27 o all'Xbike o al Persico. Conoscete qualcuno che gira con Pitbike 4t? Mi servono alcune misure per un progettino che abbiamo in testa..

13-10-09, 15: 05	#384
Campos Mini Biker Registrato dal: 06-09-07 ubicazione: Ro Messaggi: 90 Minimoto: Polini XP 1 LC '02	Conoscete qualcuno che utilizza nel proprio Minimotard polini dei tamponi anche nella ruota anteriore? Purtroppo il perno che fissa la ruota non è modificabile come il posteriore per potervi fissare dei tamponi (troppo poco materiale ove lavorare), e la staffe portapinza sono troppo delicate per fissarci degli elementi soggetti a così forte stress in caso di caduta. Ormai ho i foderi forcella completamente consumati dalle cadute e prima di tentare di realizzare un nuovo perno a tornio, volevo sapere se qualcuno aveva notato qualche soluzione curiosando tra i box del trofeo UISP Ciao

13-10-09, 19: 11	#385
pado Junior Biker Registrato dal: 15-04-09 ubicazione: Finale Emilia Messaggi: 329 Minimoto: Minimotard Polini Xp1R - Polini Evo 2	io ho fatto al tornio un perno che poi ho infilato nel tondino dove è fissato il tampone lato radiatore, l' ho fatto abbastanza lunghino soprattutto per la pancia della marmitta. Fin ora cadendo non ho mai toccato i foderi forcella, anche perchè quando cade tocca prima i tamponi del manubrio e quelli sotto motore.

15-10-09, 15: 38	#387
Campos Mini Biker Registrato dal: 06-09-07 ubicazione: Ro Messaggi: 90 Minimoto: Polini XP 1 LC '02	Il telaietto centrale che regge 1 o 2 tamponi laterali per la protezione dello scarico è ormai una consuetudine, ma va realizzato il più corto possibile (ho visto gente piegare o tranciare il supporto stesso). Il mio problema è che in caso di cadute ad alta velocità, con il motard che scivola verso il bordo della pista, non appena vi è un cordolo o uno scalino il manubrio "esce" per primo e con il dislivello non può più avere funzione protettiva verso i foderi forcella che toccano quasi sempre (in queste condizioni) e si sfregiano in modo abbastanza evidente.. So che cayman mesi fa aveva in mente qualcosa, ma non ho visto sviluppi..

31-10-09, 15: 29	#388
MACKIE Junior Biker Registrato dal: 27-10-08 ubicazione: casa mia (PD prov.) Età : 44 Messaggi: 431 Minimoto: minimotard polini nero	Nessuno domani va a fare una capatina a x bike ??? temo di dover togliere molta "ruggine" da moto e pilota ...

06-01-10, 20: 26	#389
SPYKE #5 Junior Biker Registrato dal: 09-02-07 ubicazione: slo Messaggi: 554 Minimoto: 0	gia che qua si parla di minimotard volevo un informazione; negli campionati dove le minimotard corono con i pitbike (open) tranne la cilindrata ci sono altre regole da rispetare? il carburatore deve essere da 19 o si puo montare il 21? grazie