Consiglio: dream77 o rsr5L?? - Pagina 3

Titano · 07-08-08, 21: 23

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Originariamente inviata da EmA

seeeeeee!! Sicuro che se vado all'mv a tuo nome non mi danno sì, ma degli ssssschiaffi?

ah non so... tu prova!

albi.bugo · 08-08-08, 07: 09

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Originariamente inviata da EmA

albi porca *****... ti allei con Titano?

in effetti la dream è + competitiva come prezzi.....

Titano x consigliarla agli utenti però aspetto che mi mandi una 77 evo da provare con mano.... Almeno mi rendo conto!

Ema, guarda che Titano mi ha promesso una 666 evo!!!
Che dovevo fare????

Patta rs 125 · 08-08-08, 09: 59

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Originariamente inviata da cali

ricordiamo ke la dream ha il telaio con gli attacchi motore saldati al telaio
RSR no ha gli attacchi con in bulloni....cioè direi ke su qsto mi sembra molto meglio
Io direi RSR...la dream non mi va giù
Salvo ci sentiamo su msn ke ti illustro io

ti consiglio rsr

Pikachu · 08-08-08, 10: 01

mi sa che mi prendo la italian minis 150....quella con il telaione in alluminio

MANU86 · 09-08-08, 13: 03

Se da come vedo dall'avatar devi fare motard è moglio la minis ed è per te la migliore...
Per il resto che si sta scannando pro e contro una moto o l'altra vi ricordo che sono due telai completamenti diversi e questo non è poco...Buoni tutti e due ma avendole altrettanto provate io scelgo rsr

Vazos27# · 09-08-08, 13: 55

Il mio parere è questo...avendo visto dal vivo e provato la dream 77 posso affermare che: è bellissima di estetica e buona di componentistica solo che per fare il motard secondo me e sottolineo secondo me non è adatta per il motard è + adatta per il cross per via del telaio e della seduta...non vi nascondo che ho visto girare a torricola due con la 77 che se li vedi ti metti le mani nei capelli perchè sono bravissimi ma secondo me è meglio un'italian minis oppure una che abbia un telaio tipo quella (perimetrale?) e come la dream 69 o la wt,polini ecc...quelle citate a parer mio le vedo meglio per il motard;-)

mattia90 · 09-08-08, 14: 00

è tt personale

Vazos27# · 09-08-08, 14: 33

infatti

la cosa migliore è provare le moto come ho fatto io grazie al grande sannyhouse che mi ha fatto provare la sua bellissima dream ma poi mi sono reso conto che non faceva per me...

Titano · 09-08-08, 15: 27

va a gusti, stili di guida e a tracciato dove si gira. E' per questo che mi ripeto che meglio di tutto è provare e vedere. Già solo sedendosi sopra si può vedere se l'impostazione di guida può piacere o meno.

La Dream 77 come la RS5 e come la Minis, sono tutte "midsize" ovvero sono delle motine un po' più grandi e soprattutto più alte rispetto alle pitbike "classiche" tipo la 69 o le varie crf style. Hanno infattu un altezza sella che fa quasi 85cm, ovvero 10-15 cm di più delle pit classiche.

Queste dimensioni più generose da un lato ti permettono di guidare molto più comodamente e ti fanno andare molto più forte nei circuiti motard "veri" (ad esempio kartodromi dove una di queste gira praticamente nei tempi dei motard "grandi"). Viceversa con le pit classiche si sta più stretti e scomodi, e si guida con meno precisione, viceversa però nei circuiti piccoli, da minimoto, ci si diverte comunque da matti proprio per il brivido dell'instabilità! Per questo non va bene generalizzare, ad ognuno la sua!

Vazos27# · 09-08-08, 15: 48

infatti la 77 l'ho provata a torricola e non ci si guida bene ma magari alla pista d'oro cambio parere XD solo che non mi piace proprio la seduta perchè la sella è piatta non è incavata e quindi non mi ci trovo bene

08-08-08, 10: 01	#24
Pikachu Mini Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: Trapani Messaggi: 193 Minimoto: Italian Minis K2-150 Motard - 150cc YX	mi sa che mi prendo la italian minis 150....quella con il telaione in alluminio __________________ Team Asta....non solo un team, ma veri amici!!!

09-08-08, 13: 03	#25
MANU86 Mini Biker Registrato dal: 19-04-08 ubicazione: SCORZE' Messaggi: 85 Minimoto: PITBIKE NAAK	Se da come vedo dall'avatar devi fare motard è moglio la minis ed è per te la migliore... Per il resto che si sta scannando pro e contro una moto o l'altra vi ricordo che sono due telai completamenti diversi e questo non è poco...Buoni tutti e due ma avendole altrettanto provate io scelgo rsr __________________ NaaK Predator II By Trofeo Donà Racing

09-08-08, 13: 55	#26
Vazos27# MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: Roma Età : 32 Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata	Il mio parere è questo...avendo visto dal vivo e provato la dream 77 posso affermare che: è bellissima di estetica e buona di componentistica solo che per fare il motard secondo me e sottolineo secondo me non è adatta per il motard è + adatta per il cross per via del telaio e della seduta...non vi nascondo che ho visto girare a torricola due con la 77 che se li vedi ti metti le mani nei capelli perchè sono bravissimi ma secondo me è meglio un'italian minis oppure una che abbia un telaio tipo quella (perimetrale?) e come la dream 69 o la wt,polini ecc...quelle citate a parer mio le vedo meglio per il motard;-) __________________

09-08-08, 14: 00	#27
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	è tt personale __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

09-08-08, 14: 33	#28
Vazos27# MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: Roma Età : 32 Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata	infatti la cosa migliore è provare le moto come ho fatto io grazie al grande sannyhouse che mi ha fatto provare la sua bellissima dream ma poi mi sono reso conto che non faceva per me... __________________

09-08-08, 15: 27	#29
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	va a gusti, stili di guida e a tracciato dove si gira. E' per questo che mi ripeto che meglio di tutto è provare e vedere. Già solo sedendosi sopra si può vedere se l'impostazione di guida può piacere o meno. La Dream 77 come la RS5 e come la Minis, sono tutte "midsize" ovvero sono delle motine un po' più grandi e soprattutto più alte rispetto alle pitbike "classiche" tipo la 69 o le varie crf style. Hanno infattu un altezza sella che fa quasi 85cm, ovvero 10-15 cm di più delle pit classiche. Queste dimensioni più generose da un lato ti permettono di guidare molto più comodamente e ti fanno andare molto più forte nei circuiti motard "veri" (ad esempio kartodromi dove una di queste gira praticamente nei tempi dei motard "grandi"). Viceversa con le pit classiche si sta più stretti e scomodi, e si guida con meno precisione, viceversa però nei circuiti piccoli, da minimoto, ci si diverte comunque da matti proprio per il brivido dell'instabilità! Per questo non va bene generalizzare, ad ognuno la sua!

09-08-08, 15: 48	#30
Vazos27# MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: Roma Età : 32 Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata	infatti la 77 l'ho provata a torricola e non ci si guida bene ma magari alla pista d'oro cambio parere XD solo che non mi piace proprio la seduta perchè la sella è piatta non è incavata e quindi non mi ci trovo bene __________________