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Vecchio 22-07-08, 20: 06   #21
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pure questo è vero...eh si, allora sarà rivisto in italia, magari eliminano le imperfezioni|!

l'iniezione è un optional costosissimo
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Vecchio 23-07-08, 02: 29   #22
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E come le risolvono le imperfezioni? se un prodotto è fatto con una saldatura della menga che fanno? lo dissaldano e lo risaldano secondo voi? il telaio è lo stesso della x motos e a guardarlo bene uguale, ha solo il foro in più di quello della orion... identico proprio, tu metti un foro a una orion e dimmi che telaio è... Mettono il made in italy perchè probabilmente qui monteranno i freni, la marma e il manubrio...e le altre componenti che la differenziano dalla base...
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Non importa che moto hai ma quanto gli dai...

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Vecchio 23-07-08, 09: 20   #23
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la mia era un ipotesi...non lo so, so solo che la diff di prezzo è notevole
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Vecchio 23-07-08, 10: 40   #24
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Originariamente inviata da Vazos27# Visualizza il messaggio
Ora non è che voglio parare il didietro alla naak ma è vero che 3000€ passa euro so tanti Titano, ma scusa paragonarla a una cinese qualsiasi non si può proprio.. Che il telaio è cinese non te lo so confermare, perchè non lo so ma da come appare sembra un buon telaio, il motore è anche troppo buono essendo un 150cc , poi non è che lifan replica ecc sono una "cacca" perchè la Polini che a 2100€ ti da un loncin 110cc con 2 paioli di basso livello e un manubrio tommi e solo il telaio è italiano allora non è alto come prezzo?Poi scusa è ,un motore serio, di quelli di marca, non ci potrà mai stare a quel prezzo sotto quella moto solo il gt di un takegawa viene 1000€ n'altro pò pensa te il resto In + la moto monta le marzocchi shiver regolabili , mono a gas GCB (non so se è buono),un bel doppio leovince x3,freni idraulici,cerchi in alluminio leggeri,paramani buoni,INIEZIONE ELETTRONICA,ecc. quindi non è proprio alto come prezzo ci si può stare



A mio parere è un gran bel mezzo, che si differenzia dalle solite cinesate.
E' vero che costa un poco, ma poi non ci devi mettere altri soldini per farla diventare competitiva.
Bisogna sempre misurarsi con quelli che vanno forte e se chi corre usa prodotti NON CINESI, un motivo ci sarà o no??????????
Personalmente tutte le volte che vado a girare con la mia Metrakit, non ho mai visto un prodotto della ex repubblica rossa andar forte.
solex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-08, 11: 12   #25
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Originariamente inviata da solex Visualizza il messaggio

Bisogna sempre misurarsi con quelli che vanno forte e se chi corre usa prodotti NON CINESI, un motivo ci sarà o no??????????
mi spieghi CHI corre con prodotti non cinesi? semmai è il contrario! Tutti corrono con prodotti più o meno cinesi. Piuttosto è da distinguere il fatto che ci possono essere prodotti cinesi di diverse fasce di qualità.

Comunque la naak è una moto con un telaio cinese da 50 dollari che venduta a 3600 euro. Sfido chiunque a dimostrarmi in contrario.
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-08, 11: 38   #26
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stanno fuori, ha il prezzo di una rotek che di componentistica ne monta altra, per quanto riguarda il made in italy non fa nient'altro di quello che fanno tutti gli altri, dream, mobster, ecc... teali e mototri cinesi con parte della componentistica italiana e vengono spacciati per italiani boh, capirei se fosse tutto italiano con qualcosina di straniero all'ora ok, ma +di 1/2 moto è cina... sarò nazionalista ma per me i prodotti italiani sono altri, e non fatemi gli esempi di fiat che costruisce in polonia, perchè gli stabilimenti in polonia sono suoi!!!!!
comunque le pit made in italy si possono contare sulle dita di una mano, fortunatamente il made in cina ha alzato davvero molto il livello.
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Vecchio 23-07-08, 12: 12   #27
EmA
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nel motard credo quasi nessuno corra con moto con diversi componenti NON cinesi.
Nel cross qualcosa in + si trova. Rotek in primis made in italy e i ragazzi di SMC, diversi privati con moto jap/usa.
Però la maggior parte è cina!!! Anche xkè cmq si sono molto evoluti e consente di avere costi umani x partecipare!
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Vecchio 23-07-08, 12: 54   #28
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assomiglia molto alla bucci
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io nn sarò mai nessuno...... ma nessuno sarà come me.
Non è forte chi non cade, ma chi cadendo ha la forza di rialzarsi
Patta rs 125 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-08, 13: 01   #29
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stanno fuori, ha il prezzo di una rotek che di componentistica ne monta altra, per quanto riguarda il made in italy non fa nient'altro di quello che fanno tutti gli altri, dream, mobster, ecc...
Infatti, ma gli altri sono chiari e non si inventano che sono "made in Italy" solo perchè gli cambi il tappo del serbaotoio in italia...
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-08, 20: 09   #30
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Infatti, ma gli altri sono chiari e non si inventano che sono "made in Italy" solo perchè gli cambi il tappo del serbaotoio in italia...
Non sono d'accordo con te...ti posso garantire che la Naak ha solo il telaio (rivisto e modificato,visto e toccato con mano) e motore cinese...Per me italy
Bucci uguale,Mobster lo stesso...
L'unica che si salva rotek ma non in configurazione base perchè aggiungi il 150 ecc il prezzo và sù...
Poi valentino gucci d&g ecc hanno il made in italy ma alla fine in italia viene solo attaccata l'etichetta e confezzionati, ve lo dico per esperienza cosi da 80 euri di valore effettivo ne spendi 160
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NaaK Predator II By Trofeo Donà Racing
MANU86 non è collegato   Rispondi quotando
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