kristian86

mi sapete dire se cambia davvero il fatto di montare una centralina diversa

cali

cambia ma di poco,con il rotore si sente molto di più la differenza

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stefano12

innanzi tutto ha ragione lui è il modello 08!! se guardate bene cambiano piccoli particolari dalla versione 07 per esempio il coprisilenziatore nero che la 07 non ha, io l'ho vista dal vivo e ci sono delle piccole finiture diverse, ma diciamo che in sostanza non è cambiato quasi nulla, anzi è ancora piu pesante, poi per il problema che ti fa (dei vuoti e poi riprende) è un problema che me lo faceva anche la mia wt07 125.. in pratica il tubicino della benzina che parte dal serbatoio e va al carburatore si schiaccia tra serbatoio e carburatore e passa poca benzina, quindi la vaschetta del carburatore si svuota e ti fa dei vuoti... ho risolto alzando il serbatoio con delle boccole, se non fosse neanche quello il problema controlla il livello del galleggiante nel carburatore, e dato che ci stai vedi se i getti del carbu sono tutti puliti e non intasati ma fidati che quel carburatore va benissimo!!
poi non ci mettere il rotore alleggerito perche esplodono i cestelli frizione.... è successo a qusi tutti quelli che ce lo hanno messo compreso me infatti sono passato al 140.......

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gustì21

Quella è la wt07 un pò aggiornata, la wt08 sarebbe la wtxx, cioè quella con il telaio a culla chiusa...

kristian86

Grazie dei consigli kmq per sfizio ho chiesto a ki me l'ha venduta un negozio serio kon pista annessa,e la 08 e mi ha fatto notare anke le differenza che sono le stesse che dice stefano quindi

MattoCross7

la wtxx è la wtxx, questa è la 08 per quei particolari, delresto è uguale alla 07, solo che non potevano vendere la 07 uguale nel 2008......quindi ci hanno aggiunto quelle cosette!!!!! comunque mi pare che anche l'ammo e le forche sono cambiate, saranno sempre cinesate però spero meglio. ti consiglio di prendere la ngk cr7hsa. cambia carburatore con un mikuni vm26 (l'unico e originale, costa intorno ai 200 euro) oppure un dell'orto ma non so quale, o meglio i keihin PE 26 (un pò difficile da trovare). io ho preso il mikuni vm26 da sport toys, il kit completo e devo dire che oltre ad aver aumentato le prestazioni ho una carburazione quasi perfetta senza bisogno di smanettarci sopra, montato e regolato dallo spillo e va che è una meraviglia.
altre modifiche sono la centralina racing (senza limitatore), scarico, delle buone gomme (una volta che hai finito quelle cinesi....bhe anche le gomme hanno la loro importanza), delle sospensioni....dico cosi perchè quelle di serie non servono (se fai motard si possono arrangiare).

Ci sono una miriade di modifiche, queste sono quelle di base, comunque poi dipende da quanto sei disposto a spendere. comunque bell'acquisto, anche se 950 euro, per quelle modifiche del caxxo in più, sono esagerati!!!

valerinik

molto bella!

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AngiolettoNero

La WT 08 non è quella... quella lì è la 07 retayling :P
La 08 ha la culla chiusa e un telaio completamente diverso.

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AngiolettoNero

ECCOLA!


Non ditemi che è uguale...

PS: foto rubata dall'utente di un altro forum.

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kamikaze#13

azz 950 euri sono un po troppi,ma scusa dove l'hai presa?bella cmq

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