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Vecchio 26-04-08, 02: 38   #11
EmA
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beh il discorso è che se prendi un 125 o 250 2t che sia giri con le moto grandi... in piste da motard.
Però conta che con 1500 euro ti fai una moto di 10 anni. La devi rivedere tutta.
C'è lavoro e denaro da spendere
Se ti accontenti di soldi ce la fai senza rispendere un capitale. Ma di lavoro ce n'è!

Per girare con le pit puoi farti un minicross. Anche se a mio parere non ha molto senso.
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Vecchio 26-04-08, 10: 12   #12
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a mio parere invece ne ha...fai giù le virgole nere
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Vecchio 26-04-08, 14: 05   #13
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ragazzi,concordo pienamente con chi dice di trovare un cr o kx 80cc da cross ed adattarlo a motard,avrai sicuramente meno freno motore del 4t;ma con 26 cv ti diverti alla stragrande e non c'è storia con le pit 4t.un cr 125 è fin troppo,40 cv non li sfrutti nelle piste x mini e le dimensioni sono sproporzionate alla pista,con chi ha detto 250cc 2t forse non ha presente i 52/54cv che hanno.
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Vecchio 27-04-08, 13: 54   #14
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L'avatar di GRAZIO85
 
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Io ho provato il ktm 65 sx da cross e devo dire che non stava giù manco a pagarlo...poi lo voglio vedere con le gommine da 10 ... sicuramente ad abituarsi alla potenza ci si diverte , ma bisogna scordarsi le percorrenze a gas sempre aperto...ti tocca " mungere " !
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Vecchio 27-04-08, 20: 28   #15
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parlavo di 250 perchè non penso ke su tutte le piste per minimoto ti fanno entrare con il motard grande...con il motard grande è bello girare a Pomposa, Jesolo o Castelletto di branduzzo

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Originariamente inviata da d.gherci Visualizza il messaggio
ragazzi,concordo pienamente con chi dice di trovare un cr o kx 80cc da cross ed adattarlo a motard,avrai sicuramente meno freno motore del 4t;ma con 26 cv ti diverti alla stragrande e non c'è storia con le pit 4t.un cr 125 è fin troppo,40 cv non li sfrutti nelle piste x mini e le dimensioni sono sproporzionate alla pista,con chi ha detto 250cc 2t forse non ha presente i 52/54cv che hanno.
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