w.rainey

Ciao a tutti, volevo avere qualche informazione in merito alla posizione che adottate del manubrio sulle vostre pit/minimotard.

Io ho una polini 70 2t e mi trovo un pò in difficoltà nel far tenere la corda alla mia mini.

In pratica faccio fatica a girare stretto nelle curve.
Io giro a Ozzano tracciato particolarmente tortuoso e perdo parecchio tempo.

Mi è venuto in mente che possa nn avere una posizione giusta del manubrio.

Voi come lo tenete?

In pratica lo tenete rispetto alla verticale (ciao parallelo al terreno x capirci), più verso le vostre ginocchia oppure più verso il parafango anteriore per dare più carico alla ruota anteriore?

Grazie

GRAZIO85

il manubrio è molto personale, oltre al fattore interferenza con le ginocchia ci sono anche i gusti propri..tipo a me piace abbastanza in asse sul cannotto quindi lo tengo ben centrato o leggermente avanti.
Quanto al tuo caso particolare , devi aumentare il carico sull'anteriore e ridurre l'avancorsa , in ordine :
1-sfilare le forcelle (inizia con questo , mezzo cm per volta, vedrai come gira ! )
2- eventualmente alzare dietro o anche aumentare il precarico
3- avanzare il manubrio

ti consiglio di fare solo la parte 1 inizialmente , che da già grandi risultati in questo senso.
poi valuta anche come lavora la forcella con una fascetta o un OR sullo stelo, deve lavorare il più possibile senza tamponare, se lavora troppo alta non giri più (e questo è il K della molla o il suo precarico )

danyair

si giusto se non tiene la corda o sei 1 pò troppo altino davanti oppure è dietro che sei basso, cmq non riesci ad arrivare alla corda da quando inserisci o la perdi troppo presto in uscita qnd dai gas???

__________________