sono nuovo è vorrei capirci meglio - Pagina 2

skapista · 12-09-07, 22: 20

sinceramente sono sempre piu tentato per prendere la motovert
intanto la polini propone anke questa news http://www.polini.com/pages_310.html
ke sinceramente non so quanto potrà costare gia considerando l ammortizzartore posteriore... non so se mi spiego.... cmq come motore dicevamo ke la motovert e superiore a parte un po il telaio ke è meno performante rispetto al polini. poi riguardo ai ricambi? si trovano? e quelle piccole inperfezioni da cinesi tipo registro ruota posteriore finti o poco precisi? oppure perni e bulloni di scarsa qualità? come siamo messi? ma il motore motovert è solo 125cc no 140cc
mentre il polini è 110 di partenza ma si puo portare a 125 giusto? costi dell operazione?

dai raga scusate se rompo con tutte ste domande ma non vorrei fare un acquisto sbagliato e visto ke ci vorrei fare anke qualke garetta regionale non voglio fare brutte figure

solex · 13-09-07, 07: 45

Se vuoi io ho un Polini Xp 107, molto bello da vendere.
Monta centralina, bobina e pipetta NGK, molto performante e veloce, te lo do ad un bel prezzo.
Lo vendo perchè passo alla Metrakit.
Il Polini è perfetto, sempre tagliandato e curato.

SOLEX

EmA · 13-09-07, 11: 53

skapista la polini che dici te è tanta roba, ma a mio parere è un po' caruccia x quello che da. La xp4racing costa 4000 euri.

Il telaio della vert è un normale doppiotrave in acciao al cromo, che fa bene il suo lavoro ed è molto resistente.
Il telaio polini e di verlicchi sempre acciaio al cromo ma made in italy.
Ricambi li trovi x entrambe.

Bulloni, registri catena, impianti frenanti etc... siamo sugli stessi livelli sulle 2 moto. Sono validi, non son le solite cinesate. Sono allineati, i particolari, sugli standard di tutte le top pitbike. Solo le parti speciali americane sono superiori, ma hanno un altro costo.

Il motore polini è 110 e la scelta migliore e + economica è cambiare il motore direttamente con un 140 china. Costo 400-500 euro + qualche pezzo x adattare il motore al telaio perimetrale e qualche lavoretto da fare.

C'è da fare una differenza sui motori. I motori jap sono un'altra cosa rispetto ai china. Sia xkè spingono di + e x la qualità dei materiali.
Adesso non ho ancora il test al banco di questo 125 daytona, ma basandomi sui kit ed il 115 completo, sono quasi certo questo non stia sotto i 13,5-14 cv. Un 140 cina non arriva a 11. E' un gran motore!

Cmq son tutte e 2 belle moto. Dipende quello che vi vuoi fare tu.

Fatti un giro qua http://www.mcm50.com/ nell'area pitbikes. Ci sono pit valide. Il negozio è di un amico.

vai anche qui http://pitsterpro.com/
Ci sono anche la x4 e la x4r. Costano rispettivamente 1899 e 2799.

Altrimenti c'è anche la bucci. E' un po' grande x gli standard pitbike. Assomiglia + ad un 85 da cross che ad una pit. Però va forte. La versione r. Costa sui 2500 mi pare.
www.buccimoto.com/

Eccoti servito!

skapista · 13-09-07, 14: 25

Quote:

Originariamente inviata da solex

Se vuoi io ho un Polini Xp 107, molto bello da vendere.
Monta centralina, bobina e pipetta NGK, molto performante e veloce, te lo do ad un bel prezzo.
Lo vendo perchè passo alla Metrakit.
Il Polini è perfetto, sempre tagliandato e curato.

SOLEX

ti volevo lasciare un mp ma non hai spazio x ricevere

skapista · 13-09-07, 21: 59

cmq credo di aver lasciato del tutto il progetto polini
ormai credo ke prendero motovert o pitpro...

pero devo riuscire prima a vendere la mia crf

... a qualcuno interessa?

skapista · 14-09-07, 14: 29

ragazzi oggi ho provato una orion di un amico...

ma qualcuno di voi la usa? spero ke quelle serie non siano cosi... sia come motore e ciclistica sia come finiture e anke come materiali....

Luca90 · 14-09-07, 14: 36

bhe le orion sono fatte bene,poi dipende da come la tieni

skapista · 15-09-07, 14: 12

Quote:

Originariamente inviata da Luca90

bhe le orion sono fatte bene,poi dipende da come la tieni

fatte bene????
ma se dopo 300 metri si sono piegate le pedane urtando sulla leva del freno posteriore e all improvviso mi sono travato con la ruota posteriore bloccata..... spero quanto prima di provare una pit pro una motovert o una bucci per vedere se sono tutte cosi.....

MattoCross7 · 15-09-07, 16: 11

non credo che le bucci, motovert, pit pro siano cosi, se costano tanto ci sarà anche un motivo, quindi hanno dei componenti anche se magari non sono il top sono molto meglio delle pit più economuche, però anche le pit economiche hanno dei componenti buoni, mica sono tutte di cartone, per farti un esempio, io ho una pit da 700 euro, è una wt, fatta molto bene, però.....le leve del freno ant e della frizione fanno ca**re, infatti quella del freno ant mi si è rotta come niente, però ne ho preso una in alluminio.

quindi io che ho preso una pit da 700 euro, le sue parti cattive ce le ha, con 700 euro non potevo pretendere chissà chè, però a vai ad acquistare una pit sui 2000 e oltre dovrebbe avere gia di serie delle componentistiche migliori.

Luca90 · 15-09-07, 21: 08

la mia dream che l'ho pagata 800(e che è sempre una orion) ma mi ha mai dato questi problemi e va che è una bomba

13-09-07, 11: 53	#13
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	skapista la polini che dici te è tanta roba, ma a mio parere è un po' caruccia x quello che da. La xp4racing costa 4000 euri. Il telaio della vert è un normale doppiotrave in acciao al cromo, che fa bene il suo lavoro ed è molto resistente. Il telaio polini e di verlicchi sempre acciaio al cromo ma made in italy. Ricambi li trovi x entrambe. Bulloni, registri catena, impianti frenanti etc... siamo sugli stessi livelli sulle 2 moto. Sono validi, non son le solite cinesate. Sono allineati, i particolari, sugli standard di tutte le top pitbike. Solo le parti speciali americane sono superiori, ma hanno un altro costo. Il motore polini è 110 e la scelta migliore e + economica è cambiare il motore direttamente con un 140 china. Costo 400-500 euro + qualche pezzo x adattare il motore al telaio perimetrale e qualche lavoretto da fare. C'è da fare una differenza sui motori. I motori jap sono un'altra cosa rispetto ai china. Sia xkè spingono di + e x la qualità dei materiali. Adesso non ho ancora il test al banco di questo 125 daytona, ma basandomi sui kit ed il 115 completo, sono quasi certo questo non stia sotto i 13,5-14 cv. Un 140 cina non arriva a 11. E' un gran motore! Cmq son tutte e 2 belle moto. Dipende quello che vi vuoi fare tu. Fatti un giro qua http://www.mcm50.com/ nell'area pitbikes. Ci sono pit valide. Il negozio è di un amico. vai anche qui http://pitsterpro.com/ Ci sono anche la x4 e la x4r. Costano rispettivamente 1899 e 2799. Altrimenti c'è anche la bucci. E' un po' grande x gli standard pitbike. Assomiglia + ad un 85 da cross che ad una pit. Però va forte. La versione r. Costa sui 2500 mi pare. www.buccimoto.com/ Eccoti servito! __________________

13-09-07, 21: 59	#15
skapista Mini Biker Registrato dal: 10-09-07 ubicazione: Bacoli (napoli) Messaggi: 15 Minimoto: wt 07 - yx 150cc	cmq credo di aver lasciato del tutto il progetto polini ormai credo ke prendero motovert o pitpro... pero devo riuscire prima a vendere la mia crf... a qualcuno interessa?

14-09-07, 14: 36	#17
Luca90 Super Biker Registrato dal: 04-02-07 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 771 Minimoto: pit bike dream 666SM 125cc	bhe le orion sono fatte bene,poi dipende da come la tieni __________________ il mio PIT: Dream 666SM 125cc

15-09-07, 21: 08	#20
Luca90 Super Biker Registrato dal: 04-02-07 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 771 Minimoto: pit bike dream 666SM 125cc	la mia dream che l'ho pagata 800(e che è sempre una orion) ma mi ha mai dato questi problemi e va che è una bomba __________________ il mio PIT: Dream 666SM 125cc

12-09-07, 22: 20	#11
skapista Mini Biker Registrato dal: 10-09-07 ubicazione: Bacoli (napoli) Messaggi: 15 Minimoto: wt 07 - yx 150cc	sinceramente sono sempre piu tentato per prendere la motovert intanto la polini propone anke questa news http://www.polini.com/pages_310.html ke sinceramente non so quanto potrà costare gia considerando l ammortizzartore posteriore... non so se mi spiego.... cmq come motore dicevamo ke la motovert e superiore a parte un po il telaio ke è meno performante rispetto al polini. poi riguardo ai ricambi? si trovano? e quelle piccole inperfezioni da cinesi tipo registro ruota posteriore finti o poco precisi? oppure perni e bulloni di scarsa qualità? come siamo messi? ma il motore motovert è solo 125cc no 140cc mentre il polini è 110 di partenza ma si puo portare a 125 giusto? costi dell operazione? dai raga scusate se rompo con tutte ste domande ma non vorrei fare un acquisto sbagliato e visto ke ci vorrei fare anke qualke garetta regionale non voglio fare brutte figure

13-09-07, 07: 45	#12
solex Mini Biker Registrato dal: 20-02-07 ubicazione: PAVIA Messaggi: 117 Minimoto: POLINI XP MOTARDINO	Se vuoi io ho un Polini Xp 107, molto bello da vendere. Monta centralina, bobina e pipetta NGK, molto performante e veloce, te lo do ad un bel prezzo. Lo vendo perchè passo alla Metrakit. Il Polini è perfetto, sempre tagliandato e curato. SOLEX

14-09-07, 14: 29	#16
skapista Mini Biker Registrato dal: 10-09-07 ubicazione: Bacoli (napoli) Messaggi: 15 Minimoto: wt 07 - yx 150cc	ragazzi oggi ho provato una orion di un amico... ma qualcuno di voi la usa? spero ke quelle serie non siano cosi... sia come motore e ciclistica sia come finiture e anke come materiali....

15-09-07, 16: 11	#19
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	non credo che le bucci, motovert, pit pro siano cosi, se costano tanto ci sarà anche un motivo, quindi hanno dei componenti anche se magari non sono il top sono molto meglio delle pit più economuche, però anche le pit economiche hanno dei componenti buoni, mica sono tutte di cartone, per farti un esempio, io ho una pit da 700 euro, è una wt, fatta molto bene, però.....le leve del freno ant e della frizione fanno ca**re, infatti quella del freno ant mi si è rotta come niente, però ne ho preso una in alluminio. quindi io che ho preso una pit da 700 euro, le sue parti cattive ce le ha, con 700 euro non potevo pretendere chissà chè, però a vai ad acquistare una pit sui 2000 e oltre dovrebbe avere gia di serie delle componentistiche migliori.