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Vecchio 16-12-12, 01: 21   #81
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Originariamente inviata da salvo 79 Visualizza il messaggio
Si ma va bene tutto, e sicuramente quelli del fmi avranno avuto delle buone motivazioni, ma 4 gare in 40 giorni secondo me sono un esagerazione.
esatto , giugno mi sembra molto pieno di appuntamenti , per poi stare due mesi fermi
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Vecchio 16-12-12, 01: 28   #82
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Originariamente inviata da crash Visualizza il messaggio
secondo me la federazione ha accolto la richiesta di molti genitori di spostare piú gare possibili nel periodo di ferie... a giugno la scuola é praticamente finita (pensando principalmente ai "piccoli").... e ci hanno ficcato tre gare... una a luglio ed una ad inizio settembre (lasciando spazio x le ferie agostane predilette dal sistema italiano).
Penso anch'io che Sandro riuscirá a proporre delle date Wlbiane che permettano anche ai piloti dell'Italiano a parteciparvi...
scusa gunther ma se volevano venire incontro ai piccoli con le date non mettevano le gare il 1-2 giugno quando ancora c'è scuola e magari periodo d'esami e 28-29 settembre che è già iniziata , va b'è diciamo che speriamo di adeguarci come si è sempre fatto
maurizio vf non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-12, 18: 39   #83
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Originariamente inviata da maurizio vf Visualizza il messaggio
esatto , giugno mi sembra molto pieno di appuntamenti , per poi stare due mesi fermi
Stare fermi se non si va all'europeo, che è ad agosto
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Vecchio 18-12-12, 00: 48   #84
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Originariamente inviata da RAFFAELE58 Visualizza il messaggio
Stare fermi se non si va all'europeo, che è ad agosto
andare a fare l'europeo costa come fare mezzo campionato , attualmente non andrei , ma se ci fossero i fondi si vedrà , se tu sei già sicuro di andarci buon per te è segno che stai già messo bene a buget !!!!!
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Vecchio 26-12-12, 09: 46   #85
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Non si sanno ancora le piste dove si correra'?
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Vecchio 27-12-12, 15: 24   #86
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Comunque a vedere quello che c'è scritto sul sito del CIV i circuiti sembrerebbero identici e non come crediamo noi in strutture che abbiano entrambi i circuiti sia per minigp che per minimoto.


.................................................. .................................................. ....................................

CAMPIONATO ITALIANO MINIMOTO – MINIGP 2013

Per quanto riguarda i giovanissimi, la riforma più rilevante è lo svolgimento accorpato del Campionato Italiano MiniGP con il Campionato Italiano Minimoto. Le due competizioni vivranno tappe comuni (le gare in pista restano naturalmente separate), sugli stessi circuiti: in totale sei appuntamenti più una giornata di test.

.................................................. .................................................. ....................................


se è così allora iniziamo a scordarci san mauro per esempio
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Vecchio 27-12-12, 15: 26   #87
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I circuiti si posso accorciare!
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DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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Vecchio 27-12-12, 15: 32   #88
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Comunque a vedere quello che c'è scritto sul sito del CIV i circuiti sembrerebbero identici e non come crediamo noi in strutture che abbiano entrambi i circuiti sia per minigp che per minimoto.


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CAMPIONATO ITALIANO MINIMOTO – MINIGP 2013

Per quanto riguarda i giovanissimi, la riforma più rilevante è lo svolgimento accorpato del Campionato Italiano MiniGP con il Campionato Italiano Minimoto. Le due competizioni vivranno tappe comuni (le gare in pista restano naturalmente separate), sugli stessi circuiti: in totale sei appuntamenti più una giornata di test.

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se è così allora iniziamo a scordarci san mauro per esempio
Hector... gli unici due "impianti" che conosco io che hanno effettivamente una pista "grande" per le Minigp ed una "piccola" per le minimoto sono Pomposa e Casaluce....
San Mauro/Persico/Galliano(la pista di oggi, "domani" non si sa come sará)/Cattolica ecc..... son tagliati fuori a prescindere...
Secondo me faranno correre sui kartodromi come Corridonia/Jesolo/Viverone ecc... sempre sulla stessa pista, ma con una configurazione "accorciata" per le mini....
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Vecchio 27-12-12, 21: 59   #89
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A questo punto non so quanto convenga fare allenare i bimbi in piste corte, so che come allenamento vanno bene, ma le curve veloci son ben diverse dalle strette, concetti di guida diversi, maggiore coraggio nei curvoni veloci e staccate al cardiopalma, poi ditemi voi che ne pensate.
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Vecchio 27-12-12, 22: 09   #90
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ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
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A questo punto non so quanto convenga fare allenare i bimbi in piste corte, so che come allenamento vanno bene, ma le curve veloci son ben diverse dalle strette, concetti di guida diversi, maggiore coraggio nei curvoni veloci e staccate al cardiopalma, poi ditemi voi che ne pensate.
A parer mio una figata assurda!
__________________
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