Elaborazione motore 125 al massimo

il_valduz · 07-08-09, 20: 19

salve ragazzi sono nuovo di questo forum, ho visto che siete molto preparati di pit bike, quindi vi volevo chiedere delle cose...

allora.. ho sempre corso con zip sp malossi/polini e vedevo spesso pit bike che giravano insieme a me, oppure nei paddok alle gare, mi sono piaciute e dopo un po me ne sono presa una..solo che di pit non me ne intendo, cioe intendo che modifiche apportare/dove prenderle ecc non saprei da dove iniziare.

la pit è una dream 69 arancione, il ragazzo me l ha venduta con rotore interno (non so di che specie sia) e carburatore mikuni non so il diam devo misurare.

gia cosi mi soddisfa mooolto sul motore c'è scritto DUCAR ma ho sentito in giro che montano invece il lifan (se si scrive cosi)

che motore é?

vorrei farla andare molto piu forte, so che si puo perche vedo che ci sono motori completi interi, ma volevo elaborare il mio..

cosa mi consigliate?????

puo essere che abbia gia sopra la friz antisatellamento? perche non strattona x niente, in 1/2/3/4 riesco ad andare avanti tranquillamente al minimo ma pero non ho mai provato a buttarla inderapata percui ho questo dubbio..

vorrei prorio farla volare mi ha stregato quella pit mi piace troppo.

fatemi sapere cosa comprare x u buon rapporto qualita/prezzo x farla andare tanto tanto.

e da dove potrei comprare tutto il materiale. grazie mille...

ps: esistono le grafiche o plastiche x la mia pit??

grazie di tutte le risposte.

m4nu · 10-08-09, 12: 52

la friziona antisaltellamento scordatela su ste cinesate.
E cmq non serve a non far strattonare la moto quando sali di marcia, anzi è tutto il contrario, nelle scalate violenti serve ad evitare che la ruota si blocchi e quindi saltelli.
Per quanto riguarda le modifiche io ti consiglio di non spendere soldi su quel motore, ma ti conviene comprarti direttamente un xy 150. La differenza è abissale.
Per le grafiche devi prendere quelle KLX style ma devi un po adattarle.

pippo83 · 10-08-09, 13: 23

Quote:

Originariamente inviata da m4nu

la friziona antisaltellamento scordatela su ste cinesate.
E cmq non serve a non far strattonare la moto quando sali di marcia, anzi è tutto il contrario, nelle scalate violenti serve ad evitare che la ruota si blocchi e quindi saltelli.
Per quanto riguarda le modifiche io ti consiglio di non spendere soldi su quel motore, ma ti conviene comprarti direttamente un xy 150. La differenza è abissale.
Per le grafiche devi prendere quelle KLX style ma devi un po adattarle.

Quoto..un bel 150 va molto di più...anche un extreme 140 non va male e costa un bel po' in meno(ti costa completo come elaborare il tuo ducar)!

angelo998 · 10-08-09, 14: 02

ti conviene un motore completo....o un lifan 140 con albero a camme con alzate maggiorate o un xy150...

il_valduz · 18-08-09, 19: 52

ragazzi so benissimo cosa serve la friz antisaltellamento forse mi sono espresso male comunque potreste indicarmi dove poteri trovare un motore che mi dia soddisfazioni , cioe di riuscire a viaggiare parecchio ( nn so qnt cavalli possono sviluppare) e se esistono anche dei completi usati.. vorrei avere un buon motore!!

indicatemi dei link o siti dove posso trovare della buona roba x la mia pit, magari anche usata.

io vi lascio il mio msn: (nn so se si puo) malossiteamvaldo@hotmail.it

se qlc è cosi cordiale vorrei scambiare 4 chiacchere sulle pit,è da 2 sett che ce l ho vorrei sapere delle info.. grazie a tutti.

encio · 21-08-09, 10: 48

io ho una dream 99 e monto il 140 extreme montato nuovo due mesi fa, prima avevo il ducar 140.. devo dire che l'extreme è davvero un ottimo motore che di diverte sicuramente..
Per i pezzi li puoi trovare su www.sport-toys.it li trovi di tutto

encio · 21-08-09, 10: 50

Ah.. ho visto che sei di verona, di dove sei di preciso??

il_valduz · 21-08-09, 20: 25

verona centro, ci possiamo contattare urgentemente ho troppo bisogno di informazioni sulle pit perche ora che sende un po il caldo son sempre in pista col zip, e vorrei avere anche la pit al 100%

EmA · 22-08-09, 19: 55

esserci c'è tutto per le pit. Dipende sempre da quanto vuoi spendere

Che pit hai? Se hai il motorone, ma la ciclistica non è apposto, non lo sfrutti a dovere.

Dicci che pit hai e quanto 6 disposto a spendere. E' + difficile tirare fuori cv su questi motori 4t ad aria.

il_valduz · 25-08-09, 11: 04

ma cavolo c'è scritto tutto al 1 messaggio comunque una dream nn so bene se 666 oppure 69

comunque io voglio comprare un pttimo motore anziche elaborare il mio, x la spesa si cerca sempre di risparmiare ma se c'è da spendere lo si fa, come ciclistica l ho provata e nn mi sembra malvagia. ma quella puo aspettare anche perche son stato abituato a zip con ammo originali scoppiati e quindi sara sempre meglio... mi interessa solo il motore che pompi gran bene!

07-08-09, 20: 19	#1
il_valduz Mini Biker Registrato dal: 06-08-09 ubicazione: VERONA Messaggi: 7 Minimoto: PIT BIKE DREAM	Elaborazione motore 125 al massimo salve ragazzi sono nuovo di questo forum, ho visto che siete molto preparati di pit bike, quindi vi volevo chiedere delle cose... allora.. ho sempre corso con zip sp malossi/polini e vedevo spesso pit bike che giravano insieme a me, oppure nei paddok alle gare, mi sono piaciute e dopo un po me ne sono presa una..solo che di pit non me ne intendo, cioe intendo che modifiche apportare/dove prenderle ecc non saprei da dove iniziare. la pit è una dream 69 arancione, il ragazzo me l ha venduta con rotore interno (non so di che specie sia) e carburatore mikuni non so il diam devo misurare. gia cosi mi soddisfa mooolto sul motore c'è scritto DUCAR ma ho sentito in giro che montano invece il lifan (se si scrive cosi) che motore é? vorrei farla andare molto piu forte, so che si puo perche vedo che ci sono motori completi interi, ma volevo elaborare il mio.. cosa mi consigliate????? puo essere che abbia gia sopra la friz antisatellamento? perche non strattona x niente, in 1/2/3/4 riesco ad andare avanti tranquillamente al minimo ma pero non ho mai provato a buttarla inderapata percui ho questo dubbio.. vorrei prorio farla volare mi ha stregato quella pit mi piace troppo. fatemi sapere cosa comprare x u buon rapporto qualita/prezzo x farla andare tanto tanto. e da dove potrei comprare tutto il materiale. grazie mille... ps: esistono le grafiche o plastiche x la mia pit?? grazie di tutte le risposte.

21-08-09, 10: 48	#6
encio Mini Biker Registrato dal: 16-06-09 ubicazione: Cologna Veneta Messaggi: 223 Minimoto: Appiedato	io ho una dream 99 e monto il 140 extreme montato nuovo due mesi fa, prima avevo il ducar 140.. devo dire che l'extreme è davvero un ottimo motore che di diverte sicuramente.. Per i pezzi li puoi trovare su www.sport-toys.it li trovi di tutto __________________ MINI MATI RACING.. A WAY OF LIFE

21-08-09, 10: 50	#7
encio Mini Biker Registrato dal: 16-06-09 ubicazione: Cologna Veneta Messaggi: 223 Minimoto: Appiedato	Ah.. ho visto che sei di verona, di dove sei di preciso?? __________________ MINI MATI RACING.. A WAY OF LIFE

22-08-09, 19: 55	#9
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	esserci c'è tutto per le pit. Dipende sempre da quanto vuoi spendere Che pit hai? Se hai il motorone, ma la ciclistica non è apposto, non lo sfrutti a dovere. Dicci che pit hai e quanto 6 disposto a spendere. E' + difficile tirare fuori cv su questi motori 4t ad aria. __________________

10-08-09, 12: 52	#2
m4nu Junior Biker Registrato dal: 18-02-08 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 285 Minimoto: Orion 29	la friziona antisaltellamento scordatela su ste cinesate. E cmq non serve a non far strattonare la moto quando sali di marcia, anzi è tutto il contrario, nelle scalate violenti serve ad evitare che la ruota si blocchi e quindi saltelli. Per quanto riguarda le modifiche io ti consiglio di non spendere soldi su quel motore, ma ti conviene comprarti direttamente un xy 150. La differenza è abissale. Per le grafiche devi prendere quelle KLX style ma devi un po adattarle.

10-08-09, 14: 02	#4
angelo998 Mini Biker Registrato dal: 09-07-09 ubicazione: isola della scala (vr) Messaggi: 115 Minimoto: wt07 160cc	ti conviene un motore completo....o un lifan 140 con albero a camme con alzate maggiorate o un xy150...

18-08-09, 19: 52	#5
il_valduz Mini Biker Registrato dal: 06-08-09 ubicazione: VERONA Messaggi: 7 Minimoto: PIT BIKE DREAM	ragazzi so benissimo cosa serve la friz antisaltellamento forse mi sono espresso male comunque potreste indicarmi dove poteri trovare un motore che mi dia soddisfazioni , cioe di riuscire a viaggiare parecchio ( nn so qnt cavalli possono sviluppare) e se esistono anche dei completi usati.. vorrei avere un buon motore!! indicatemi dei link o siti dove posso trovare della buona roba x la mia pit, magari anche usata. io vi lascio il mio msn: (nn so se si puo) malossiteamvaldo@hotmail.it se qlc è cosi cordiale vorrei scambiare 4 chiacchere sulle pit,è da 2 sett che ce l ho vorrei sapere delle info.. grazie a tutti.

21-08-09, 20: 25	#8
il_valduz Mini Biker Registrato dal: 06-08-09 ubicazione: VERONA Messaggi: 7 Minimoto: PIT BIKE DREAM	verona centro, ci possiamo contattare urgentemente ho troppo bisogno di informazioni sulle pit perche ora che sende un po il caldo son sempre in pista col zip, e vorrei avere anche la pit al 100%

25-08-09, 11: 04	#10
il_valduz Mini Biker Registrato dal: 06-08-09 ubicazione: VERONA Messaggi: 7 Minimoto: PIT BIKE DREAM	ma cavolo c'è scritto tutto al 1 messaggio comunque una dream nn so bene se 666 oppure 69 comunque io voglio comprare un pttimo motore anziche elaborare il mio, x la spesa si cerca sempre di risparmiare ma se c'è da spendere lo si fa, come ciclistica l ho provata e nn mi sembra malvagia. ma quella puo aspettare anche perche son stato abituato a zip con ammo originali scoppiati e quindi sara sempre meglio... mi interessa solo il motore che pompi gran bene!