la friziona antisaltellamento scordatela su ste cinesate.
E cmq non serve a non far strattonare la moto quando sali di marcia, anzi è tutto il contrario, nelle scalate violenti serve ad evitare che la ruota si blocchi e quindi saltelli.
Per quanto riguarda le modifiche io ti consiglio di non spendere soldi su quel motore, ma ti conviene comprarti direttamente un xy 150. La differenza è abissale.
Per le grafiche devi prendere quelle KLX style ma devi un po adattarle.
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