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Vecchio 30-04-09, 08: 05   #11
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Originariamente inviata da skizzo93 Visualizza il messaggio
x mully.... xkè tra le tue risposte che non aiutano x niente chi le pone e un ragazzo di 14 anni c'è differenza???
riscrivi in italiano, così o difficoltà a capire e poi forse ti rispondo
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Vecchio 30-04-09, 08: 07   #12
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mi sa che hai grandi difficoltà di comprensione allora.....

ho detto: " pensi che ci sia qualche differenza tra le tue inutili risposte e un ragazzino di 14 anni?????
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Vecchio 30-04-09, 08: 08   #13
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Originariamente inviata da lele76 Visualizza il messaggio
potresti rifare le sedi valvole e montare un pistone ad alta compressione, e montargli un rotore alleggerito,se devi andarci per strada non puoi fare altro. se invece vai solo in pista il discorso cambia
quoto, anche uno scarico senza catalizzatore non dovrebbe portare particolari problemi se non in revisione, ed un mikuni vm26 japan aiuta (anche se la carburazione poi diventa un po' più sensibile), eviterei il cambio di cilindrata che può creare seri problemi.
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Vecchio 30-04-09, 08: 20   #14
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Originariamente inviata da skizzo93 Visualizza il messaggio
mi sa che hai grandi difficoltà di comprensione allora.....

ho detto: " pensi che ci sia qualche differenza tra le tue inutili risposte e un ragazzino di 14 anni?????
skizzo, fai il bravo non fare il duro con me che "azzupp o muso in terra", come al solito capisci poco, cambiare cilindrata ad un mezzo che circola per strada può creare seri problemi, perchè da diritto allle assicurazioni di rivalersi sull'assicurato in caso di sinistro, finchè tamponi qualcuno nessuno controllerà mai, ma se succede qualcosa di peggio con tutti gli scongiuri del caso (ferisci qualcuno o peggio) i controlli li fanno (te lo dico per esperienza diretta purtroppo e non perchè è capitato a "mio cugino"), e i rimborsi arrivano a diverse centinaia di migliaia di euro, così mamma e papà devo vendere casina per coprire le cazzate del figlio.Nel mio caso fortunatamente il mezzo era a posto e l'assicurazione a coperto, se mi fosse succeso con lo zip preparato a 14 anni non sarebbe andata cosi "bene", quello che intendo quindi cheha 14 anni è normale anche se sbagliato fare queste minchiate, ma lo ritendo un dovere sconsigliarlo poi ognuno è libero di fare ciò che vuole.
Qualunque modifica non omologata da libretto che aumenta le prestazioni o compromette la sicurezz da all'assicurazione diritto di rivalsa, chiaramente ci sono modifiche più facilmete individuabili (aumento di cilindrta) e altre meno l(avorazione condotti.)
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Vecchio 30-04-09, 12: 35   #15
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io nn sono contrario a quello che dici riguado le norme stradali,anzi ti quoto in pieno e sconsiglio a tutti i cambi di cilindrata o roba del genere, ti sto solo dicendo che sei molto presuntuoso e arrogante in ogni risposta che dai in qualsiasi topic...

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che "azzupp o muso in terra"
hahaha ....porca miseria mi sto scompisciando dalle risate ahahaha
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