Originariamente inviata da samumarzoli

dai calma ragass... io penso che le pit valgano per quel che costino.
poi è sicuro che ci siano persone che ricalchino sul prezzo a causa de nome che hanno... è cosi in tutto del resto.
pero se è cosi, puo capitare anche il contrario...
parlando di dream, avete mai provato quel 140 a catalogo? io si, e ne sono rimasto abbastanza stupito, e pensare che nn era nemmeno carburato e avave il 22... e il prezzo è piu basso degli altri motori di pari cilindrata... ho avuto modo di vedere il replica pwk28, è fatto molto bene, una vera replica.... anche io storcevi il naso prima su questi prodotti, poi mi sono duvuto ricredere...
sicuramente una pit da 900 euro come la 666 col 140, nn costa come come la expert motovert col 140.... costa piu del doppio la vert. pero ci sono piccolezze che si fanno pagare, come le leve al manubrio, tutti i particolari anodizzati e tutto il resto....

pero il discorso è sempre quello, se uno puo permettersi una pitpro-comp da 5000 euro, fa bene a prenderla... se uno invece si puo permettere la replica crf su e-bay da 200 euro, fa bene a prenderla.....

nn bisogna trovare a tutti i costi i difetti delle altre pit solo perche nn sono nostre, e in modo cosi aggressivo... il forum si dovrebbe usare per discutere, con calma, dei vari difetti che le moto (sia da600 che 3000 EURO) hanno... al fine che i commercianti leggano, capiscano, a risolvano.

io penso che le dream siano delle moto con rapporto qualita prezzo competitivo.... e dopo averle viste e provate (le hanno prese 3 miei amici) mi sono dovuto ricredere su tutto quello che avevo pensato fino a quel momento...

Originariamente inviata da mattia90

quoto...alla fine bisogna valutare tutto, nei minimi particolari!
visto che ci stiamo...io mi sono appena comprato un 140 extreme che vende sport-toys (il famoso ducar 140cc...che ducar nn è), quindi se ho capito bene va abbastanza...che impressione di ha dato?

Originariamente inviata da Titano

Ema con una pit da 12000 eruo butti nel cesso anche la tua motovert, visto che fino a prova contraria non è niente di più che un fac simile della 666!

Originariamente inviata da mully1

io do cross non ci capisco una mazza, quindi per me potete dire che con con una bmx fate un salto di 50m che vi dico bravi,ma di asfalto nel mio piccolo un po' me ne intendo, ha rozzano con la mia(ammo,forche rifatte heidenau slik) dopo un'anno giro in 45.5" 46"(non sono un gran manico),ho provato una polini xp4 di un'amico, completamente originale con kit sospensioni, al 5° giro ho fatto 44.9". e non era la mia che un po' limita.Per il cross quindi non so, ma sull'asfalto non venitemi a raccontare che più o meno sono uguali.

Originariamente inviata da cali

minkia x scendere un 1secondo con una pit da 2500euro rispetto a una cinesata di 650euro nn è male!!!Ah però dai buono!!!!***** diciamo ke ci sono solo 1800euro di differenza x far ke scusa????X scendere di 1 secondo??????Io mi compro una fasulla orion del cavolo la kitto bene e con mezza spesa raggiungo la polini....bel metro avete!!!Ma smettiamola dai

Originariamente inviata da mully1

la cinesata di euro tra un lavoro e l'altro alla fine ne è costata 1000-1100, pensando che un polini in buone condizione lo trovi intorno ai 1200 e che per tirare giù mezzo secondo con la mia ci ho impiegato circa un'anno, non è poi tanto male.
Dopo di che 2500 euro per una pit nuova non li avrei mai spesi, però è assurdo dire che vanno più o meno uguale,1 secondo su una pista da 45" ti assicuro che non è poco.

Originariamente inviata da mully1

mono e forche rifatte 150 euro, gomme 120 euro, viteria completamente sostituita 30 euro(il supporti del motore non si trovano in acciaio antirottura, quindi ho dovuto comperare 2 barre filettate da un metro e tagliarle),sella dritta antistrappo 45euro,(l'originale dura 2 uscite),totale 345 euro più spedizioni varie.
Non contando mikuni vm26 (economico) 88 +12 spedizione, cerchio anteriore da 12 59euro,camera d'aria 9euro,rapido gas 15euro, più incovenienti vari e tante tante ore di manodopera.
Poi sono pienamente d'accordo con te che 1400-1500 euro di differenza sono tanti per guadagnare un secondo al giro, e che il prezzo è superiore al reale valore della componentistica utilizzata, ma si paga anche il fatto che polini offre i ricambi nel negozio sotto casa, per orion e tutte le altre cinesi o finte italiane, si devono ordinare via internet maggiorati delle spese di spedizione e attendendo i tempi di consegna.
Io contesto solo chi si illude che una pit da 700 offra gli stessi materiali e la stessa qualità di una da 2000,le differenze ci sono e chi ha provato entrambe non può negarlo.

Originariamente inviata da Titano

Ema con una pit da 12000 eruo butti nel cesso anche la tua motovert, visto che fino a prova contraria non è niente di più che un fac simile della 666!

Originariamente inviata da smerdo

ma chi ti stipendia per dire ste cazzate!