Wt07 140 di Huskyzzato&friends

Huskyzzato88 · 07-11-09, 11: 43

Vi presento la pitbike che ho preso assieme ai miei amici, si tratta di una WT 140 "base"

Come potete vedere alla pit mancano le plastiche dietro dato che i buchi su di esse non corrispondono a quelli sul telaio.
Inoltre, volevo sottoporvi alcuni quesiti: credo di avere inserito poco olio motore nel basamento, circa mezzo litro, dato che c'é una diversità tra la tacchetta di misurazione del motore e la figura sul libretto delle istruzioni, quindi non riuscivo a capire.
In questo caso, infatti, la frizione non funziona, ovvero è collegata al filo e tutto, ma è come se non funzionasse.

Sapete quanto olio và dentro il motore? Grazie!

**mully1** · 08-11-09, 10: 05

Quote:

Originariamente inviata da Huskyzzato88

Vi presento la pitbike che ho preso assieme ai miei amici, si tratta di una WT 140 "base"

Come potete vedere alla pit mancano le plastiche dietro dato che i buchi su di esse non corrispondono a quelli sul telaio.
Inoltre, volevo sottoporvi alcuni quesiti: credo di avere inserito poco olio motore nel basamento, circa mezzo litro, dato che c'é una diversità tra la tacchetta di misurazione del motore e la figura sul libretto delle istruzioni, quindi non riuscivo a capire.
In questo caso, infatti, la frizione non funziona, ovvero è collegata al filo e tutto, ma è come se non funzionasse.

Sapete quanto olio và dentro il motore? Grazie!

ne vanno almeno 8 etti, meglio abbodare, alla peggio wuello in eccesso te lo sputa dallo spurgo, (non si vedono le foto)

simo748s · 08-11-09, 10: 24

ciao, devi caricarle prima su tynipic o imageshak per poterle postare qui

Huskyzzato88 · 08-11-09, 10: 38

Grazie a tutti e due

Ora è sorto un'altro problema: dopo aver messo 750 ml complessivi di olio, si è rotto il coperchio che nasconde la catena della distribuzione, saltato via dopo che mi ero raddrizzato da una piega, secondo il venditore ho messo troppo olio!

Huskyzzato88 · 25-03-10, 09: 11

Ach,era finita in quarta pagina!

I test della WT motors da parte dello staff Sempreinleva proseguono nel migliore dei modi.
Abbiamo finito le prime 7 ore di rodaggio,ora la piccola "Thunder" si presenta così:

Che dire,la piccola cresce bene! Rispetto all'Husqvarna 125 due tempi è un'altro mondo,la moto è davvero cazzuta!
Come modifiche,abbiamo tolto le grafiche originali (carine ma pacchiane,con tutte le stelle sembrava un pan di stelle

) montato dei paramani,un paracolpi renthal e la protezione in gomma al silenziatore.
Avevo in mente di fare una sorta di "silenziatore" stile tromboncino da Moto Gp,secondo voi è possibile farlo?

25-03-10, 09: 56

poi fa' tutto quello che vuoi se hai soldi!! e sei capace!!!

**mully1** · 25-03-10, 15: 16

Quote:

Originariamente inviata da Huskyzzato88

Ach,era finita in quarta pagina!

I test della WT motors da parte dello staff Sempreinleva proseguono nel migliore dei modi.
Abbiamo finito le prime 7 ore di rodaggio,ora la piccola "Thunder" si presenta così: Immagine

Che dire,la piccola cresce bene! Rispetto all'Husqvarna 125 due tempi è un'altro mondo,la moto è davvero cazzuta!
Come modifiche,abbiamo tolto le grafiche originali (carine ma pacchiane,con tutte le stelle sembrava un pan di stelle

) montato dei paramani,un paracolpi renthal e la protezione in gomma al silenziatore.
Avevo in mente di fare una sorta di "silenziatore" stile tromboncino da Moto Gp,secondo voi è possibile farlo?

7 ore di rodaggio......
tra altre 4-5 ore devi fere il pistone altro che rodaggio, comunque ci si vede a rozzano se girate li.

Huskyzzato88 · 25-03-10, 15: 53

Quote:

Originariamente inviata da mully1

7 ore di rodaggio......
tra altre 4-5 ore devi fere il pistone altro che rodaggio, comunque ci si vede a rozzano se girate li.

Sì andremo anche a girare a Rozzano,più avanti.
Il periodo di rodaggio per il momento non è ancora finito,rispettiamo i tempi del libretto quindi ci aspettano altre 18 ore di rodaggio.
Comunque non lo faccio più il tromboncino finale,già così fà casino,figuriamoci senza!

smanettone ribelle · 25-03-10, 16: 31

lascialo cosi e inizia a divertirti l olio ci va 900ml ce scritto sul carter motore dx puoi togliere le scrittacce cambiare le gomme con delle gomme piu buone e il rodaggio è finito inoltre indurire le forcelle non e difficile e impossibili ed e molto meglio farlo apri i tappi roveciale e poi riempile con olio w20 per la quantita regolati in base a quanto ne esce da ogni stelo...puoi mettere delle pastiglie sinterizzate per dare l ultimo tocco

Huskyzzato88 · 25-03-10, 17: 00

Grazie del consiglio,lo stesso lavoro l'aveva fatto il precedente proprietario sull'Husqvarna e andava molto meglio.
per l'olio motore in fin dei conti ho capito quanto e come và messo!

07-11-09, 11: 43	#1
Huskyzzato88 Mini Biker Registrato dal: 05-11-09 ubicazione: Milano Messaggi: 44 Minimoto: WT07 140 motard	Wt07 140 di Huskyzzato&friends Vi presento la pitbike che ho preso assieme ai miei amici, si tratta di una WT 140 "base" Come potete vedere alla pit mancano le plastiche dietro dato che i buchi su di esse non corrispondono a quelli sul telaio. Inoltre, volevo sottoporvi alcuni quesiti: credo di avere inserito poco olio motore nel basamento, circa mezzo litro, dato che c'é una diversità tra la tacchetta di misurazione del motore e la figura sul libretto delle istruzioni, quindi non riuscivo a capire. In questo caso, infatti, la frizione non funziona, ovvero è collegata al filo e tutto, ma è come se non funzionasse. Sapete quanto olio và dentro il motore? Grazie! Ultima modifica di simo748s ; 08-11-09 a 10: 23 Motivo: link a foto errati

25-03-10, 16: 31	#9
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	lascialo cosi e inizia a divertirti l olio ci va 900ml ce scritto sul carter motore dx puoi togliere le scrittacce cambiare le gomme con delle gomme piu buone e il rodaggio è finito inoltre indurire le forcelle non e difficile e impossibili ed e molto meglio farlo apri i tappi roveciale e poi riempile con olio w20 per la quantita regolati in base a quanto ne esce da ogni stelo...puoi mettere delle pastiglie sinterizzate per dare l ultimo tocco __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

08-11-09, 10: 24	#3
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	ciao, devi caricarle prima su tynipic o imageshak per poterle postare qui

08-11-09, 10: 38	#4
Huskyzzato88 Mini Biker Registrato dal: 05-11-09 ubicazione: Milano Messaggi: 44 Minimoto: WT07 140 motard	Grazie a tutti e due Ora è sorto un'altro problema: dopo aver messo 750 ml complessivi di olio, si è rotto il coperchio che nasconde la catena della distribuzione, saltato via dopo che mi ero raddrizzato da una piega, secondo il venditore ho messo troppo olio!

25-03-10, 09: 11	#5
Huskyzzato88 Mini Biker Registrato dal: 05-11-09 ubicazione: Milano Messaggi: 44 Minimoto: WT07 140 motard	Ach,era finita in quarta pagina! I test della WT motors da parte dello staff Sempreinleva proseguono nel migliore dei modi. Abbiamo finito le prime 7 ore di rodaggio,ora la piccola "Thunder" si presenta così: Che dire,la piccola cresce bene! Rispetto all'Husqvarna 125 due tempi è un'altro mondo,la moto è davvero cazzuta! Come modifiche,abbiamo tolto le grafiche originali (carine ma pacchiane,con tutte le stelle sembrava un pan di stelle ) montato dei paramani,un paracolpi renthal e la protezione in gomma al silenziatore. Avevo in mente di fare una sorta di "silenziatore" stile tromboncino da Moto Gp,secondo voi è possibile farlo?

25-03-10, 09: 56	#6
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	poi fa' tutto quello che vuoi se hai soldi!! e sei capace!!!

25-03-10, 17: 00	#10
Huskyzzato88 Mini Biker Registrato dal: 05-11-09 ubicazione: Milano Messaggi: 44 Minimoto: WT07 140 motard	Grazie del consiglio,lo stesso lavoro l'aveva fatto il precedente proprietario sull'Husqvarna e andava molto meglio. per l'olio motore in fin dei conti ho capito quanto e come và messo!