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Vecchio 07-05-07, 20: 39   #1
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L'avatar di terremoto
 
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Ciao a tutti,ho visto di sfuggita a codogno un ragazzo con una pit che montava un carburatore keihin 28,ma la particolarità era il collettore!praticamente aveva la flangia e un paio di cm di collo appena appena curvo prima della gomma,era quasi orizzontale..li per li non mi è venuto da andare a chiedergli se l'aveva modificato lui oppure era una modifica in vendita,cercando quà e là in rete non ho trovato niente..voi ne sapete qualcosa?
Non è la modifica che vendono su sport toys.
Gracias!Luca
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Vecchio 08-05-07, 09: 12   #2
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Dipende da cosa hai visto, ci sono due tipi di Keihin da 28mm:
- il PE 28mm che è un carburatore "tradizionale"
- il PWK 28mm con valvola semipiatta, destinato più per un uso agonistico e molto più costoso

Solitamente tutti i Kit seri vengono forniti con la flangia in gomma, che serve per eliminare le vibrazioni e dare quindi una resa maggiore al motore.

Ho dato un occhio alla modifica che vendono su sport toys (che dovrebbe essere la Daytona) ed anche in quella è presente la flangia in gomma attaccata al collettore.
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 14: 23   #3
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L'avatar di smanettone ribelle
 
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qualcuno puo postare delle foto se possibile?
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 08-05-07, 14: 27   #4
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questo è quello che vende St a 200€!

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Vecchio 08-05-07, 23: 08   #5
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Una domanda: ma il 28 non è un po' grosso come carburatore per il 125?
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Ciao, Fulvio
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Vecchio 08-05-07, 23: 20   #6
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avoja un mio amico mooolto esperto di pit lo montava sul 4v daytona, il motore + potente attualmente in commercio x pit e mi ha detto che è già un po' troppo anche su quello. Si può pensare di montarlo solo su takegawa 4v e kitaco 124 ultra se 2v. il kitaco che è quello che costa meno 3500 euro e 17cv!!!
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Vecchio 09-05-07, 06: 44   #7
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Originariamente inviata da Titano Visualizza il messaggio
Dipende da cosa hai visto, ci sono due tipi di Keihin da 28mm:
- il PE 28mm che è un carburatore "tradizionale"
- il PWK 28mm con valvola semipiatta, destinato più per un uso agonistico e molto più costoso

Solitamente tutti i Kit seri vengono forniti con la flangia in gomma, che serve per eliminare le vibrazioni e dare quindi una resa maggiore al motore.

Ho dato un occhio alla modifica che vendono su sport toys (che dovrebbe essere la Daytona) ed anche in quella è presente la flangia in gomma attaccata al collettore.
come scrivevo precedentemente,non è questo collettore che avevo visto..era quasi orizzontale il carburatore,il collettore era cortissimo..e leggermente curvo
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Vecchio 09-05-07, 10: 56   #8
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il PWK28 è per i motori 140cc, che hanno per l'appunto l'imbocco da 28mm
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Vecchio 09-05-07, 15: 05   #9
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montalo su un 140 poi dimmi se si accende.

Quello in foto sul sito si ST è x i KLX style. non monterà MAI sui crf style.
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Astrumbale raccomanda:

MANETTA SEMPRE APERTA...

Ultima modifica di astrumbale ; 09-05-07 a 15: 14
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Vecchio 09-05-07, 15: 06   #10
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Terremoto guarda quà e dimmi se lo trovi:

http://www.monkeybike.co.uk/acatalog...Manifolds.html
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Astrumbale raccomanda:

MANETTA SEMPRE APERTA...
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