keihin 28
 

Ciao a tutti,ho visto di sfuggita a codogno un ragazzo con una pit che montava un carburatore keihin 28,ma la particolarità era il collettore!praticamente aveva la flangia e un paio di cm di collo appena appena curvo prima della gomma,era quasi orizzontale..li per li non mi è venuto da andare a chiedergli se l'aveva modificato lui oppure era una modifica in vendita,cercando quà e là in rete non ho trovato niente..voi ne sapete qualcosa?
Non è la modifica che vendono su sport toys.
Gracias!Luca :si: :si:

Dipende da cosa hai visto, ci sono due tipi di Keihin da 28mm:
- il PE 28mm che è un carburatore "tradizionale"
- il PWK 28mm con valvola semipiatta, destinato più per un uso agonistico e molto più costoso

Solitamente tutti i Kit seri vengono forniti con la flangia in gomma, che serve per eliminare le vibrazioni e dare quindi una resa maggiore al motore.

Ho dato un occhio alla modifica che vendono su sport toys (che dovrebbe essere la Daytona) ed anche in quella è presente la flangia in gomma attaccata al collettore.

qualcuno puo postare delle foto se possibile?:smt132

questo è quello che vende St a 200€!

http://img87.imageshack.us/img87/861...k280000wx6.jpg

Una domanda: ma il 28 non è un po' grosso come carburatore per il 125?

avoja :D un mio amico mooolto esperto di pit lo montava sul 4v daytona, il motore + potente attualmente in commercio x pit e mi ha detto che è già un po' troppo anche su quello. Si può pensare di montarlo solo su takegawa 4v e kitaco 124 ultra se 2v. il kitaco che è quello che costa meno 3500 euro :D e 17cv!!! :)

come scrivevo precedentemente,non è questo collettore che avevo visto..era quasi orizzontale il carburatore,il collettore era cortissimo..e leggermente curvo

il PWK28 è per i motori 140cc, che hanno per l'appunto l'imbocco da 28mm

montalo su un 140 poi dimmi se si accende.

Quello in foto sul sito si ST è x i KLX style. non monterà MAI sui crf style.

Terremoto guarda quà e dimmi se lo trovi:

http://www.monkeybike.co.uk/acatalog...Manifolds.html