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#41 | ||
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Super Biker
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luky con gt scooter in cantiere...
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vi aspetto!!!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() per i condotti e lo scarico nn serve. per lavorare le luci dei travasi invece si. è l'unico modo per fare un buon lavoro.
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#42 |
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MinimotoVr Super-User
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bravo giop! tra poco la vedrò da vicino quella mini!
vi aspettiamo più che volentieri! una bella sfida tra miniscooter! mi piace l'idea! |
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#43 |
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Super Biker
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ho ritrovato le foto scattate mesi orsono...
pacco lamellare e accoppiamento con i carter e l'albero: ![]() ![]() ![]() carter campana lavorato e campana ricavata dal pieno: ![]() x ora nn ho altro
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#44 |
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MotoGP Biker
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è da tanto che meditavo pure io a farmi una campana... bello pure il carter.
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#45 |
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MotoGP Biker
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scusa una domanda...ma il pacco lamellare non era meglio girarlo,nel senso delle lamelle?
cioe adesso aprono verso i cuscinetti,non era meglio girarlo verso il senso di rotazione dell'albero? |
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#46 | |
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MinimotoVr Super-User
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Quote:
nei carter aria la benzina passa tra le 2 spalle dell'albero quindi messo in quella posizione le lamelle aprendosi buttano tutta la benzina tra le spalle... se lo metti come dici tu avresti meno di un terzo che passa nella direzione giusta e il restante che va a "sbattere" contro le spalle dell'albero.... non è spiegato con termini tecnici ma il succo è questo! |
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#47 | |
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MotoGP Biker
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#48 | |
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Super Biker
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luky con gt scooter in cantiere...
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Quote:
aggiungo inoltre che quel pacco è inclinato da una parte e non dritto come i pacchi blata polini ecc. per cui se lo ruotassi di 90° poi il carbu mi andrebbe a toccare nel telaio.... in ogni caso la scelta di utilizzare questo pacco è voluta proprio per farlo stare in quella posizione. altrimenti avrei usato un altro pacco...
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#49 |
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Super Biker
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luky con gt scooter in cantiere...
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accesa x 60 secondi...
nn tiene il minimo e fatica a prender giri. mi sa che è grassa da bestia (la candela è bagnata) xò nn ha mica fatto tanto fumo... mah. ora viene il difficile, fare la carburazione.... posto le tarature che magari qualcuno ha un'idea... phbg 19 max 103 min 40 valvola 40 polverizzatore AN266 spillo w16 tacca centrale vite aria 1,5 giri è un ncarbu molto vecchio, potrebbe anche essere sminkio lui, mi era già capitato con la c1 di impazzire x un carbu. vabbeh, mal che vada ci provo il 21 attacco femmina che ho li. ps: vibrazioni esagerate nn ne ho sentite, ma nn saliva + di tanto, sarò arrivato a 6-7000
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#50 |
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Junior Biker
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Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!
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prova a mettere il w 23 ke è quello originale mi sembra
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