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Vecchio 05-03-11, 23: 53   #41
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grazie ragazzi
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Vecchio 18-07-11, 16: 13   #42
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complimenti,e' molto bella.ce l'ho anch'io questa moto ma con un polini 6.2 e con un unica catena e devo dire che anche non essendo una moto molto recente va da paura.
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Vecchio 10-11-11, 01: 00   #43
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e gia sia come guidabilita ke motore...
ma le modifike catena motore pompa acqua le hai fatte tu o l hai comprata cosi? saluti marco
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Vecchio 10-11-11, 19: 25   #44
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Visto che piace anche a me questa zpf, e quindi complimenti a markjun, avrei da fare una domanda tecnica:
una delle catena dà il movimento alla pompa dell'acqua, ma la catena rispetto ad una cinghia normale non assorbe più potenza?
Inoltre mi associo alla domanda di markjun: basta montare una pompa qualsiasi con relativa puleggia ed allungare la catena per eliminare la doppia catena?
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Vecchio 20-11-11, 22: 25   #45
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il sistema a doppia catena si chiama rinvio e non serve per azionare la puleggia della pompa.e' una specie di vecchio reverse.la coroncina piccola fatta girare dal pignone del motore e' collegata ad un altra coroncina che tramite la catena fa girare la corona.se guardi l'immagine che ho fatto capisci come funziona. [IMG=http://img716.imageshack.us/img716/6531/dscn3365q.jpg][/IMG]
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Vecchio 20-11-11, 22: 29   #46
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e gia sia come guidabilita ke motore...
ma le modifike catena motore pompa acqua le hai fatte tu o l hai comprata cosi? saluti marco
l'ho comprata gia cosi',la zpf faceva il modello a due catene e quello classico.
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Vecchio 20-11-11, 22: 38   #47
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Bella Minimoto anche se non recente fa la sua bella figura. Il codone mi piace un sacco
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Vecchio 25-11-11, 20: 41   #48
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l'ho comprata gia cosi',la zpf faceva il modello a due catene e quello classico.
Onestamente non riesco a capire il vantaggio della doppia catena...
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Vecchio 25-11-11, 21: 50   #49
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il vantaggio non e' nessuno penso l'abbiano fatto per i rapporti ma non ne ho la minima idea.
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Vecchio 25-11-11, 22: 10   #50
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Il "doppia catena", spiegato in parole povere, aveva la campana della frizione girata, quindi la frizione rimaneva "a vista" e il pignone era dietro. Questo sistema era necessario per rimettere in linea il pignone con la corona



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