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**Dany65** · 25-11-11, 22: 10

Il "doppia catena", spiegato in parole povere, aveva la campana della frizione girata, quindi la frizione rimaneva "a vista" e il pignone era dietro. Questo sistema era necessario per rimettere in linea il pignone con la corona

25-11-11, 22: 10	#50
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Il "doppia catena", spiegato in parole povere, aveva la campana della frizione girata, quindi la frizione rimaneva "a vista" e il pignone era dietro. Questo sistema era necessario per rimettere in linea il pignone con la corona __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**