Originariamente inviata da fily68

grazie yarno e papi sport e' vero fiammante gialla bella bellissima tutta da provare... come ho detto 30 lucchetti 40 catene....cintura di cast.... gli metto tutto ora tanto gas e prendere le misure!!!! un grazie a maxdm e' lui che in poco tempo ovvero un razzo si e' prodigato per farmi avere la mia nuova dm 50 gialla!!!! raggiante....ecome sempre un grazie a tutti

Originariamente inviata da maxdm

fily... vogliamo vedere una foto del mezzo nuovo....

Originariamente inviata da fily68

Originariamente inviata da marcomoto

Calma e sangue freddo gente, ora vi spiego e mi scuso se non sono sempre sul forum.

Come ha cercato Papi sporte di spiegare la tessera pilota UISP per quest'anno non sarà obbligatoria, causa ritardi questa volta non del motoclub !!!!!!!!!!!!!

Dall'anno prossimo chiunque voglia partecipare a "MANIFESTAZIONI DI MINIMOTO" sarà obbligato ad essere tesserato come "PILOTA", più eventuale assicurazione personale.

Comunicazione a chi ha già stipulato poliza personale, mi servono:

foto tessera, certificato medico del medico di famiglia per chi non vuole fare agonismo, certificato medico di medicina sportiva per chi vuole fare agonismo, prima arrivano meglio è, segue tesserino di riconoscimento obbligatorio per fruire di assicurazione!!!!!!!!!!!!!

Per chiarimenti e spiegazioni il prossimo 1° Lunedì del mese presso il bar del G.S. di Lazzago, alla sera, sono a vostra disposizione!!!!!!!!!

Spero sia stato abbastanza chiaro.

Ciao JACO , cavolo che maleducato sono stato, non ti ho più risposto ne mi sono informato sui tuoi "punti", scusami ma sono un poco incasinato con i vari impegni lavorativi e non!!!!!

Ciao a tutti Franco

Chiaramente siamo affiliati U.I.S.P. come moto club VPCHP.

l'affiliazione alla U.I.S.P. come "Pilota" serve a salvaguardare la persona e fare conoscere lo spirito della Associazione nei riguardi dello Sport in generale.

Originariamente inviata da bikesurfer

ciao fily , complimenti per l'acquisto ...... mi spiace ma consigli per la messa a punto
non te ne posso dare considerato che a mariano gareggeremo nella stessa categoria
e considerato che in A4 i primi il gas lo aprono parecchio....il miglior consiglio è una bella mitragliatrice sul cupolino
scherzo ovviamente
il primo consiglio è di controllare con che getti ti è arrivato il carburatore , ma dovrebbe
essere min 50 e max 105 che per il rodaggio vanno bene poi scendi di max al 102 perchè altrimenti è un pelo grassa (la vite della miscela svitata di 2 giri ).
Per il resto la moto è una bomba inesplosa .... occhio quando apri altrimenti la battezzi
per forza
Come ciclistica dipende dal tuo stile di guida , ma quasi sicuramente andranno sfilate un pelo le forcelle (io lo farò oggi pom cosi stasera se si riesce ad andare ad antegnate la provo ) inoltre se ti è arrivata anche a te con le pedane avanzate , ti consiglio di mettere quelle normali che sono + comode , le ho provate lunedi a rozzano..... ooops ho svelato il segreto che sono andato ad allenarmi con il pignone del 7 sia con che con quindi....pronti per mariano .......
Ciao , a presto