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Vecchio 20-06-12, 12: 56   #1
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predefinito Jesolo - FMI Domenica 24 Giugno

Ciao a tutti finalmente a Jesolo approda l'FMI CIV..........informo che venerdi e sabato pre-gara il circuito è aperto per prove libere!!!!...per chi volesse confrontarsi...e domenica per vedere........buon divertimento......
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Vecchio 20-06-12, 13: 00   #2
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chi l'avrebbe mai detto.....6 anni fa eravamo solo un gruppetto con moto cinesi....chi la dura.......
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Vecchio 20-06-12, 14: 16   #3
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ma il sabato girano solo FMI giusto?
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Vecchio 20-06-12, 14: 20   #4
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ma il sabato girano solo FMI giusto?
Ciao Ettore, il sabato è libero a tutti
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Vecchio 20-06-12, 15: 25   #5
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L'avatar di simon#20
 
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Cavolo peccato sia un caldo insopportabile altrimenti sarei venuto a fare un giretto...
E peccato anche gli FMI girino con la pista diversa dalla nostra uisp perché mi sarebbe piaciuto fare dei confronti di tempi...
Ovvio che mi avrebbero umiliato...però volevo vedere di quanto!
Peccato...
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Vecchio 20-06-12, 15: 31   #6
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Cavolo peccato sia un caldo insopportabile altrimenti sarei venuto a fare un giretto...
E peccato anche gli FMI girino con la pista diversa dalla nostra uisp perché mi sarebbe piaciuto fare dei confronti di tempi...
Ovvio che mi avrebbero umiliato...però volevo vedere di quanto!
Peccato...
Simon fallo pure a torre il confronto, mister A. Forlani 30.650 a torre nel 2011 paura!
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-12, 15: 41   #7
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Simon fallo pure a torre il confronto, mister A. Forlani 30.650 a torre nel 2011 paura!
Non per contraddirti ma nella gara dei Senior B Andrea ha girato in 30,443
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Vecchio 20-06-12, 16: 07   #8
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Ciao Ettore, il sabato è libero a tutti
figata, se convinco un amico veniamo insieme a provarla, se no san mauro probabilmente
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Vecchio 25-06-12, 11: 26   #9
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...peccato anche gli FMI girino con la pista diversa dalla nostra uisp perché mi sarebbe piaciuto fare dei confronti di tempi...
Ovvio che mi avrebbero umiliato...però volevo vedere di quanto!
Peccato...
Dopo le prove del venerdì e del Sabato mattina, il tracciato è stato riportato nella stessa configurazione usata in Uisp, ritenuta più sicura in caso di caduta all'ingresso del rettilineo.
Le gomme all'ingresso del rettilineo sono state sostituite con i materassoni, sicuramente meno pericolosi in caso di contatto.
Dopo un turno di prove ha iniziato a piovere, e i pochi temerari che sono entrati con l'asfalto bagnato sono rientrati velocemente con i semimanubri piegati. Con la pista così gommata, correre sul bagnato era come correre sul sapone!
Una volta rispuntato il sole e asciugata la pista, gli unici mezzi autorizzati ad entrare erano i kart a noleggio, quindi nessuno ha potuto provare fino in fondo il tracciato ma a giudicare dai tempi non è stato un problema, molti piloti sono scesi sotto ai 40 secondi, e alcuni hanno staccato un 39 basso!

Per la cronaca, molti piloti hanno comunque assaggiato quelle protezioni, compreso il mio! Moto, pedana e staffa volati in aria, mentre lui scivolava lungo il rettilineo tagliando il traguardo in posizione distesa. Per sua fortuna (a differenza di altri) non è stato centrato da chi sopraggiungeva, quindi si è rialzato come un gatto per riprendere la corsa che ha portato a termine con il piede sinistro infilato nel foro della carena, il semimanubrio destro chiuso di una trentina di gradi e un più ci si è messa la frizione che attaccava intorno ai 7000 giri...
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Vecchio 25-06-12, 11: 37   #10
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Originariamente inviata da Officina23 Visualizza il messaggio
Dopo le prove del venerdì e del Sabato mattina, il tracciato è stato riportato nella stessa configurazione usata in Uisp, ritenuta più sicura in caso di caduta all'ingresso del rettilineo.
Le gomme all'ingresso del rettilineo sono state sostituite con i materassoni, sicuramente meno pericolosi in caso di contatto.
Dopo un turno di prove ha iniziato a piovere, e i pochi temerari che sono entrati con l'asfalto bagnato sono rientrati velocemente con i semimanubri piegati. Con la pista così gommata, correre sul bagnato era come correre sul sapone!
Una volta rispuntato il sole e asciugata la pista, gli unici mezzi autorizzati ad entrare erano i kart a noleggio, quindi nessuno ha potuto provare fino in fondo il tracciato ma a giudicare dai tempi non è stato un problema, molti piloti sono scesi sotto ai 40 secondi, e alcuni hanno staccato un 39 basso!

Per la cronaca, molti piloti hanno comunque assaggiato quelle protezioni, compreso il mio! Moto, pedana e staffa volati in aria, mentre lui scivolava lungo il rettilineo tagliando il traguardo in posizione distesa. Per sua fortuna (a differenza di altri) non è stato centrato da chi sopraggiungeva, quindi si è rialzato come un gatto per riprendere la corsa che ha portato a termine con il piede sinistro infilato nel foro della carena, il semimanubrio destro chiuso di una trentina di gradi e un più ci si è messa la frizione che attaccava intorno ai 7000 giri...
Quindi ci hanno rifilato tipo 1 secondo ai più veloci e 1 secondo e mezzo circa a me...
Beh dai neanche male...sono missili cavolo!
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simon#20 non è collegato   Rispondi quotando
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