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Vecchio 24-04-12, 22: 48   #191
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direi un bel numero!!!!
quanti eravamo a codogno?
Io ne ho contati 141, ma potrei sbagliarmi..
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

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Vecchio 24-04-12, 22: 53   #192
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Io ne ho contati 141, ma potrei sbagliarmi..
Meglio di un orologio svizzero
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Vecchio 24-04-12, 23: 02   #193
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per salmour, un posto distante, eravamo proprio un bel numero!!!!
mi dispiace che perderò le prossime due gare, uffaaaaaaaaaaaaaaaa
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Vecchio 24-04-12, 23: 26   #194
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Proprio così, 109 piloti
Caspiterina! devo confermare i complimenti: di questi tempi è davvero un'affluenza eccezionale! Davvero peccato non sia riuscito a "fare" un WLB dalle nostre parti (centro-sud)
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per salmour, un posto distante, eravamo proprio un bel numero!!!!
mi dispiace che perderò le prossime due gare, uffaaaaaaaaaaaaaaaa
Ma dài Phedra: che cavolo devi fare meglio di una corsettina?
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Vecchio 24-04-12, 23: 33   #195
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Ma dài Phedra: che cavolo devi fare meglio di una corsettina?
2 gare di 125sp, coppa italia.......
maledette concomittanze.........................
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Vecchio 24-04-12, 23: 34   #196
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
ma che kasso ne so... adesso non riesco a tenere costante una frizione per piu' di 2 uscite, e il bello che sono tutte nuove.... molto sicuramente sbaglio qualcosa io!!! ...e so gia' cosa potrei fare ....."ritornare alle molle piu' tenere"!!!!
Posso dirti la mia..., naturalmente è solo un parere personale...
Ho sentito girare il tuo motore...a parere mio, sacrificherei un po gli alti, per dare qualke cosa in più in basso, in modo da poter girare con la frizione un po più bassa... si stresserebbe meno!
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I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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Vecchio 24-04-12, 23: 45   #197
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Posso dirti la mia..., naturalmente è solo un parere personale...
Ho sentito girare il tuo motore...a parere mio, sacrificherei un po gli alti, per dare qualke cosa in più in basso, in modo da poter girare con la frizione un po più bassa... si stresserebbe meno!
Come darti torto Ste... sto valutando la cosa,ma senza esagerare perché con il mio peso la vedo complicata tenerla, poi i giri da F1 mi gasano!
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Vecchio 25-04-12, 00: 22   #198
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i giri da F1 mi gasano!
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DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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Vecchio 25-04-12, 01: 49   #199
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Come darti torto Ste... sto valutando la cosa,ma senza esagerare perché con il mio peso la vedo complicata tenerla, poi i giri da F1 mi gasano!
Ma infatti, sono proprio i tuoi 17000epassa giri il tuo problema!
Ascolta il consiglio del buon Stef - + coppia sotto ed allungare i rapporti

E poi gas a palate, Asteruuuuzzoooooo!!!!!!! Ahahahahah
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Vecchio 25-04-12, 09: 20   #200
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Come darti torto Ste... sto valutando la cosa,ma senza esagerare perché con il mio peso la vedo complicata tenerla, poi i giri da F1 mi gasano!
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Ma infatti, sono proprio i tuoi 17000epassa giri il tuo problema!
Ascolta il consiglio del buon Stef - + coppia sotto ed allungare i rapporti

E poi gas a palate, Asteruuuuzzoooooo!!!!!!! Ahahahahah
Per darti un riferimento, a Salmour prendevo ogni giro in fondo al dritto 15600-15700 giri, con un 7-63...
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