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Vecchio 28-02-12, 18: 21   #111
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Moto tutta smontata, ora scendo a fare le pulizie di primavera, poi dopocena inizio a rimontare
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-02-12, 01: 19   #112
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ragazzi ho un lapsus, ma il numero di gara quanto deve essere grande e dove disposti?
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-02-12, 13: 35   #113
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lo metti davanti sul muso
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-12, 08: 31   #114
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L'avatar di tereleo
 
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Fai il modesto ma sai benissimo che con la cina stai andando di gran lunga più forte che con la tua vecchia RRz e che a seguirmi prima o poi impari anche a starmi davanti


Su questi affari mi sto divertendo un sacco, come non mi accadeva da tempo... forse perchè la poca potenza mi stimola a dare oltre il 100%... chi lo sa!
C'è anche da dire che tuo figlio e gli altri "bimbi" che c'erano in pista non scherzano affatto ed è un peccato che voi non siate presenti a questa prima gara...so che è un osso duro e mi sarebbe piaciuto combattere anche contro di lui
E non datemi per favorito perchè, come sa benissimo chi mi conosce, la mia bella dose di sfiga in gara ce l'ho sempre!
Dispiace anche a noi, soprattutto dopo un 2011 dove non abbiamo saltato una tappa alla media di 3 gare al giorno...comunque fortunatamente le giornate saranno numerose...per la questione favoriti direi che con le cinesi il termine non esiste come tale, troppo dipende dall'affidabilità del mezzo quindi una variante in più. Aggiungo poi che vedervi guidare le cina aria è senz'altro un bel tappo sulla bocca a quanti sostengono che siano inutili e insensate: non solo danno la loro dose di spettacolo ma permettono di girare in spazi più ridotti dove i 15 cv di una italiana sono inutili, con meno rischi e con meno necessità di infrastrutture...più di così.. P.S. Visto che l'argomento saldature è strettamente legato alle cina, se vi servono chiedete pure...
__________________
Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
tereleo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-12, 09: 58   #115
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Ciao ragazzi, noi siamo pronti o meglio quasi pronti.....
domanda trasponder o giro lanciato????
Abbiamo le due possibilità...date la preferenza.
Grazie
Mini3&7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-12, 10: 40   #116
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Ciao ragazzi, noi siamo pronti o meglio quasi pronti.....
domanda trasponder o giro lanciato????
Abbiamo le due possibilità...date la preferenza.
Grazie
bella domanda, per me è uguale tanto cancello sono e cancello rimango, però se devo essere sincero secondo me è piu sbrigativo il trasponder..... anche se il giro lanciato...mmmm
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-12, 10: 57   #117
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Dispiace anche a noi, soprattutto dopo un 2011 dove non abbiamo saltato una tappa alla media di 3 gare al giorno...comunque fortunatamente le giornate saranno numerose...per la questione favoriti direi che con le cinesi il termine non esiste come tale, troppo dipende dall'affidabilità del mezzo quindi una variante in più. Aggiungo poi che vedervi guidare le cina aria è senz'altro un bel tappo sulla bocca a quanti sostengono che siano inutili e insensate: non solo danno la loro dose di spettacolo ma permettono di girare in spazi più ridotti dove i 15 cv di una italiana sono inutili, con meno rischi e con meno necessità di infrastrutture...più di così.. P.S. Visto che l'argomento saldature è strettamente legato alle cina, se vi servono chiedete pure...
Leo è lo stakanovista del manubrio!
Su spazi, piste e rischi sono d'accordo con te... con le cina basta poco e qui nel nord italia ci sono delle piste cadute nel dimenticatoio con l'arrivo di mezzi più potenti...noi cercheremo di farci tappa nel corso dell'anno
Ti ringrazio per l'aiuto sulle saldature...per adesso faccio lavorare un po' resa ma se avessimo bisogno ti contatteremo sicuramente!

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Ciao ragazzi, noi siamo pronti o meglio quasi pronti.....
domanda trasponder o giro lanciato????
Abbiamo le due possibilità...date la preferenza.
Grazie
Prontissimo! Più io della moto...

Noi siamo nuovi, penso sia più utile il parere di chi ha già partecipato alle vostre gare!

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Originariamente inviata da resa1986 Visualizza il messaggio
bella domanda, per me è uguale tanto cancello sono e cancello rimango, però se devo essere sincero secondo me è piu sbrigativo il trasponder..... anche se il giro lanciato...mmmm
Sono d'accordo... e anche l'idea della "superpole" è allettante
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Dany65 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-12, 13: 34   #118
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di solito facciamo due giri di riscaldamento e poi siprende il tempo del 3 giro , seper dire cadi non ti preoccupare te lo facciamo rifare dopo ,non siamo cosi pignoli o fiscali vedi tu
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-12, 14: 11   #119
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Originariamente inviata da nadarone Visualizza il messaggio
di solito facciamo due giri di riscaldamento e poi siprende il tempo del 3 giro , seper dire cadi non ti preoccupare te lo facciamo rifare dopo ,non siamo cosi pignoli o fiscali vedi tu
Interessante! ...ed è anche qualcosa di diverso

Spero che i 2 giri lanciati per noi con la cina aria siano sufficienti per arrivare con tutta la velocità sul rettilineo principale!
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Vecchio 01-03-12, 14: 24   #120
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Interessante! ...ed è anche qualcosa di diverso

Spero che i 2 giri lanciati per noi con la cina aria siano sufficienti per arrivare con tutta la velocità sul rettilineo principale!
infatti per cina ad aria di solito 1 giro lanciato e poi giro buono se no prende troppa velocità e ci si fà male
gio 70 non è collegato   Rispondi quotando
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