Ciclistica dm 2008 come migliorarla

Maxsurf · 06-11-11, 21: 39

Ho da poco acquistato una dm con motore bzm 50, ho notato forti oscillazioni sulle curve veloci, come posso migliorarla monta il forcellone posteriore a sezione quadra, grazie

Max '77 · 06-11-11, 22: 45

Secondo me non è un problema di telaio ma di pressione dei pneumatici.
Se senti che saltella in ingresso dei curvoni veloci e scivola in uscita hai il posteriore sgonfio, se invece senti che in piena curva tende a scivolare hai il posteriore troppo gonfio.

utopia787 · 06-11-11, 23: 41

Ciao secondo me dovresti allungare l'interasse (con un forcellone piu lungo) e vedere che aventreno monti con rispettivo ammortizzatore di sterzo... Ciao

utopia787 · 06-11-11, 23: 42

ah dimenticavo la pressione delle gomme è fondamentale come dice max 77

enzo · 06-11-11, 23: 46

Quote:

Originariamente inviata da utopia787

Ciao secondo me dovresti allungare l'interasse (con un forcellone piu lungo) e vedere che aventreno monti con rispettivo ammortizzatore di sterzo... Ciao

lo sai ma non ne sei provvisto

sbragone5 · 06-11-11, 23: 52

mmmm se per oscillazioni intendi tipo che senti la moto rimbalzare, max 77 ti ha detto giustissimo... post troppo gonfio...
il forcellone lungo migliora il comportamento della ciclistica nelle curve veloci e di percorrenza, ma nn risolve questo problema...

Maxsurf · 07-11-11, 00: 40

La gomma post la gonfio a 1.4 circa ma non credo sia un problema di pressione, il forcellone post e' quello a sezione quadra, quale mi consigliate di montare? L'ammortizzatore di sterzo sembra funzioni bene pero' dopo l'ultima uscita mi sono accorto che la staffa dove e' montato era un po' lenta

boso udine · 07-11-11, 00: 53

cambia moto

Max '77 · 07-11-11, 01: 20

Quote:

Originariamente inviata da Maxsurf

La gomma post la gonfio a 1.4 circa ma non credo sia un problema di pressione, il forcellone post e' quello a sezione quadra, quale mi consigliate di montare? L'ammortizzatore di sterzo sembra funzioni bene pero' dopo l'ultima uscita mi sono accorto che la staffa dove e' montato era un po' lenta

Ma su quale pista ed in quale punto senti questa oscillazione?
Perchè se la senti nel curvone al fondo del rettilineo di Volpiano, il problema è l'asfalto e non c'è ciclistica che lo possa evitare.
Comunque stringi la staffa, l'ammortizzatore di sterzo fa sentire i suoi effetti quando apri il gas e non in percorrenza.

sbragone5 · 07-11-11, 09: 02

indubbiamente se il problema lo avverti in una curva di una pista che sembra un campo di patate, bhe arrenditi

... le mini nn avendo ammortizzatori scaricano tutto sulla ruota, e quando questa nn ce la fa + sembra di essere sulle woops col cross... se pesi 65 KG o meno, puoi provare a togliere un altro 0,1 bar ma nn è che ti cambi il mondo.... un altra cosa che puoi fare è caricare un po davanti, per vedere se scaricando il posteriore la gomma riesce a lavorare meglio, ma anche qua parliamo di finezze, perchè se vai a caricare troppo, dopo potresti avere problemi in altri momenti...

06-11-11, 21: 39	#1
Maxsurf Mini Biker Registrato dal: 19-09-11 ubicazione: Torino Messaggi: 32 Minimoto: Stamas , grc Rrz e Dm	Ciclistica dm 2008 come migliorarla Ho da poco acquistato una dm con motore bzm 50, ho notato forti oscillazioni sulle curve veloci, come posso migliorarla monta il forcellone posteriore a sezione quadra, grazie

06-11-11, 22: 45	#2
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Secondo me non è un problema di telaio ma di pressione dei pneumatici. Se senti che saltella in ingresso dei curvoni veloci e scivola in uscita hai il posteriore sgonfio, se invece senti che in piena curva tende a scivolare hai il posteriore troppo gonfio. __________________

07-11-11, 00: 53	#8
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	cambia moto __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

06-11-11, 23: 41	#3
utopia787 Mini Biker Registrato dal: 27-06-11 ubicazione: Genova Messaggi: 26 Minimoto: DM BTurbo	Ciao secondo me dovresti allungare l'interasse (con un forcellone piu lungo) e vedere che aventreno monti con rispettivo ammortizzatore di sterzo... Ciao

06-11-11, 23: 42	#4
utopia787 Mini Biker Registrato dal: 27-06-11 ubicazione: Genova Messaggi: 26 Minimoto: DM BTurbo	ah dimenticavo la pressione delle gomme è fondamentale come dice max 77

06-11-11, 23: 52	#6
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	mmmm se per oscillazioni intendi tipo che senti la moto rimbalzare, max 77 ti ha detto giustissimo... post troppo gonfio... il forcellone lungo migliora il comportamento della ciclistica nelle curve veloci e di percorrenza, ma nn risolve questo problema...

07-11-11, 00: 40	#7
Maxsurf Mini Biker Registrato dal: 19-09-11 ubicazione: Torino Messaggi: 32 Minimoto: Stamas , grc Rrz e Dm	La gomma post la gonfio a 1.4 circa ma non credo sia un problema di pressione, il forcellone post e' quello a sezione quadra, quale mi consigliate di montare? L'ammortizzatore di sterzo sembra funzioni bene pero' dopo l'ultima uscita mi sono accorto che la staffa dove e' montato era un po' lenta

07-11-11, 09: 02	#10
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	indubbiamente se il problema lo avverti in una curva di una pista che sembra un campo di patate, bhe arrenditi ... le mini nn avendo ammortizzatori scaricano tutto sulla ruota, e quando questa nn ce la fa + sembra di essere sulle woops col cross... se pesi 65 KG o meno, puoi provare a togliere un altro 0,1 bar ma nn è che ti cambi il mondo.... un altra cosa che puoi fare è caricare un po davanti, per vedere se scaricando il posteriore la gomma riesce a lavorare meglio, ma anche qua parliamo di finezze, perchè se vai a caricare troppo, dopo potresti avere problemi in altri momenti...