frizione per 50 bzm

andrea#21 · 17-05-11, 19: 50

vorrei avere un consiglio su come vi siete trovati con massette zocchi 2A e bzm!
io monto un 50 bzm factory e peso 65 kg circa! e volevo un consiglio su quale frizione montare ho una 3 masse bzm ma è arrivata xk ho vetrificato le massette! con la tre masse mi sono trovato un po insoddisfatto perchè è troppo aggressiva la moto! preferirei una 2 masse! quale mi consigliate tra le zocchi le 2A o le bzm? in carbonio o le strong?

Maury81 · 17-05-11, 20: 21

io uso le tecno-moto e mi trovo benissimo mai avuto problemi..

minipolso · 17-05-11, 22: 09

be se trovi che la 3 masse sia troppo brutale ti sconsiglio la 2a , ma non per la qualità ma solo perchè anche se una 2 masse attacca come una 3 , le altre due vanno bene per te, indubbiamente la carbonio
p.s. parere personale

ttmen · 18-05-11, 00: 07

io ti consiglio la nuova zocchi carbonio se vuoi proprio la 2 masse inquanto con il nuovo sistema si consuma davvero alla perfezione

le carenine · 18-05-11, 00: 14

io ne ho provate molte e ti posso dire le mie impresioni.
Le 2 masse zocchi o bzm si comportano più o meno allo stesso modo dando un attacco scivoloso e un uscita dolce senza pericolo che la moto abbia reazioni improvvise o brusche , in pratica puoi aprire a metà curva tanto non ti butta giù , ma contro c'è il fatto che non puoi chiedere uscite aggressive, perchè la frizione scivola e esce in quel modo.
Le 3 masse bzm o zocchi sono l'oipposto... erogazione cattiva brusca e di difficile controllo..... in pratica serve una guida o tutto o niente , dimenticandosi la percorrenza.

La 2A è caso a parte, perchè è si una 2 masse ma avendo tanta superfice slitta pochissimo sfruttando tutti i cavalli , ma allo stesso tempo non è affatto aggressiva e non rende la moto cattiva e brusca ma molto guidabile anche in percorrenza. Con questo tipo di frizione è il pilota che sceglie come uscire di curva in base a quanto apre e non è legato all'erogazione dolce della frizione ma decide lui quanto aggredire la curva e l'uscita. Per me è consigliata per i 50cc perchè sui 40 a mio parere da l'idea che ammazzi troppo il motore avendo pochi cavalli , quindi sui 40 meglio una 2 masse bzm o zocchi.

A te la scelta.

andrea#21 · 18-05-11, 18: 02

grazie dei consigli! comunque vorrei chiedervi un altra cosa se qualcuno ha provato la nuova frizione bzm delta 2 masse? e comunque penso proprio di prendere una 2A come consigliata da voi! spero che mi toverò soffisfatto dell'acquisto!
io preferisco che la moto è meno aggressiva ed è progressiva! perchè per lo meno io preferisco far scorrere la moto! 2A o bzm delta se qualcuno l'ha provata o sentito dire!

cicciomao · 18-05-11, 18: 11

preferisci far scorrere la moto !?!? ma si e no riesci a farla accendere ahahah

giako_blade · 18-05-11, 20: 28

Quote:

Originariamente inviata da andrea#21

grazie dei consigli! comunque vorrei chiedervi un altra cosa se qualcuno ha provato la nuova frizione bzm delta 2 masse? e comunque penso proprio di prendere una 2A come consigliata da voi! spero che mi toverò soffisfatto dell'acquisto!
io preferisco che la moto è meno aggressiva ed è progressiva! perchè per lo meno io preferisco far scorrere la moto! 2A o bzm delta se qualcuno l'ha provata o sentito dire!

basta rodarle bene e qualsiasi massetta va bene..
quant'è brusca lo regoli tu alzandola o abbassandola..

manu491 · 18-05-11, 20: 42

fare attenzione alle sezioni in cui si posta...

andrea#21 · 18-05-11, 22: 33

Quote:

Originariamente inviata da cicciomao

preferisci far scorrere la moto !?!? ma si e no riesci a farla accendere ahahah

cicciooo mi hai visto una volta

17-05-11, 19: 50	#1
andrea#21 Mini Biker Registrato dal: 01-09-09 ubicazione: capitale Messaggi: 171 Minimoto: Gp3 4.2 - Gp3 6.2 - Pit 150 - ora °Grc rr 50 bzm°	frizione per 50 bzm vorrei avere un consiglio su come vi siete trovati con massette zocchi 2A e bzm! io monto un 50 bzm factory e peso 65 kg circa! e volevo un consiglio su quale frizione montare ho una 3 masse bzm ma è arrivata xk ho vetrificato le massette! con la tre masse mi sono trovato un po insoddisfatto perchè è troppo aggressiva la moto! preferirei una 2 masse! quale mi consigliate tra le zocchi le 2A o le bzm? in carbonio o le strong? __________________

17-05-11, 22: 09	#3
minipolso Junior Biker Registrato dal: 01-12-10 ubicazione: Ponte Lambro Como Messaggi: 559 Minimoto: DM factory 2012 ENDOREATTORE BZM 2011 Powered by Desmo	be se trovi che la 3 masse sia troppo brutale ti sconsiglio la 2a , ma non per la qualità ma solo perchè anche se una 2 masse attacca come una 3 , le altre due vanno bene per te, indubbiamente la carbonio p.s. parere personale __________________ I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...minipolso.html IL MIO SUPER MATERIALE PER FRIZIONI http://www.minimotovrforum.it/album.php?albumid=502

18-05-11, 00: 07	#4
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	io ti consiglio la nuova zocchi carbonio se vuoi proprio la 2 masse inquanto con il nuovo sistema si consuma davvero alla perfezione __________________

18-05-11, 18: 02	#6
andrea#21 Mini Biker Registrato dal: 01-09-09 ubicazione: capitale Messaggi: 171 Minimoto: Gp3 4.2 - Gp3 6.2 - Pit 150 - ora °Grc rr 50 bzm°	grazie dei consigli! comunque vorrei chiedervi un altra cosa se qualcuno ha provato la nuova frizione bzm delta 2 masse? e comunque penso proprio di prendere una 2A come consigliata da voi! spero che mi toverò soffisfatto dell'acquisto! io preferisco che la moto è meno aggressiva ed è progressiva! perchè per lo meno io preferisco far scorrere la moto! 2A o bzm delta se qualcuno l'ha provata o sentito dire! __________________

18-05-11, 18: 11	#7
cicciomao Super Biker Registrato dal: 24-05-10 ubicazione: roma Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata	preferisci far scorrere la moto !?!? ma si e no riesci a farla accendere ahahah __________________

17-05-11, 20: 21	#2
Maury81 Mini Biker Registrato dal: 02-02-11 ubicazione: latina Messaggi: 185 Minimoto: dm 2009 motorizzata OR by Tecno-Moto	io uso le tecno-moto e mi trovo benissimo mai avuto problemi..

18-05-11, 00: 14	#5
le carenine Mini Biker Registrato dal: 09-05-08 ubicazione: bologna Messaggi: 222 Minimoto: dm	io ne ho provate molte e ti posso dire le mie impresioni. Le 2 masse zocchi o bzm si comportano più o meno allo stesso modo dando un attacco scivoloso e un uscita dolce senza pericolo che la moto abbia reazioni improvvise o brusche , in pratica puoi aprire a metà curva tanto non ti butta giù , ma contro c'è il fatto che non puoi chiedere uscite aggressive, perchè la frizione scivola e esce in quel modo. Le 3 masse bzm o zocchi sono l'oipposto... erogazione cattiva brusca e di difficile controllo..... in pratica serve una guida o tutto o niente , dimenticandosi la percorrenza. La 2A è caso a parte, perchè è si una 2 masse ma avendo tanta superfice slitta pochissimo sfruttando tutti i cavalli , ma allo stesso tempo non è affatto aggressiva e non rende la moto cattiva e brusca ma molto guidabile anche in percorrenza. Con questo tipo di frizione è il pilota che sceglie come uscire di curva in base a quanto apre e non è legato all'erogazione dolce della frizione ma decide lui quanto aggredire la curva e l'uscita. Per me è consigliata per i 50cc perchè sui 40 a mio parere da l'idea che ammazzi troppo il motore avendo pochi cavalli , quindi sui 40 meglio una 2 masse bzm o zocchi. A te la scelta.

18-05-11, 20: 42	#9
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	fare attenzione alle sezioni in cui si posta... __________________ Meno menate, più manetta!