cilindro bzm per carter polini...

Anthony · 09-09-10, 17: 00

apro questa discussione qui per evitare OT in altri post..... vorrei sapere, anche se ormai ho già capito, io possiedo cilindro bzm '06 e carter polini..... tutto l interno è bzm..... se volessi cambiare carter, tipo il 620 bzm nero, devo PER FORZA cambiare cilindro con uno compatibile per il carter bzm? sennò, che modifiche posso e devo fare per adattare il cilindro in mio possesso al carter bzm, se si può? speriamo che anche la bzm legga questo post e mi dia una risposta.........

nadarone · 09-09-10, 18: 20

se non sbaglio a i fori dei prigionieri diversi cioe non sono nello stesso punto

Officina23 · 09-09-10, 18: 46

I prigionieri del carter Polini sono più vicini tra loro rispetto ai BZM.

Però se non sbaglio sul cilindro hai abbastanza materiale attorno ai fori per alesarli adattandoli al carter BZM, serve precisione per non rischiare di avere il cilindro ruotato rispetto al carter. Se ricordo bene, i fori per BZM sono 6mm più distanti di quelli per carter Polini.

Poi ho letto da qualche parte (ma non ne ho conferma) che la parte di cilindro che si inserisce nel carter BZM è più larga rispetto al Polini, se questo è vero il cilindro che hai, infilato nel carter BZM, ballerebbe. Ma come ho detto, questo è da confermare.

giuse#155 · 09-09-10, 18: 54

altrimenti prendi i carter fox, che in pratica sono i bz con i fori come i polini

andreabiordo · 09-09-10, 19: 42

si monta lo stesso, i cilindri per carter polini non sono altro che quelli per il bzm con i fori lato scarico alesati verso l'interno e le "orecchie "alla base del cilindro fresate!!

ti pare che si mettono a fare una fusione a parte solo per i basamenti polini......

giomori · 09-09-10, 21: 55

pure io sono messo come te cilindro bzm e carter polini, mi hanno detto che devo cambiare tutto !?!?però nn sò vediamo Se c'è qualche utente + esperto che ci può consiliare!!!!!!!

matrix 08 · 09-09-10, 23: 13

bheeee.....comunque io l'ho montato alesando i fori,sono veramente al pelo ma ci stà.

Anthony · 10-09-10, 12: 07

quindi alesando i fori ci starebbe? non cè rischio che, essendoci poco materiale, con le vibrazioni ecc ecc possa addirittura crepare, oppure muoversi? appena smonto questo inverno ci guardo, ma se devo cambiare termica tiè! troppa spesa......

minidag · 10-09-10, 15: 32

Quote:

Originariamente inviata da Anthony

ma se devo cambiare termica tiè! troppa spesa......

Ma dai Anthony.... spendi i soldi... fai girare l'economia!!!!

Anthony · 10-09-10, 16: 41

Quote:

Originariamente inviata da minidag

Ma dai Anthony.... spendi i soldi... fai girare l'economia!!!!

volentieri se me li dai tu

09-09-10, 18: 46	#3
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	I prigionieri del carter Polini sono più vicini tra loro rispetto ai BZM. Però se non sbaglio sul cilindro hai abbastanza materiale attorno ai fori per alesarli adattandoli al carter BZM, serve precisione per non rischiare di avere il cilindro ruotato rispetto al carter. Se ricordo bene, i fori per BZM sono 6mm più distanti di quelli per carter Polini. Poi ho letto da qualche parte (ma non ne ho conferma) che la parte di cilindro che si inserisce nel carter BZM è più larga rispetto al Polini, se questo è vero il cilindro che hai, infilato nel carter BZM, ballerebbe. Ma come ho detto, questo è da confermare. __________________ http://officina23.altervista.org

09-09-10, 18: 54	#4
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	altrimenti prendi i carter fox, che in pratica sono i bz con i fori come i polini __________________

10-09-10, 12: 07	#8
Anthony Super Biker Registrato dal: 18-05-09 ubicazione: cento (fe) Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard	quindi alesando i fori ci starebbe? non cè rischio che, essendoci poco materiale, con le vibrazioni ecc ecc possa addirittura crepare, oppure muoversi? appena smonto questo inverno ci guardo, ma se devo cambiare termica tiè! troppa spesa...... __________________

09-09-10, 17: 00	#1
Anthony Super Biker Registrato dal: 18-05-09 ubicazione: cento (fe) Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard	cilindro bzm per carter polini... apro questa discussione qui per evitare OT in altri post..... vorrei sapere, anche se ormai ho già capito, io possiedo cilindro bzm '06 e carter polini..... tutto l interno è bzm..... se volessi cambiare carter, tipo il 620 bzm nero, devo PER FORZA cambiare cilindro con uno compatibile per il carter bzm? sennò, che modifiche posso e devo fare per adattare il cilindro in mio possesso al carter bzm, se si può? speriamo che anche la bzm legga questo post e mi dia una risposta......... __________________

09-09-10, 18: 20	#2
nadarone Super Biker Registrato dal: 27-03-08 ubicazione: parma Messaggi: 1,215 Minimoto: dm 2008 pasini 4t 90cc dm 2008 50 bzm r1 2008 190cv	se non sbaglio a i fori dei prigionieri diversi cioe non sono nello stesso punto

09-09-10, 19: 42	#5
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	si monta lo stesso, i cilindri per carter polini non sono altro che quelli per il bzm con i fori lato scarico alesati verso l'interno e le "orecchie "alla base del cilindro fresate!! ti pare che si mettono a fare una fusione a parte solo per i basamenti polini......

09-09-10, 21: 55	#6
giomori Mini Biker Registrato dal: 20-11-08 ubicazione: brescia Messaggi: 112 Minimoto: Grc mix aggiornata rr xerox	pure io sono messo come te cilindro bzm e carter polini, mi hanno detto che devo cambiare tutto !?!?però nn sò vediamo Se c'è qualche utente + esperto che ci può consiliare!!!!!!!

09-09-10, 23: 13	#7
matrix 08 Junior Biker Registrato dal: 15-03-09 ubicazione: paderno dugnano (mi) Età : 58 Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106	bheeee.....comunque io l'ho montato alesando i fori,sono veramente al pelo ma ci stà.