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#51 |
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MotoGP Biker
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riquoto il Giako un bel 18 e il suo collettore e guida-flussi ...per i getti e dura cosi a spanne direi di partire da 95 .....
P.S. ma di ch zona di milano sei?? |
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#52 |
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Mini Biker
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conosci magenta?
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#53 |
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MotoGP Biker
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Abito a Santo stefano ........ ma tu sei propio di magenta??
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#54 | |
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MotoGP Biker
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#55 |
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MotoGP Biker
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Giako ... okkio che se ricominci ad andare come all'ultima del wlb ti sabotiamo la moto...
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#56 |
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Mini Biker
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a ok io sono di inveruno...pensa te siamo qua a due passi....
per tornare al discorso di prima può essere anche che ho una carburazione sbagliata sull'attuale carburatore?
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#57 |
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MotoGP Biker
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Be tutto puo essere anche se quel carbu non e che si possa carburare alla perfezione diciamo che ti tocca usare sempre una via di mezzo visto che l'unico componente che puoi andare a toccare e il getto del max
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#58 |
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Mini Biker
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dai si cambia e non ci pensiamo più....volevo chiedervi un altra cosa..ho avuto un problema con l'accensione..dopo aver girato un pò ho provato a riaccendere la moto ma mi si è rovinato quell'affare in plastica dove si avvolge la corda(scusate la mia ignoranza ma non conosco i termini)a causa di quelle piastrine che si muovono grazie alle 2 molle..c'era una molla che non lavorava bene e l'ho tirata un pò!!ho rimontato il pezzo in plastica nuovo ma dopo aver fatto un altra sessione vado per provare ad accenderla e mi è rimasta ancora la corda in mano...cosa ne pensate?
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#59 | |
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MotoGP Biker
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#60 | |
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consiglio spassionato, se devi acquistarne uno acquistane due, così l'altro te lo porti come ricambio e non butti la giornata per una sciocchezza, visto che non costa molto! ![]() per il carburatore, col 3 travasi un phbg15 è più che sufficiente. Il pacco lamellare ha il guida flussi inserito? è molto importante.
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