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Vecchio 08-02-11, 14: 32   #21
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L'avatar di simo748s
 
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Originariamente inviata da ivan83 Visualizza il messaggio
questi passaggi non mi sono chiari scusami!!
non lo erano neanche per me fino a poco tempo fa
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-11, 15: 20   #22
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
non lo erano neanche per me fino a poco tempo fa
sinceramente... per me non lo sono ancora!
infatti, T41 tutto l'anno... e Junior Rain quando é umido/piove
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crash non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-11, 16: 39   #23
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Originariamente inviata da crash Visualizza il messaggio
T41 tutto l'anno... e Junior Rain quando é umido/piove
ed io ti seguo a ruota

senza tante pippe mentali, per andar forte bisogna dargli il GASSSSs e basta, poi si può avere pure una ruota di legno
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-11, 16: 42   #24
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L'avatar di ivan83
 
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continuo a non capire esempio: T43 consigliata per temperature ambiente medio alta e mescola più morbida della T41, non dovrebbe essere il contrario, ovvero t° ambiente più calda = gomma più dura?
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-11, 13: 52   #25
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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parlando sempre di gomme senza aprire un altro topic,
è normale che ho consumato la gomma anteriore così?


La gomma era già usata più o meno l'usura era come l'altro lato (circa 80%).
Sono 80kg, la pressione era 1,3 ant 1,7 post ma dietro avevo una T41 di 110.
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Vecchio 09-02-11, 14: 13   #26
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L'avatar di giuse#155
 
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parlando sempre di gomme senza aprire un altro topic,
è normale che ho consumato la gomma anteriore così?
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La gomma era già usata più o meno l'usura era come l'altro lato (circa 80%).
Sono 80kg, la pressione era 1,3 ant 1,7 post ma dietro avevo una T41 di 110.
Bé è una gomma junior quella, quindi studiata per avere grip con un peso leggero........

i tuoi 80Kg la usurano con piacere.
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Vecchio 09-02-11, 15: 27   #27
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se ne parlava anche in questa discussione:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...vernali-3.html
poi ognuno è libero di pensarla come vuole.

io ho sempre letto/sentito dire che le gomme morbide vanno bene col caldo...

poi si sa, di mestiere non faccio il produttore di gomme, quindi è anche facile raccontarmi frottole, ma quando comincio a leggerlo su piu giornali comincio a crederci.
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Vecchio 09-02-11, 16: 39   #28
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continuo a non capire esempio: T43 consigliata per temperature ambiente medio alta e mescola più morbida della T41, non dovrebbe essere il contrario, ovvero t° ambiente più calda = gomma più dura?
ciao,allora la T43 ha uno shore di 45sh e la T41 di 55sh,ma la T43 ha una mescola piu' compatta che va' in temperatura col caldo(sopra i 20° temp. aria),invece la T41 ha una mescola piu' porosa che va' in temperatura prima.quello che ho scritto l'ho letto su tuttominimoto,c'era un bell articolo sull'utilizzo dei vari tipi di gomma.
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Vecchio 09-02-11, 16: 55   #29
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Originariamente inviata da giuse#155 Visualizza il messaggio
Bé è una gomma junior quella, quindi studiata per avere grip con un peso leggero........

i tuoi 80Kg la usurano con piacere.
Lo immaginavo,
ma siccome mi dicevano che a torricola usano tutti le junior con le cina aria...
...proverò le sava.
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Vecchio 09-02-11, 17: 00   #30
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parlando sempre di gomme senza aprire un altro topic,
è normale che ho consumato la gomma anteriore così?
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La gomma era già usata più o meno l'usura era come l'altro lato (circa 80%).
Sono 80kg, la pressione era 1,3 ant 1,7 post ma dietro avevo una T41 di 110.

ciao,forse si e' consumata cosi' perche' il canale del cerchio e' troppo largo e la gomma lavorava molto sullo spigolo,di solito le junior si montano col canale da 50-52
__________________
TEAM CATTIVA STRADA 1999
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