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Vecchio 26-01-11, 16: 52   #1
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L'avatar di ciuffo83
 
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predefinito quando si cambia la campana frizione?

l'altro giorno non mi ero accorto, ma avevo finito le massette frizione e alla fine i ferri mi toccavano la campana.
Come faccio a capire se la campana la posso tenere così o la devo cambiare?
la campana ad occhio si vede che dove strisciano i ferodi è un pò rovinata, ma passando col dito non si sente neanche più di tanto, ma ad occhio si vede molto x' cambia pure di colore.
devo cambiarla o si può risolvere in qualche modo?
grazie mille
ciuffo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 17: 21   #2
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Se non presenta solchi evidenti, direi che non è necessario il cambio, al limite se proprio lo ritieni una passata con della tela ma non più di tanto.
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Senior non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 17: 21   #3
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L'avatar di Giammax88
 
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metti una foto e il tuo desiderio verrà esaurito...=)
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 18: 18   #4
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ho la macchina fotografica da dicembre in garanzia e non mi è ancora arrivata, ma comunque in foto non si vedrà molto.
ma sapete dove si possono comprare i rotoli di ferodi x fare da solo le massette?
però ho sentito in internet che alcuni hanno un componente di fibra di amianto, e adesso mi è venuta paura solo a vedere la polvere delle massette...
ciuffo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 18: 23   #5
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x tela intendi la carta vetrata fine quella che si usa con l'acqua?
ma così non rischio ancora di più di togliere il primo strato della campana? intendo la cromatura?
ciuffo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 19: 40   #6
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L'avatar di manu491
 
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la campana non ha trattamenti superficiali particolari
non vorrei che le macchie di diverso colore fossero alluminio fuso proveniente dalla massetta... prova a passare con la tela e vedere se la macchia sparisce o si allarga
__________________
Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 22: 50   #7
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cè possibilita anche che la campana si consumi in maniera non uniforme..questo quando si usa frizioni che consumano le massette in maniera obliqua...
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 23: 41   #8
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Originariamente inviata da Panzer Visualizza il messaggio
cè possibilita anche che la campana si consumi in maniera non uniforme..questo quando si usa frizioni che consumano le massette in maniera obliqua...
Di solito non è colpa della campana, ma bensi del consumo dei perni porta massette, o massette che hanno il foro ovalizzato.
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Senior non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-11, 23: 45   #9
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metti una foto e il tuo desiderio verrà esaurito...=)
Si dice ESAUDITO
e fai pure l'università ........
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-11, 00: 15   #10
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L'avatar di ciuffo83
 
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ho fatto una piccola passata leggera con la carta vetrata fine, ma non sò se ho migliorato o peggiorato la situazione.
I ferodi delle massette non esistono più, le ho proprio finite x' avevo messo 2 ranelle x parte x finire tutto il ferodo e il primo pezzo in alluminio si è come fuso, spero che a rigenerarle riesco a riutilizzarle x' quella parte rimarrà più bassa.
ciuffo83 non è collegato   Rispondi quotando
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