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Vecchio 27-01-12, 20: 06   #61
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
66kg "intutato" e guida molto "on-off" ....per per 2 uscite fatte mi soddisfa ...quando sarà confrontato in gara, vedremo come intervenire!

Grazie anche a tè per l'intervento, lo terrò in considerazione!
Cavolo... a codogno con te si riesce a girare con un 6-55
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I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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Vecchio 27-01-12, 20: 12   #62
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Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
Cavolo... a codogno con te si riesce a girare con un 6-55
hahahahaha.... provato con un 7/60 la moto era del gatto (lui gira cosi') ed equipaggiata con il vecchio bz di Riki!!!
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Vecchio 28-01-12, 00: 40   #63
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CROCCANTE Aster, cavolo se no mi ricordo male il mio sullo stesso banco mi dava 15,7 cv come massima potenza, chiamo subito il Malda e gli faccio controllare il grafico e poi via di fresa per recuperare qualche cavallo
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Vecchio 28-01-12, 12: 35   #64
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Originariamente inviata da AustinRiki Visualizza il messaggio
In settimana posto il grafico del mio iame da allenamento... che sarebbe quello che quest'anno ho usato a correre.....
il filtro croccante ci sta!!!!!!!! hahahahahahah
non interessa a nessuno.... (quello da allenamento)!!!

....vogliamo vedere quello ufficiale DA GARA!!!!


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CROCCANTE Aster, cavolo se no mi ricordo male il mio sullo stesso banco mi dava 15,7 cv come massima potenza, chiamo subito il Malda e gli faccio controllare il grafico e poi via di fresa per recuperare qualche cavallo
qualche colpo di fresa la dovrei dare anche io.... a quello del "gatto" pero'!!!! ....ricordi a crevola??? hahahaha!!
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Vecchio 28-01-12, 17: 46   #65
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Detto fatto! Grande Malda

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Vecchio 28-01-12, 17: 54   #66
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grandi ragazzi....CROCCANTI........
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Vecchio 28-01-12, 18: 32   #67
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Detto fatto! Grande Malda<br />
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Bella Malda.... fallo viaggiare quel fanuc!
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Vecchio 28-01-12, 19: 06   #68
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grazie ragazzi!!! Gianre sono molti si, teniamo presente che mi affido solo a un unico banco (CSracing) quindi i dati in mio possesso sono attendibili, ma se osservi la curva e' molto gestibile oltretutto provata a codogno e rozzano (in quest'ultima un tiro micidiale) senno' con i miei 58kg sai che voli!!!



e' quel tamarro di Riki che ha insistito per montare il filtro iame..... hahahaha!!! e' un grande!!!



grazie caro, e' un onore leggere anche un tuo intervento a riguardo!!! ...grazie per aver postato una comparativa dei motori junior
Ho visto ora i grafici del tuo nuovo 50 bzm.Se,e ripeto se,coppia e potenza sono quelle che si vedono dai grafici del banco CS,caro ASTER,devi imbullonarti le braccine al tronco.Mi fa morire che a 10000 giri ti da già 14 cv.
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Vecchio 28-01-12, 19: 17   #69
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Ho visto ora i grafici del tuo nuovo 50 bzm.Se,e ripeto se,coppia e potenza sono quelle che si vedono dai grafici del banco CS,caro ASTER,devi imbullonarti le braccine al tronco.Mi fa morire che a 10000 giri ti da già 14 cv.

Ciao Vale

I dati sono attendibili anche perché per prove varie mi affido solo a CS... ormai ho perso il conto delle rullate fra un motore e l'altro.

In sole 2 uscite ho "gustato" il suo potenziale.... non vedo l'ora che cominci il tutto!
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Vecchio 28-01-12, 20: 58   #70
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Originariamente inviata da valentino#51 Visualizza il messaggio
Ho visto ora i grafici del tuo nuovo 50 bzm.Se,e ripeto se,coppia e potenza sono quelle che si vedono dai grafici del banco CS,caro ASTER,devi imbullonarti le braccine al tronco.Mi fa morire che a 10000 giri ti da già 14 cv.
giovanni... Quando ci vediamo ti porto dall`oculista... A 10000 sono 10cv circa. Se alter ss il modo per averne 14 a quel regime gli mando un motore da fare subito...
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