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Vecchio 05-06-10, 12: 44   #1
Junior Biker
 
L'avatar di simonik
 
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predefinito consiglio spillo conico

ciao a tutti..... ho un piccolo problemino! sul mio carburatore 18 ho montato uno spillo w23, per avere una carburazione ottimale sono costretto a metterle il fermo nell'ultima tacca in alto.... quale spillo mi consigliate di mettere che abbia lo stesso funzionamento del w23 alla prima tacca, però mettendolo alla seconda tacca?? grazie mille in anticipo!! vi prego aiutatemi......
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Vecchio 07-06-10, 00: 02   #2
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L'avatar di aster76
 
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passa al W16 che smagrisci senza dover mettere il seiger tutto in alto
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-10, 02: 15   #3
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L'avatar di RR 417
 
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puoi usare lo spillo da w23 in seconda tacca contando dall'alto e montare una valvola gas da 50,se lo vuoi poi ancora un pelo piu' pulito con un w17,oppure come ti ha consigliato aster
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Vecchio 07-06-10, 14: 52   #4
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L'avatar di simonik
 
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grazie mille per i consigli! proverò con il w16! il seiger lo metto alla 2 tacca dall'alto?
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Vecchio 07-06-10, 21: 50   #5
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L'avatar di Gianre
 
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passa al W16 che smagrisci senza dover mettere il seiger tutto in alto
Quotone per aster......avevo lo stesso problema, sono passato al w16 risolto tutto!!!
Gianre non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-10, 14: 29   #6
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L'avatar di simonik
 
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Quotone per aster......avevo lo stesso problema, sono passato al w16 risolto tutto!!!
ok.. appena mi riesce vado a prenderlo e provo!!! hai dovuto aumentare il getto max?
simonik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-10, 15: 06   #7
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L'avatar di Gianre
 
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ok.. appena mi riesce vado a prenderlo e provo!!! hai dovuto aumentare il getto max?
no no ho lasciato lo stesso.......l'unica regolazione da fare è sulla vite della miscela, sono partito a due giri dal tutto chiuso.......e poi ti regoli chiudendola finche non ti buca più in progressione.....mi raccomando di non chiuderla del tutto......quando arrivi a 1/4 dal tutto chiuso metti un getto del minimo più piccolo di un paio di punti e riparti con la vite a 2 giri.....spero di essermi spiegato ma la carburazione in quel punto è abbastanza critica.....ciauzzz
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Vecchio 08-06-10, 16: 27   #8
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L'avatar di simonik
 
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si, tutto kiaro.... grazie mille....
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Vecchio 23-06-10, 16: 46   #9
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L'avatar di Officina23
 
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Avevo il problema del motore troppo grasso sotto ma perfetto a tutta apertura.
Ho provato diversi spilli e quello che secondo me va meglio è il W13, ingrassando di un paio di punti il massimo.
Va bene anche il W16 ma se lo monti dovrai aumentare il getto del massimo di 7/8 punti altrimenti a tutta apertura smagrisci troppo

In ogni caso devi ingrassare, a tutta apertura la punta dello spillo è sempre qualche millimetro dentro al polverizzatore, montando uno spillo con la conicità più corta l'area libera del polverizzatore sarà sempre minore rispetto al W23
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 08: 59   #10
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L'avatar di paolo.p
 
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w 16 e vai
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