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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-06-08
ubicazione: Bologna
Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc
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Ciao a tutti è un pò di tempo che mi frulla sta domanda in testa ma che differenza c'è tra semimanubri in acciaio o in alluminio? L'idea che mi sono fatto è che il semimanubrio in alluminio a causa di una caduta si piega molto lui e non spinge sulle forche, specie se in alluminio come le ho io, però dovrebbe piegarsi subito anche con piccole cadute cosa che magari l'acciaio non fa. C'ho preso? Che differenze ci sono, invece, sulla guida? vista la diversa rigidità dei materiali? qualcuno che ha provato può illuminarmi??? Grazie mille!!!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-06
ubicazione: Roma Ovest
Età : 37
Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp
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quelli in alluminio sono più leggeri e dovrebbero dare un po' di maneggevolezza in più nei cambi di direzione, ma sono molto fragili, si piegano (o addirittura si spezzano) con estrema facilità, non si possono riaddrizzare e costano più del doppio di quelli in acciaio.
personalmente li preferisco in acciaio. |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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io gli alluminio li consiglierei solo a chi vuole rischiare di farsi del gran male, ho visto coi miei occhi un amico trovarsi col manubrio tranciato in piena curva...
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE
GSX-R 750 K6
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#5 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-01-09
ubicazione: marcon- venice
Messaggi: 40 Minimoto: Ducati multistrada 1100s -Aprilia tuono 1000 R - Suzuki rgv 250 - mini ancora in costruzione.. non h
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Quote:
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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non lo escludo, ma coi manubri di acciaio non è mai successo
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: milano
Età : 48
Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER
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esatto io li faccio e lo spessore dell'alluminio è maggiore rispetto a quelli in ferro...
e penso che se storti un manubrio di quelli vuol dire che hai preso un tal botta che non so se si è salvato qualcos'altro... e cmq cè anche un risparmio di peso...
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: Roma
Età : 49
Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!
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manubri in acciaio for ever danno più stabilità nei cambi di direzione
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-06-08
ubicazione: Bologna
Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc
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Attualmente anch'io monto quelli in acciaio ma a seguito di una caduta dove li ho piegati entrambi
mi sembra che gli steli si siano rovinati molto nella zona dove il braccialetto stringe e pensavo che visto che quelli in alluminio si piegano "meglio" potrebbero evitare di rovinare gli steli... cosa ne pensate?
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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allunimio? se ci fossero li metteri in ferro e neanche accaio! più sono pesanti più danno stabilità, per la maneggevolezza il prob lo si risolve settando le forche davanti, o i biscottini dietro ( parlo di DM )... un compromesso si trova sempre, cmq meglio duri e pesanti per me...
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