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Vecchio 19-03-10, 00: 39   #1
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L'avatar di Mecca
 
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predefinito Semimanubri - Acciaio Vs Alluminio

Ciao a tutti è un pò di tempo che mi frulla sta domanda in testa ma che differenza c'è tra semimanubri in acciaio o in alluminio? L'idea che mi sono fatto è che il semimanubrio in alluminio a causa di una caduta si piega molto lui e non spinge sulle forche, specie se in alluminio come le ho io, però dovrebbe piegarsi subito anche con piccole cadute cosa che magari l'acciaio non fa. C'ho preso? Che differenze ci sono, invece, sulla guida? vista la diversa rigidità dei materiali? qualcuno che ha provato può illuminarmi??? Grazie mille!!!
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Vecchio 19-03-10, 08: 19   #2
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quelli in alluminio sono più leggeri e dovrebbero dare un po' di maneggevolezza in più nei cambi di direzione, ma sono molto fragili, si piegano (o addirittura si spezzano) con estrema facilità, non si possono riaddrizzare e costano più del doppio di quelli in acciaio.
personalmente li preferisco in acciaio.
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Vecchio 19-03-10, 12: 30   #3
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L'avatar di manu491
 
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io gli alluminio li consiglierei solo a chi vuole rischiare di farsi del gran male, ho visto coi miei occhi un amico trovarsi col manubrio tranciato in piena curva...
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-10, 12: 51   #4
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L'avatar di fianfian-flo
 
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
io gli alluminio li consiglierei solo a chi vuole rischiare di farsi del gran male, ho visto coi miei occhi un amico trovarsi col manubrio tranciato in piena curva...
Be di sicuro deve avere preso qualche bella botta prima di tranciarsi cosi
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-10, 13: 13   #5
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Originariamente inviata da fianfian-flo Visualizza il messaggio
Be di sicuro deve avere preso qualche bella botta prima di tranciarsi cosi
quotone.. tieni conto che la maggior parte delle moto nasce con semimanubri in alluminio.. ovvio che lo spessore deve essere maggiore rispetto all'acciaio.. ma il guadagno in peso c'è lo stesso..
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Gondola non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-10, 13: 39   #6
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Be di sicuro deve avere preso qualche bella botta prima di tranciarsi cosi
non lo escludo, ma coi manubri di acciaio non è mai successo
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Vecchio 19-03-10, 14: 23   #7
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esatto io li faccio e lo spessore dell'alluminio è maggiore rispetto a quelli in ferro...
e penso che se storti un manubrio di quelli vuol dire che hai preso un tal botta che non so se si è salvato qualcos'altro...
e cmq cè anche un risparmio di peso...
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Vecchio 19-03-10, 15: 28   #8
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manubri in acciaio for ever danno più stabilità nei cambi di direzione
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Vecchio 19-03-10, 16: 25   #9
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Attualmente anch'io monto quelli in acciaio ma a seguito di una caduta dove li ho piegati entrambi mi sembra che gli steli si siano rovinati molto nella zona dove il braccialetto stringe e pensavo che visto che quelli in alluminio si piegano "meglio" potrebbero evitare di rovinare gli steli... cosa ne pensate?
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Vecchio 19-03-10, 18: 07   #10
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allunimio? se ci fossero li metteri in ferro e neanche accaio! più sono pesanti più danno stabilità, per la maneggevolezza il prob lo si risolve settando le forche davanti, o i biscottini dietro ( parlo di DM )... un compromesso si trova sempre, cmq meglio duri e pesanti per me...
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