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Vecchio 19-03-10, 21: 02   #21
Junior Biker
 
L'avatar di ivan83
 
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Originariamente inviata da alex-grc Visualizza il messaggio
complimenti ivan83 sei un vulcano di idee
è solo passione! grazie mille x i complimenti!

appena rimedio un albero z1 assemblo pure l'altro motore, il gruppo valvola è già a buon punto e migliorato rispetto a questo. Andrà a pacco col carter, eliminando buona parte del secondo collettore. Devo reperire un Walbro da motosega da almeno 15 mm per prendere due misure... se dovesse starci elimino pure il primo collettore!
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-10, 02: 07   #22
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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c'era un tizio, su scooternos mi sembra, che aveva usato il motore di Sprocatti per il Ciao a disco laterale, sulla mini cina... quel motore fa paura veramente!
Bellissima dritta,
fanno il semicarter completo a disco rotante sia per minarelli sia per piaggio.
GRAZIE
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-10, 23: 52   #23
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Bellissima dritta,
fanno il semicarter completo a disco rotante sia per minarelli sia per piaggio.
GRAZIE
già però costa un botto purtroppo, non è semplice la messa a punto e non fa il kit frontale... meglio "Do It Yourself" che da anche più soddisfazione!
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-10, 19: 07   #24
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L'avatar di antonio22
 
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accidenti... sei proprio ingamba... veramente complimenti... sto seguendo con molto interesse...
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-10, 14: 17   #25
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a dir poco spettacolare!!!!
complimenti!
ciao
paolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-10, 16: 42   #26
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L'avatar di ivan83
 
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purtroppo il carbu che avevo intenzione di usare per il secondo motore non c'è modo di farcelo stare... mi serve un disco più grande che però mi complica notevolmente le cose nel telaio



sto pensando allora di posizionare il disco in un modo diverso, nel primo motore l'asse del disco è perpendicolare all'albero motore per semplificare la trasmissione con la cinghia sul galloppino, se però mi svincolo da questo e posiziono il disco in una posizione favorevole al posizionamento del carburatore forse potrebbe starci un comunissimo phbg, qualcosa tipo questo insomma:



certo che è un bel macello poi coi vari galloppini... consigli?!?
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-10, 17: 03   #27
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c'era un tizio, su scooternos mi sembra, che aveva usato il motore di Sprocatti per il Ciao a disco laterale, sulla mini cina... quel motore fa paura veramente!

Okkio solo ad una cosa se quel motore e la replica di quello che faceva polini 15 anni fa ..non usate carbu sotto il 19 l'erogazione e sporchissima e per farlo salire di giri occorre spingerlo....
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Vecchio 01-04-10, 22: 50   #28
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Questa possibilità mi piace molto,
punterei su questa configurazione,
potresti fare i galoppini ***** con le guide sui lati,
così sei sicuro che non ti salta via la cinghietta.
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-10, 20: 42   #29
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Questa possibilità mi piace molto,
punterei su questa configurazione,
potresti fare i galoppini ***** con le guide sui lati,
così sei sicuro che non ti salta via la cinghietta.
i galloppini devono per forza avere le sponde se no la cinghia cammina ed esce, più che altro mi preoccupa il giro che deve fare la cinghia, necessita in ogni caso di una puleggia dentata al posto di un galloppino, e non meno importante la lunghezza della cinghia, ci sono di lunghezza a intervalli regolari ma è veramente difficile calcolare quanto deve essere lunga in questa soluzione...
forse con un rinvio angolare situato in una posizione comoda si potrebbe risolvere qualcosa.
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-10, 22: 56   #30
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è solo passione! grazie mille x i complimenti!

appena rimedio un albero z1 assemblo pure l'altro motore, il gruppo valvola è già a buon punto e migliorato rispetto a questo. Andrà a pacco col carter, eliminando buona parte del secondo collettore. Devo reperire un Walbro da motosega da almeno 15 mm per prendere due misure... se dovesse starci elimino pure il primo collettore!
io ce l'ho un walbro a memebrana da 16 mm,se ti servono le quote fammi sapere che te le prendo io
al momento ti posso dire che l'interasse dei fori della flangia è circa 30,5 mm e i fori sono per viti da 5 mm (in pollici non sò a quanto corrisponda)
rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
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